Radiowóz kontra mikrosamochód. 51-latek staranował policjantów i utknął w polu

Tomasz Studniarek

Tomasz Studniarek

Policyjny pościg za mikrosamochodem na Podkarpaciu przybrał nieoczekiwany obrót. Kierujący niewielkim pojazdem 51-latek nie tylko odmówił zatrzymania się do kontroli, ale również celowo uderzył w radiowóz. Ucieczkę zakończył dopiero wtedy, gdy jego auto ugrzęzło na polu ornym.

Pościg za mikrosamochodem

Do zdarzenia doszło w poniedziałek, 9 listopada, około godziny 18:30. Policjanci patrolujący drogę wojewódzką nr 887 w Trześniowie, w województwie podkarpackim, zauważyli nietypowy pojazd. Był to Meta Pocket Turbo, czyli niewielki mikrosamochód pozbawiony tylnego zderzaka. Funkcjonariusze postanowili zatrzymać go do kontroli.

Kierowca zignorował jednak sygnał do zatrzymania i rozpoczął ucieczkę w kierunku Bzianki. Policjanci ruszyli za nim, informując o sytuacji oficera dyżurnego. Szybko okazało się, że mężczyzna nie zamierza dobrowolnie zakończyć jazdy.

Pomimo niewielkich rozmiarów samochodu 51-latek skutecznie utrudniał funkcjonariuszom interwencję. Wielokrotnie zajeżdżał drogę radiowozowi, uniemożliwiając jego wyprzedzenie. W pewnym momencie posunął się jeszcze dalej.

Celowo uderzył w radiowóz

Według ustaleń Komendy Powiatowej Policji w Brzozowie uciekający kierowca umyślnie uderzył swoim mikrosamochodem w radiowóz. Nie był to zatem przypadkowy kontakt pojazdów podczas manewrowania, lecz – jak wynika z policyjnej relacji – celowe działanie 51-latka.

Pościg trwał dalej, aż do miejscowości Milcza w powiecie krośnieńskim. Tam niewielki samochód wjechał na pole orne i ugrzązł w ziemi. Kierowca nie mógł kontynuować ucieczki, a policjanci zatrzymali go na miejscu.

Choć przebieg zdarzenia może wydawać się komiczny ze względu na dysproporcję między mikrosamochodem a radiowozem, zachowanie kierującego stwarzało realne zagrożenie. Celowe blokowanie policyjnego pojazdu i doprowadzenie do zderzenia trudno uznać za niegroźny wybryk.

Tablice znalezione na złomie

Po zatrzymaniu wyszły na jaw okoliczności, które tłumaczą, dlaczego mężczyzna tak desperacko próbował uniknąć kontroli. 51-letni mieszkaniec powiatu krośnieńskiego był trzeźwy, ale nie posiadał uprawnień do kierowania pojazdami.

Problemy dotyczyły również samego mikrosamochodu. Pojazd nie był zarejestrowany ani dopuszczony do ruchu. Nie miał też obowiązkowego ubezpieczenia OC. Co więcej, zamontowane na nim tablice rejestracyjne pochodziły z zupełnie innego samochodu.

Mężczyzna wyjaśnił policjantom, że znalazł tablice na złomie. Nie wiadomo, dlaczego zdecydował się zamontować je na swoim pojeździe, jednak takie działanie nie zastępuje legalnej rejestracji i może stanowić odrębne przestępstwo.

Małe auto, poważne konsekwencje

Mikrosamochody bywają kojarzone z pojazdami, którymi można jeździć bez prawa jazdy kategorii B. Nie oznacza to jednak, że każdy może prowadzić je bez żadnych uprawnień. W przypadku czterokołowców lekkich wymagane jest co najmniej prawo jazdy kategorii AM, a dokładne wymagania zależą od klasyfikacji pojazdu.

Również niewielkie gabaryty i ograniczone osiągi nie zwalniają właściciela z obowiązku rejestracji, dopuszczenia pojazdu do ruchu oraz posiadania ubezpieczenia OC.

W przypadku zatrzymanego 51-latka lista potencjalnych konsekwencji jest jednak znacznie dłuższa. Niezatrzymanie się do kontroli pomimo polecenia wydanego przez uprawnionego funkcjonariusza może stanowić przestępstwo z art. 178b Kodeksu karnego, zagrożone karą od 3 miesięcy do 5 lat pozbawienia wolności. Z kolei używanie tablic rejestracyjnych nieprzypisanych do pojazdu podlega przepisom art. 306c Kodeksu karnego.

Ostateczna kwalifikacja czynów będzie zależała od ustaleń prowadzonego postępowania. Policja nie poinformowała o konkretnych zarzutach ani o rozmiarze uszkodzeń radiowozu. Wiadomo natomiast, że 51-latek odpowie za swoje zachowanie przed sądem.

O autorze

Tomasz Studniarek

Tomasz Studniarek

Redaktor działu Retro
Pasjonat klasycznej motoryzacji, renowacji samochodów oraz rzadkich znalezisk typu barn find. Systematycznie śledzi rynek aukcyjny i historie wyjątkowych egzemplarzy, zwracając uwagę na ich oryginalność, konstrukcję, pochodzenie oraz znaczenie dla rozwoju motoryzacji.W swoich publikacjach opisuje dawną inżynierię, historię modeli i zmieniające się podejście producentów do projektowania samochodów. Szczególnie interesuje go okres sprzed powszechnej unifikacji platform i cyfryzacji wnętrz. Współczesny przemysł motoryzacyjny analizuje krytycznie, zwracając uwagę na wpływ globalizacji, presji kosztowej i marketingu na indywidualny charakter samochodów.

© 2026 MotoGuru.pl