Marek Karpiuk

Marek Karpiuk

Redaktor
marek.karpiuk@motoguru.pl
Motoryzacja to dla mnie wolność. Od Fiata 126p po elektryczne superauta – każdy kilometr to przygoda.

Artykuły:

Leapmotor A10

Leapmotor ujawnił dane swojego najnowszego modelu. B03X zaskakuje zasięgiem

Ferrari Luce: pierwsza elektryczna Ferrari pokazuje wnętrze

Najbardziej przełomowe Ferrari zyskało nazwę i… imponujące wnętrze

Skoda Epiq – najmniejszy elektryczny SUV marki zadebiutuje w 2026 roku

Skoda Epiq już bez tajemnic: 475 l bagażnika i trzy napędy do wyboru

Skoda Peaq

Skoda na 2026 odpala prawdziwą ofensywę. Pewne jest też, że Karoq otrzyma nasępcę

Audi Concept C – roadster zwiastujący nową erę i współpracę z Porsche

Porsche hamuje elektryczne 718. A Audi może obudzić się bez nowego TT

Leapmotor C10 PROMAX AWD

Leapmotor podtrzymuje swoje ambitne plany na 2026 r. Giełda łapie oddech

platforma GWM

Jedna platforma, 50 modeli: Chińczycy chcą składać auta jak z klocków

Mini Land Cruiser z Japonii? Suzuki Jimny dostało „siedemdziesiątkową” twarz

Mini Land Cruiser z Japonii? Suzuki Jimny dostało nową twarz

wezwanie do zapłaty

Otrzymałeś „mandat” pod sklepem? Spokojnie, często to tylko roszczenie cywilne

Volkswagen ID. Unyx 08 – elektryczny SUV z wilkiem w logo i zasięgiem 700 km

Volkswagen stawia wszystko na jedną kartę. Ogromne inwestycje w Chinach

Xpeng P7+ wjeżdża na teren VW ID.7. Taniej, szybciej się ładuje, ale bez cudów

Xpeng P7+ wjeżdża na teren VW ID.7. Taniej, szybciej się ładuje, ale bez cudów

Jedno ustawienie radia potrafi zgasić zegary w Genesisie. I to w trakcie jazdy

Jedno ustawienie radia potrafi wyłączyć zegary w Genesisie. I to w trakcie jazdy

© 2026 MotoGuru.pl