Nowa Mazda CX-5 sprzedaje się świetnie. 5 razy więcej zamówień niż planowano
Nowa Mazda CX-5 2026 właśnie trafiła do sprzedaży w Japonii, gdzie zainteresowanie nim wyraźnie przekroczyło plany tej marki. Wyrośnięty kompaktowy SUV zebrał już ponad 10 tys. zamówień, czyli ponad pięć razy więcej niż wynosiły pierwotne miesięczne prognozy. Klienci nie rzucili się na najtańszą wersję Najciekawszy w tym wyniku nie jest sam popyt, lecz struktura zamówień. […]
Mazda broni ekranów dotykowych. Twierdzi, że są bezpieczniejsze niż przyciski
Mazda przez lata uchodziła za jedną z marek, które najdłużej opierały się pełnej dominacji ekranów dotykowych. Teraz japoński producent tłumaczy, że rezygnacja z części fizycznych elementów sterowania nie jest kaprysem stylistów, lecz próbą ograniczenia rozproszenia kierowcy. W najnowszej generacji CX-5 zmiana jest szczególnie widoczna, ponieważ ten wyrośnięty kompaktowy crossover dostał największy centralny wyświetlacz w historii […]
Test: Nowa Mazda CX‑5 jest lepsza niż kiedykolwiek. Ale wciąż czegoś jej brakuje
Trzecia generacja Mazdy CX-5 pokazuje, że dopracowanie to nie wszystko. Ten japoński SUV prowadzi się świetnie, jest większy, nowocześniejszy i bardziej dojrzały niż wcześniej. Ale spokojny charakter wolnossącego silnika 2.5 mild hybrid sprawia, że momentami brakuje mu energii, której oczekują europejscy kierowcy. CX-5 od lat pozostaje jednym z najważniejszych modeli tej japońskiej marki. Jeszcze przed […]
Nowa Mazda CX-5 2026 rezygnuje z przycisków. W zamian dostaje gigantyczny ekran i sterowanie głosowe
Mazda porzuciła swoją wieloletnią filozofię i w nowej CX-5 2026 zredukowała fizyczne przyciski do absolutnego minimum. SUV otrzymał ogromny ekran dotykowy, system Google Built-In oraz sterowanie głosowe Gemini – to największa cyfrowa wolta w historii modelu. Producent utrzymuje, że cyfryzacja ma… zmniejszyć rozproszenia podczas jazdy. Mazda przez lata była jedną z ostatnich marek, które broniły […]
Nowa Mazda CX-5 2026 w Polsce. Większa, nowocześniejsza i tańsza od poprzednika
Japończycy zrobili coś, co w branży SUV-ów uchodzi dziś niemal za herezję – trzecia generacja Mazdy CX-5 jest tańsza od poprzedniej. I to o solidne 21 tys. zł. Do tego urosła, dostała nowoczesne multimedia i miękką hybrydę. A wszystko to startuje od 139 900 zł. Dziewięć lat czekania i… obniżka ceny Mazda kazała swoim klientom […]
Mazda CX-5 2026 – bestseller doczekał się trzeciej generacji
Bestseller w gamie Mazdy doczekał się następcy – nowa generacja CX-5 jest większa i bardziej luksusowa. Ma zadebiutować na rynku w 2026 roku z jednostką SkyActiv-G. Oznacza to 2,5-litrowy silnik czterocylindrowy o mocy 190 KM i maksymalnym momencie obrotowym w wysokości 251 Nm. Można więc rzec, że japoński producent po raz kolejny zakpił z downsizingu. […]