Marek Karpiuk
Redaktor
marek.karpiuk@motoguru.pl
Motoryzacja to dla mnie synonim wolności – od klasycznego Malucha po najnowsze elektryczne superauta. Od ponad 15 lat wnikliwie śledzę rynek samochodowy oraz świat motorsportu. Łączę teorię z praktyką: posiadam solidną wiedzę mechaniczną, a moi znajomi od lat polegają na moich oględzinach przy zakupie aut używanych – jak dotąd bez ani jednej powypadkowej „miny”. W wolnych chwilach chętnie sięgam po skomplikowane zestawy Lego Technic, które idealnie łączą moją pasję do konstrukcji z dbałością o detale.
Artykuły:
Stellantis wygasza produkcję aut w swojej francuskiej fabryce. Powstanie w niej m.in. centrum pojazdów używanych
Większość polskich kierowców EV znów wybrałoby elektryka. Zaskakujące wyniki badania
Kiedy tramwaj ma pierwszeństwo? Czy zawsze jedzie pierwszy?
Leapmotor C10 po szybkim liftingu. Zmiany nie są tylko kosmetyczne
Hybryda PHEV po latach nie musi straszyć. ADAC sprawdził 28,5 tys. akumulatorów
Volkswagen rośnie w Europie, ale na świecie nie jest już tak różowo
Rolls-Royce pokazał Nightingale. Powstanie 100 egzemplarzy, cena z kosmosu
BYD wchodzi do Europy z ładowarkami 1500 kW. 5 minut i auto gotowe do jazdy
Zachód oddał kontrolę nad kluczowym surowcem. Dziś płaci za to wysoką cenę
Te silniki robią 500 tys. km bez remontu. Nie wszystkie legendy są przesadzone
Cupra Raval wchodzi do gry i ma już polską cenę. Co oferuje, ile kosztuje?
