Marek Karpiuk
Redaktor
marek.karpiuk@motoguru.pl
Motoryzacja to dla mnie synonim wolności – od klasycznego Malucha po najnowsze elektryczne superauta. Od ponad 15 lat wnikliwie śledzę rynek samochodowy oraz świat motorsportu. Łączę teorię z praktyką: posiadam solidną wiedzę mechaniczną, a moi znajomi od lat polegają na moich oględzinach przy zakupie aut używanych – jak dotąd bez ani jednej powypadkowej „miny”. W wolnych chwilach chętnie sięgam po skomplikowane zestawy Lego Technic, które idealnie łączą moją pasję do konstrukcji z dbałością o detale.
Artykuły:
Lamborghini testuje gorętszą wersję Revuelto. Nadchodzi Revuelto S?
Volvo w końcu żegna się z irytującą kartą-kluczem. Właściciele odetchną z ulgą
UOKiK bada zmowę na rynku pracy kierowców. Przeszukania w trzech firmach transportowych
Nowa Honda Prelude robi furorę w Japonii wśród zaskakującej grupy odbiorców
Nowe Renault Twingo E-Tech już 6 listopada. Elektryk za około 83 000 zł ma wstrząsnąć segmentem A
Citroën właśnie zakończył produkcję C5 Aircrossa pierwszej generacji
CATL odpiera zarzuty o „technologiczną zależność” Europy. Chińczycy budują gigafabrykę z Stellantisem w Hiszpanii
Audi A4 powróci w 2028 r., ale w zupełnie innej formie
Po 16 latach Kia Soul kończy produkcję
Parkowanie przy leśnym szlabanie – mandat może cię zaskoczyć bardziej niż grzybiarz zza krzaka
Nissan sugeruje: Leaf NISMO powstanie, jeśli klienci wystarczająco głośno o to poproszą
