BMW M GmbH przekroczyło symboliczną granicę miliona wyprodukowanych samochodów. Jubileuszowym egzemplarzem zostało M3 Competition w efektownym kolorze Feuerorange III, które zjechało z linii w monachijskiej fabryce. Ten sam zakład ma wkrótce rozpocząć zupełnie nowy rozdział w historii M3. Milionowe BMW M jest pomarańczowe Egzemplarz oznaczający przekroczenie granicy miliona samochodów BMW M GmbH powstał w macierzystej […]

BMW M przygotowuje pierwsze pełnoprawne elektryczne M3, ale nie zamierza przy tym narzucać klientom jednej technologii napędu. Frank van Meel, szef dywizji M, podkreśla, że model elektryczny powstaje dlatego, że marka widzi w tej architekturze potencjał do zbudowania jeszcze lepszego samochodu sportowego, a nie dlatego, że zmuszają ją do tego przepisy. Elektryczne BMW M3 to […]

Nowe BMW M3 zachowa czysto spalinowy napęd i nie stanie się pełnoprawną hybrydą w stylu obecnego M5. Nadal ma korzystać z trzylitrowego, sześciocylindrowego silnika S58, choć elektryfikacja całkowicie go nie ominie. Równolegle BMW M szykuje znacznie mocniejszą odmianę na prąd, ale technicznie będzie to zupełnie inny samochód. Spalinowe M3 zostaje przy sześciu cylindrach BMW M […]

BMW M Concept Neue Klasse zapowiada elektrycznego odpowiednika M3 i pokazuje, jak marka chce przenieść sportową linię M w epokę aut na prąd. Koncept ma cztery silniki elektryczne, architekturę 800 V, akumulator o pojemności ponad 100 kWh i stylistykę, która wyraźnie łączy sedana Neue Klasse z torową ostrością typową dla działu M. Nie tylko pokaz […]

Pierwsze BMW serii 3, generacji E30, weszło do produkcji w 1986 roku. Na przestrzeni 5 lat fabrykę opuściło 18 000 egzemplarzy. Kolejne wcielenia tego modelu odniosły jeszcze większy sukces. Jak więc kształtowała się ich sprzedaż? Na to pytanie odpowiedzieli BimmerToday i Bimmerpost za pomocą przejrzystych infografik. O ile model E30 był sukcesem, o tyle druga […]