Volkswagen rozpoczyna akcję serwisową obejmującą ponad 2,15 mln samochodów na świecie. Problem dotyczy modeli Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran i Caddy, w których może dojść do uszkodzenia śruby przy przekładni kierowniczej, a w skrajnym przypadku do utraty możliwości kierowania autem.

Ponad 2,15 mln Volkswagenów objętych akcją

Według danych niemieckiego Federalnego Urzędu Transportu Samochodowego (KBA) akcja Volkswagena obejmuje 2 159 054 samochody na całym świecie. W samych Niemczech problem dotyczy 895 832 aut. Kampania otrzymała wewnętrzny kod producenta 48VS oraz numer referencyjny KBA 17016R.

Na liście znalazły się Volkswagen Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran oraz Caddy. Wskazany przez KBA okres produkcji objętych akcją samochodów rozciąga się od 24 września 2013 r. do 1 lipca 2024 r. Nie oznacza to jednak automatycznie, że każdy egzemplarz wymienionych modeli wyprodukowany w tym czasie wymaga naprawy.

Problem tkwi w śrubie przy przekładni kierowniczej

Przyczyną akcji jest połączenie przekładni kierowniczej. Wilgoć może sprzyjać korozji śruby mocującej, a w konsekwencji doprowadzić do jej pęknięcia. Potencjalny skutek jest poważny, ponieważ uszkodzenie może spowodować awarię układu kierowniczego.

fot. Volkswagen

Naprawa nie wymaga wymiany całej przekładni. W ramach akcji serwisowej problematyczna śruba ma zostać zastąpiona elementem o większej odporności na korozję. Akcje przywoławcze tego rodzaju są wykonywane przez autoryzowane serwisy bezpłatnie dla właścicieli objętych nimi samochodów.

Problem nie ogranicza się do samochodów marki Volkswagen

Podobna akcja została ogłoszona również dla Audi Q3. W tym przypadku chodzi o 696 547 samochodów na świecie, w tym 58 555 egzemplarzy w Niemczech. Objęte nią auta wyprodukowano od 31 października 2017 r. do 23 maja 2024 r., a kampania Audi nosi kod 48LG.

KBA wskazuje ponadto na podobny problem w Seatach Ateca i Tarraco. W efekcie łączna liczba samochodów koncernu Volkswagen objętych akcjami związanymi z ryzykiem awarii układu kierowniczego sięga około 3 mln egzemplarzy na świecie.

Właściciele powinni sprawdzić numer VIN

Sam model i rok produkcji nie wystarczą do jednoznacznego ustalenia, czy konkretny samochód podlega kampanii. Decydujące znaczenie ma numer VIN, na podstawie którego można zweryfikować udział danego egzemplarza w akcji serwisowej.

W przypadku Volkswagenów pomocny będzie kod kampanii 48VS. Właściciel samochodu z wymienionych serii może skontaktować się z autoryzowanym serwisem Volkswagena i poprosić o sprawdzenie numeru VIN. Według informacji KBA sprawa pozostaje obecnie w toku postępowania prowadzonego przez niemiecki urząd.

W Polsce również warto sprawdzić VIN w autoryzowanym serwisie, ponieważ sam model i rocznik nie przesądzają o objęciu konkretnego samochodu akcją.