Toyota Central Europe rozwija współpracę z Technikum Mechatronicznym nr 1 w Warszawie, która trwa od 2018 roku. We wrześniu 2026 roku szkoła otrzymała dwie nowe pracownie, w których uczniowie mogą zdobywać praktyczne umiejętności m.in. na układzie hybrydowym piątej generacji z Toyoty Corolli.
Od praktyk do własnej specjalizacji
Współpraca Toyoty ze szkołą przy ul. Wiśniowej rozpoczęła się od organizacji praktyk zawodowych w autoryzowanych serwisach marki. Rok później partnerstwo zostało sformalizowane, a jednym z jego rezultatów było utworzenie specjalizacji „Napędy hybrydowe”.
Program zajęć przygotowano z udziałem ekspertów Akademii Toyoty, Politechniki Warszawskiej oraz specjalistów pracujących w serwisach marki. W kształcenie angażują się również pracownicy Toyoty, którzy przekazują uczniom wiedzę techniczną i doświadczenia zdobyte w pracy.
Marcin Dziełak, inżynier Centralnego Serwisu Toyoty i Lexusa, tak opisał korzyści wynikające z tej współpracy:
Korzyści ze współpracy są obopólne. Szkoła staje się bardziej nowoczesna i jest w stanie szybciej dostosowywać się do zmieniającego się dynamicznie rynku pracy. Natomiast my, jako pracodawca, mamy realny wpływ na to, jakiego pracownika w przyszłości możemy pozyskać i jakie kompetencje będzie posiadał. Oczywiście istnieje ryzyko, że tak dobrze wykształcony młody człowiek będzie szukał również zatrudnienia u konkurencji, ale zależy nam na tym, żeby rynek pracowników w Polsce był wysoko wyspecjalizowany, z czego skorzysta cała gospodarka.
Hybryda piątej generacji do nauki
Kolejnym etapem programu było uruchomienie we wrześniu 2026 roku dwóch nowych pracowni zawodowych. Toyota wcześniej przekazywała szkole pomoce dydaktyczne, w tym specjalistyczne narzędzia i podzespoły pochodzące z samochodów hybrydowych.
Jedną z nowych przestrzeni jest Pracownia Napędów Hybrydowych. Trafił do niej kompletny układ hybrydowy piątej generacji z Toyoty Corolli, na którym uczniowie mogą poznawać rozwiązania stosowane we współczesnych samochodach.
Drugą przestrzenią jest Pracownia Montażu, Demontażu i Inspekcji. Została zbudowana od podstaw z myślą o bezpiecznym zdobywaniu praktycznych umiejętności przy pracy z silnikami i przekładniami. Część podzespołów pochodzi z polskich fabryk Toyoty w Wałbrzychu i Jelczu-Laskowicach.
Dyrektor Technikum Mechatronicznego nr 1 Sławomir Kasprzak podkreślił znaczenie nowych pracowni dla szkoły:
Uruchomiliśmy dwie nowe pracownie wspierające proces kształcenia zawodowego naszych uczniów. Jedna pracownia to pracownia napędów hybrydowych, druga – montażu i demontażu. To bardzo ważne wydarzenie dla naszej szkoły.
Uczniowie poznają też fabryki
Program nie ogranicza się do zajęć prowadzonych w szkolnych pracowniach. Współpraca obejmuje również wizyty studyjne w zakładach Toyota Motor Manufacturing Poland oraz udział uczniów i nauczycieli w wydarzeniach organizowanych przez firmę.
Według Toyoty absolwenci szkoły są przygotowywani zarówno do dalszej nauki na uczelniach technicznych, jak i do późniejszej pracy w branży motoryzacyjnej. Część z nich może znaleźć zatrudnienie w autoryzowanych serwisach marki lub jej centrali, ale zdobywane kompetencje mają zastosowanie także u innych pracodawców z sektora motoryzacyjnego.
Osiem lat współpracy
Sławomir Grabarczyk, odpowiedzialny w Toyota Central Europe za kwestie związane z ochroną środowiska dotyczące importerów i producentów pojazdów, określił projekt jako wyjątkowy w skali firmy:
Akademia Toyoty przy ulicy Wiśniowej to pierwsza tego typu inicjatywa w całej Polsce i absolutnie unikalne przedsięwzięcie na skalę światową. Jestem niezwykle dumny, że po ośmiu latach intensywnej pracy możemy zaprezentować efekt, który wyznacza zupełnie nowy kierunek i staje się wzorem do naśladowania dla innych szkół oraz całej branży.
Partnerstwo zostało także wyróżnione przez samą szkołę, która przyznała Toyota Central Europe tytuł Partnera Strategicznego Edukacji Przyszłości. Firma zdobyła również Główną Nagrodę w konkursie EduEmployer w kategorii dużych przedsiębiorstw za długofalowy model wspierania szkolnictwa zawodowego.
