Marek Karpiuk

Marek Karpiuk

Motoryzacja to dla mnie wolność. Od Fiata 126p po elektryczne superauta – każdy kilometr to przygoda.

Artykuły:

Fiat 500 Hybrid

Fiat 500 Hybrid wraca do Polski. Ile kosztuje?

Porsche wskrzesiło ręcznego Cayenne GTS. Efekt? Brutalnie dopracowana ikona

Porsche wskrzesiło ręcznego Cayenne GTS. Efekt? Brutalnie dopracowana ikona

Brake by wire

Koniec płynu hamulcowego? Przyszłość motoryzacji to hamowanie bez hydrauliki

Porsche 911 GT3 z Manthey Kit – legalny torowy potwór z apetytem na Nordschleife

Porsche 911 GT3 z Manthey Kit – legalny torowy potwór z apetytem na Nordschleife

BMW i4

Raport ws. Fremantle Highway wskazał BMW jako źródło pożaru

Audi szykuje luksusowego terenowca z USA. Rewolucja na ramie i sojusz ze Scoutem

Audi szykuje luksusową terenówkę z USA. Rewolucja na ramie i sojusz ze Scoutem

1000-konne Yenko SC Silverado: ręczna skrzynia, tylny napęd i czyste szaleństwo

1000-konne Yenko SC Silverado: ręczna skrzynia, tylny napęd i czyste szaleństwo

GM odcina się od Chin. Nowy kurs reshoringu może wstrząsnąć rynkiem

GM odcina się od Chin. Nowy kurs reshoringu może wstrząsnąć rynkiem

Bentley Continental Supersports wraca: lżejszy, mocniejszy i bardziej bezceremonialny niż kiedykolwiek

Bentley Continental Supersports powraca. Jest lżejszy i mocniejszy

Dacia Spring - program NaszEauto

Program NaszEauto przyspieszył. Ponad 20 000 wniosków i rekordowe tempo dopłat

McLaren 750S Project Viva – jedyny taki hołd dla Vegas i wyścigowego DNA

McLaren 750S Project Viva – jedyny taki hołd dla Vegas i wyścigowego DNA

Peugeot Polygon – kwadratowa rewolucja, która zmieni 208 już od 2027

Peugeot Polygon – kwadratowa rewolucja, która zmieni 208 już od 2027