Marek Karpiuk

Marek Karpiuk

Motoryzacja to dla mnie wolność. Od Fiata 126p po elektryczne superauta – każdy kilometr to przygoda.

Artykuły:

Wrangler V8 wraca na 2026 rok. Jeep zrobił to po swojemu – i z przytupem

Wrangler V8 wraca na 2026 rok. Jeep zrobił to po swojemu – i z przytupem

Tesla Cybercab

Tesle Roadster i Cybercab w 2026 roku? Obietnice kontra rzeczywistość

Rolls-Royce też daje rabaty na elektryki. Zniżka jak u Kii, ale z klasą

Rolls-Royce też daje rabaty na elektryki. Zniżka jak u Kii, ale z klasą

Maserati wraca do Modeny – nowe GranTurismo i GranCabrio Meccanica Lirica śpiewają bez V8

Maserati wraca do Modeny – nowe GranTurismo i GranCabrio Meccanica Lirica śpiewają bez V8

Jetour T2

Jetour w Polsce: Dashing od 112 900 zł, T2 jak Defender i X70 Plus dla rodzin. Chińczycy ruszają po rynek SUV-ów

Fiat Pandina króluje we Włoszech. Hybrydowy hit bije Toyotę i Dacię na głowę

Fiat Pandina króluje we Włoszech. Hybrydowy hit bije Toyotę i Dacię na głowę

Ford Maverick 300T: kieszonkowy pickup z turbiną Mustanga i 300 KM mocy

Ford Maverick 300T: pickup z silnikiem z Mustanga. Ma 300 KM

Mercedes GLC EQ

Mercedes zmienia kurs: koniec ery EQ i powrót do klasycznej elegancji

Cadillac Celestiq 2026 droższy o 60 000 dolarów – amerykańska odpowiedź na Rolls-Royce’a

Cadillac Celestiq 2026 droższy o 60 000 dolarów – amerykańska odpowiedź na Rolls-Royce’a

Stellantis

Stellantis odbija po trudnym półroczu. Rekordowy wynik i gigantyczne inwestycje w USA

Mini Cooper Paul Smith Edition – styl, klasa i brytyjski luz w jednym wydaniu

Mini Cooper Paul Smith Edition – styl, klasa i brytyjski luz w jednym wydaniu

Porsche Panamera

Porsche Panamera za szybkie schudnięcie? Tak do swojego programu zachęca chińskie centrum fitnessu