Kobiecy zespół Iron Dames zadebiutował w Maserati GT2 na Spa
Kobiecy duet Iron Dames po raz pierwszy wystartował w Maserati GT2 w GT2 European Series by Pirelli. Sara Bovy i Laura Van den Hengel pojawiły się na torze Spa-Francorchamps w symbolicznym momencie, bo Maserati świętuje 100 lat obecności w sporcie motorowym i przypomina dziedzictwo Marii Teresy De Filippis. Iron Dames w Maserati GT2. Symbolika była […]
Maserati zaczęło sezon od dubletu. Monza od razu ustawiła ton w GT2 European Series
Maserati bardzo mocno weszło w sezon 2026 GT2 European Series powered by Pirelli. Już w pierwszym wyścigu na Monzy marka zajęła dwa pierwsze miejsca w klasyfikacji generalnej, a Antoine Potty wygrał za kierownicą Maserati GT2. Weekend przyniósł też podwójne zwycięstwo Philippe’a Josepha Prette w kategorii Masters i dwa podia duetu Roberto Pampanini/Mauro Calamia w Pro […]
GT2 i GT2 Stradale od Maserati Fuoriserie. Inspiracją 250F
Maserati rozpoczyna sezon GT2 European Series 2026 z mocnym akcentem: pięcioma samochodami GT2 na starcie rundy w Monzy i specjalnymi malowaniami inspirowanymi legendarnym modelem 250F. Włoska marka łączy tym samym sportową teraźniejszość z setną rocznicą Tridentu i pierwszego wyścigowego występu auta z tym logo. Nie tylko start sezonu. Maserati gra historią Monza nie jest tu […]
Maserati GT2 rusza do 12H Mugello. Pierwszy start długodystansowy Trójzębu
Maserati GT2 po raz pierwszy wystartuje w wyścigu długodystansowym. Debiut odbędzie się podczas 12H Mugello, czyli inauguracyjnej rundy Michelin 24H SERIES Europe, a samochód wystawi Dinamic Motorsport Team. Dla marki z Modeny to zarazem otwarcie sezonu 2026 i kolejny krok w poszerzaniu programu wyścigowego modelu GT2. Załogę na torze Mugello stworzą Mauro Calamia, Roberto Pampanini […]
Maserati kończy 111 lat i szykuje Rok Trójzębu. Modena znów jest domem gran turismo
Maserati świętowało 111. rocznicę powstania, a przy okazji jasno pokazało, że nie zamierza żyć wyłącznie legendą. Marka nie tylko przywróciła produkcję modeli GranTurismo i GranCabrio do historycznego zakładu przy Viale Ciro Menotti w Modenie, ale już przygotowuje się do Roku Trójzębu w 2026 roku – setnych urodzin swojego logo i stulecia obecności w wyścigach. Zamiast […]




