Po trzech treningach, wygranych przez trzech różnych kierowców, czas na walkę o pole position. Max Verstappen był najszybszy w FP1, Charles Leclerc w FP2, a Kimi Antonelli odpowiedział w sobotnim FP3. Kwalifikacje do GP Bahrajnu 2026 na Sepang rozpoczną się o godz. 10:00 czasu polskiego.
Relacja na żywo z kwalifikacji GP Bahrajnu 2026
Kwalifikacje na Sepang International Circuit rozpoczną się punktualnie o godz. 10:00 czasu polskiego, czyli o 16:00 czasu lokalnego. Q1, Q2 i Q3 ustalą kolejność startową do niedzielnego wyścigu, który ruszy w niedzielę o godz. 9:00 czasu polskiego.
Relacja rozpocznie się wraz ze startem kwalifikacji. Tabela aktualizuje się automatycznie – nie ma potrzeby odświeżania strony.
LegendaSkróty używane w relacji
Podsumowanie sesji kwalifikacyjnej można znaleźć na stronie: https://motoguru.pl/motorsport/verstappen-z-pole-position-na-sepang-hamilton-drugi-kimi-p4/
Wyścig już jutro. Start zaplanowano na godzinę 09:00 czasu polskiego.
Max Verstappen zwycięzcą najważniejszej sobotniej sesji kwalifikacyjnej. Holender będzie startować z pole position do wyścigu GP Bahrajnu 2026 na malezyjskim torze Sepang.
Oto wyniki Q3:
1. Max Verstappen (Red Bull Racing) – 1:35.130
2. Lewis Hamilton (Ferrari) – +0.298
3. Isack Hadjar (Red Bull Racing) – +0.428
4. Kimi Antonelli (Mercedes) – +0.501
5. Charles Leclerc (Ferrari) – +0.536
6. Lando Norris (McLaren) – +0.627
7. Oscar Piastri (McLaren) – +0.632
8. George Russell (Mercedes) – +0.741
9. Pierre Gasly (Alpine) – +2.080
10. Gabriel Bortoleto (Audi) – +2.543
Norris jednak z poprawą, wskoczył na P6.
Russell dopiero na P7, słabe tempo McLarenów.
Hamilton wskoczył na P2! Pierwszy rząd, 0,298 s traci do Maxa.
Hadjar pojechał o 0,001 s wolniej od samego siebie. Max poprawił się w trzecim sektorze i wykręcił 1:35.130, więc jest poprawa!
Hadjar bez poprawy. Hamilton z fioletowym sektorem S2 (najszybszym).
Red Bulle z żółtymi sektorami S2.
Leclerc i Hamilton z zielonymi pierwszymi sektorami – poprawili się względem poprzednich przejazdów.
Max wolniejszy od samego siebie o 0,105 s po S1.
Kamery są skupione na Hadjarze, który po S1 traci aż 0,350 s do Maxa.
Norris również wyjechał. Kierowcy przygotowują się do swoich finałowych okrążeń w Q3, aby podjąć walkę o pole position.
Norris w alei serwisowej, a wszyscy pozostali kierowcy już na torze.
Kluczowy trzeci sektor dla Antonellego. Włoch na P3, traci +0.381 s do Verstappena.
Po S2 wciąż traci 0,4 s. Drugi sektor przejechany tempem Verstappena.
Antonelli 0,4 s wolniejszy w S1 od Verstappena.
Porównanie czasów VER i HAD: S1 -0,345 s na korzyść Holendra, S2 również Max szybszy o 0,003 s, za to sektor trzeci dla Hadjara (0,040 s).
Tabela w Q3 na 6 minut do końca zakończenia sesji:
1. Max Verstappen (Red Bull Racing) – 1:35.250
2. Isack Hadjar (Red Bull Racing) – +0.308
3. Lewis Hamilton (Ferrari) – +0.495
4. Oscar Piastri (McLaren) – +0.512
5. Charles Leclerc (Ferrari) – +0.628
6. Lando Norris (McLaren) – +0.732
7. George Russell (Mercedes) – +0.782
8. Gabriel Bortoleto (Audi) – +2.423
9. Pierre Gasly (Alpine) – -
10. Kimi Antonelli (Mercedes) – -
Z alei serwisowej wyjechał Kimi Antonelli, bez czasu Gasly, top8 po pierwszych okrążeniach pomiarowych.
Max Verstappen wskoczył na P1! 1:35.250
Kierowcy Ferrari wolniejsi od Hadjara, zameldowali się na P2 (HAM) i P3 (LEC).
Hadjar przebił George'a i wskoczył na prowizoryczne PP: 1:35.558.
Russell wykręcił 1:36.032.
Isack Hadjar szybszy w S1 od Russella, Ferrari także mocne.
Jak dotąd najszybszy czas w Sepang w 2026 roku wykręcił Max Verstappen, w poprzedniej sesji kwalifikacyjnej Q2: 1:35.696.
George Russell rozpoczyna swoje pierwsze pomiarowe okrążenie w Q3.
Jako pierwszy na tor wyjechał George Russell. Tuż za nim znajduje się Isack Hadjar, a dalej: dwa Ferrari.
Sesja Q3 rozpoczęta. Zegar odlicza kluczowe 13 minut do końca. Kolejność czasówek ustali pozycje startowe czołowej dziesiątki do jutrzejszego, niedzielnego wyścigu GP Bahrajnu 2026... rozgrywanego 6000 km dalej, na malezyjskim torze Sepang. Start o 9:00 czasu polskiego.
Błąd Kimiego Antonellego kosztował go dodatkowy komplet opon, przez co Włoch będzie miał utrudnione zadanie w finałowej sesji Q3. 20-latek wciąż pozostaje liderem klasyfikacji kierowców z przewagą 66 punktów nad partnerem zespołowym: Russellem.
„Mamy to, jedziemy!” – powiedział Gabriel Bortoleto po udanym okrążeniu, dającym mu awans do Q3.
Ekipy przygotowują bolidy dziesięciu najszybszych kierowców w Q2 do kolejnej i finałowej sesji kwalifikacyjnej: Q3.
Tak prezentuje się tabela Q2:
1. Max Verstappen (Red Bull Racing) – 1:35.696
2. Kimi Antonelli (Mercedes) – +0.263
3. Charles Leclerc (Ferrari) – +0.274
4. Oscar Piastri (McLaren) – +0.324
5. Lewis Hamilton (Ferrari) – +0.336
6. Lando Norris (McLaren) – +0.477
7. Isack Hadjar (Red Bull Racing) – +0.496
8. George Russell (Mercedes) – +0.549
9. Pierre Gasly (Alpine) – +0.714
10. Gabriel Bortoleto (Audi) – +1.118
11. Liam Lawson (Racing Bulls) – +1.327
12. Fernando Alonso (Aston Martin) – +1.524
13. Carlos Sainz (Williams) – +1.831
14. Lance Stroll (Aston Martin) – +1.870
15. Franco Colapinto (Alpine) – -
16. Arvid Lindblad (Racing Bulls) – -
Gabriel Bortoleto wypchnął Lawsona z pierwszej dziesiątki! Do Q3 awansują Gasly i Bortoleto oraz po dwa bolidy ekip: Red Bull, Mercedes, Ferrari i McLaren.
Oba Aston odpadają, ALO P12, STR P13, ale to się wciąż może zmienić.
Lawson wskoczył na P10, więc nie ma komfortowej pozycji.
Współpraca w Red Bullu. Liam Lawson podciągnięty przez Arvida Lindblada.
Zegar w Q2 wskazał 0:00, kierowcy dojeżdżają swoje ostatnie okrążenia.
Lewis Hamilton wyjechał na używanym komplecie opon, z kolei duża część czoła stawki nie próbuje poprawić okrążeń: Verstappen, Leclerc, Piastri, Norris, Hadjar i Russell czekają na Q3.
W strefie spadkowej są: Lawson, Stroll, Sainz, Lindblad, Colapinto i Alonso.
Lider klasyfikacji z rekordem w trzecim sektorze i wskoczył na P2. Traci 0,263 s do Maxa.
Na torze pojawiają się kolejne bolidy, a do mety zmierza Antonelli.
Włoch bez poprawy w S1, „żółty” sektor.
Do końca sesji pozostały 4 minuty, wciąż sytuacja na torze niezmienna – całą nitkę dla siebie ma Kimi.
Poza Antonellim, wszyscy pozostali kierowcy są w alei serwisowej.
Antonelli wyjeżdża na świeżym komplecie opon. Mercedes rozgrywa strategię w bezpieczny sposób.
6 minut do końca. Tak prezentuje się tabela w Q2 po pierwszych przejazdach:
1. Max Verstappen (Red Bull Racing) – 1:35.696
2. Charles Leclerc (Ferrari) – +0.274
3. Oscar Piastri (McLaren) – +0.324
4. Lewis Hamilton (Ferrari) – +0.336
5. Lando Norris (McLaren) – +0.477
6. Isack Hadjar (Red Bull Racing) – +0.496
7. George Russell (Mercedes) – +0.549
8. Pierre Gasly (Alpine) – +0.961
9. Gabriel Bortoleto (Audi) – +1.424
10. Liam Lawson (Racing Bulls) – +2.077
11. Lance Stroll (Aston Martin) – +3.111
12. Carlos Sainz (Williams) – +3.184
13. Kimi Antonelli (Mercedes) – -
14. Arvid Lindblad (Racing Bulls) – -
15. Franco Colapinto (Alpine) – -
16. Fernando Alonso (Aston Martin) – -
Antonelli zdziwiony i pyta zespół, czy jest pewien naruszenia limitów toru.
W strefie spadkowej są Stroll, Sainz, Antonelli, Lindblad, Colapinto i Alonso. Czterej ostatni kierowcy bez czasów.
Czas Antonellego zostanie skreślony za limity toru. Zakręt nr 6 pogrążył pierwszą próbę.
Lewis Hamilton szybszy od Antonellego. Siedmiokrotny mistrz świata wskoczył na P3, za Monakijczyka.
Leclerc wolniejszy o 0,274 s od Maxa, ale to starczyło na awans na P2.
George Russell wolniejszy od Hadjara, Brytyjczyk jest na P4.
Kimi Antonelli rozdzielił bolidy Red Bulla: 1:36.075.
Hadjar z czasem 1:36.192. Max Verstappen przebił zespołowego kolegę: 1:35.696.
Verstappen również szybszy w S2 od Hadjara. Antonelli nie dał rady przebić Maxa.
Max Verstappen szybszy w S1 od zespołowego partnera. Kimi Antonelli wolniejszy od Holendra.
Na tor wyjechało 14 bolidów, dwa są wciąż w alei serwisowej: Colapinto i Alonso.
Max Verstappen z ostrzeżeniem za zbyt wolną jazdę przy wyjeździe z alei serwisowej w Q2.
Jako pierwsze wyjechały bolidy Red Bulla. Z przodu jest Isack Hadjar, a nieznacznie za nim – Max Verstappen.
Pierwsze bolidy wyjechały na tor. Rozpoczęłą się rywalizacja w Q2.
Arvid Lindblad, który awansował do Q2 z P16, był szybszy od Nico Hulkenberga o 0,087 s.
Różnice czasowe w Q1 wyniosły 2,456 s między ostatnim Sergio Perezem a pierwszym Maxem Verstappenem.
Mechanicy przygotowują bolidy 16 najszybszych kierowców w sesji Q1. Już wkrótce rozpocznie się Q2.
„Szybciej się nie da” – powiedział Valtteri Bottas.
„Myślę, że wyjechaliśmy zbyt wcześniej. Ale tak... auto dobrze się spisywało, szkoda” – powiedział Esteban Ocon przez radio.
Hulkenberg przyblokował koła na dohamowaniu do jednego z zakrętów, przez co zaprzepaścił swoją ostateczną próbę.
Sesja Q1 zakończona:
1. Max Verstappen (Red Bull Racing) – 1:36.477
2. Lewis Hamilton (Ferrari) – +0.118
3. Charles Leclerc (Ferrari) – +0.253
4. Oscar Piastri (McLaren) – +0.375
5. Isack Hadjar (Red Bull Racing) – +0.421
6. Kimi Antonelli (Mercedes) – +0.564
7. Lando Norris (McLaren) – +0.615
8. Gabriel Bortoleto (Audi) – +0.629
9. Pierre Gasly (Alpine) – +0.697
10. Franco Colapinto (Alpine) – +0.702
11. George Russell (Mercedes) – +0.787
12. Liam Lawson (Racing Bulls) – +0.855
13. Carlos Sainz (Williams) – +1.174
14. Fernando Alonso (Aston Martin) – +1.244
15. Lance Stroll (Aston Martin) – +1.252
16. Arvid Lindblad (Racing Bulls) – +1.406
17. Nico Hulkenberg (Audi) – +1.493
18. Oliver Bearman (Haas F1 Team) – +1.503
19. Esteban Ocon (Haas F1 Team) – +1.756
20. Alexander Albon (Williams) – +2.123
21. Valtteri Bottas (Cadillac) – +2.134
22. Sergio Perez (Cadillac) – +2.456
0,8 s to różnica między kierowcami Audi. Świetną robotę wykonał Bortoleto.
Z rywalizacji odpadają: Hulkenberg, Bearman, ocon, Albon, Bottas, Perez.
Gabriel Bortoleto awansował na P8 i traci 0,629 s do Verstappena.
Albon daleko, przeskoczył jedynie obu kierowców Cadillaca.
Alonso przeskoczył Strolla, Bearman wskoczył do pierwsze piętnastki.
Lance Stroll z mocnym czasem, awansował na P11!
Bortoleto z najszybszym pierwszym sektorem S1.
Esteban Ocon odpada. Zabrakło 0,006 s do Hulkenberga na P16.
„Mogę pomóc Franco i go podciągnąć w zakręcie nr 14. Z chęcią to zrobię” – powiedział przez radio Pierre Gasly.
W strefie spadkowej są obecnie: PER, BOT, STR, BEA, ALB i OCO. Strefa odcięcia ma wynosić około 1:37.9.
Na tor wyjeżdżają kolejne bolidy. Kierowcy mają przed sobą decydujące okrążenia.
W FP3 Kimi wykręcił 1:36.302, podczas gdy zajmujący obecnie P1 w Q3 Max Verstappen zszedł na 1:36.477.
Lance Stroll traci do swojego zespołowego partnera niemal 1,2 sekundy (1,199 s).
Różnice czasowe w czołowej dziewiątce zamykają się w 0,8 sekundy.
Cała stawka zawitała do alei serwisowej i przygotowuje się na kolejne próby.
„Coś grzechocze z prawej przedniej strony bolidu” – powiedział przez radio Arvid Lindblad.
Na uwagę zasługuje wysoka pozycja Fernando Alonso. Hiszpan zaliczył całkiem niezłe sesje treningowe i zdaje się kontynuować passę.
Do końca sesji pozostało około 8 minut. Po pierwszej sesji czasówek w Q1, tabela prezentuje się następująco:
1. Max Verstappen (Red Bull Racing) – 1:36.477
2. Lewis Hamilton (Ferrari) – +0.118
3. Charles Leclerc (Ferrari) – +0.253
4. Oscar Piastri (McLaren) – +0.375
5. Isack Hadjar (Red Bull Racing) – +0.421
6. Kimi Antonelli (Mercedes) – +0.564
7. Lando Norris (McLaren) – +0.615
8. Pierre Gasly (Alpine) – +0.697
9. George Russell (Mercedes) – +0.787
10. Liam Lawson (Racing Bulls) – +1.358
11. Arvid Lindblad (Racing Bulls) – +1.406
12. Fernando Alonso (Aston Martin) – +1.437
13. Franco Colapinto (Alpine) – +1.484
14. Gabriel Bortoleto (Audi) – +1.513
15. Carlos Sainz (Williams) – +1.625
16. Nico Hulkenberg (Audi) – +1.750
17. Alexander Albon (Williams) – +2.371
18. Esteban Ocon (Haas F1 Team) – +2.402
19. Oliver Bearman (Haas F1 Team) – +2.517
20. Lance Stroll (Aston Martin) – +2.636
21. Valtteri Bottas (Cadillac) – +3.065
22. Sergio Perez (Cadillac) – +3.263
Leclerc rozdzielił obu kierowców Red Bulla, wskakując na P2. Zepchnął go na P3 Hamilton, który okazał się wolniejszy od Maxa zaledwie 0,118 s.
Kierowcy Mercedesa przez chwilę mieli „dublet”, przy czym zostali zepchnięci przez oba Red Bulle. Hadjar z P2 i traci 0,421 s do liderującego Maxa.
Max Verstappen z trzema rekordowymi sektorami i medluje się na mecie 0,564 s przed Włochem. Wykręcił 1:36.477.
Antonelli 1:37.041 i wszedł na czoło tabeli.
Max Verstappen z rekordem w S1.
Kimi Antonelli ma 66 punktów przewagi nad drugim w klasyfikacji kierowców Russellem.
Do końca sesji Q1 zostało nieco ponad 12 minut.
Niemal cała reszta stawki ustawiła się na wyjeździe z alei serwisowej i utworzył się mały korek.
Esteban Ocon wykręcił 1:38.879, zaś Bearman: 1:38.994. Dla porównania w ostatniej sesji FP3 Antonelli zszedł na 1:36.302.
Bearman szybszy w S1 od zespołowego partnera, za to S2 należało do Ocona.
Oba bolidy Haasa rozpoczęły swoje pomiarowe okrążenia. podczas gdy cała reszta stawki wciąż jest w alei serwisowej.
Na tor wyjechały dwa bolidy Haasa, w tym Esteban Ocon, który nie będzie etatowym kierowcą amerykańskiej ekipy w przyszłym sezonie 2027.
Sesja się rozpoczęła, przed nami 18 minut emocji w ramach Q1.
Pierwsze bolidy ustawiły się tuż przed wyjazdem z alei serwisowej.
W FP1 najszybszy był Max Verstappen, w FP2 na czele stawki zameldował się Charles Leclerc, zaś w FP3 triumfował lider klasyfikacji kierowców – Kimi Antonelli.
Pierwsza sesja kwalifikacyjna Q1 potrwa 18 minut i przystąpi do niej komplet 22 pojazdów. Do Q2 awansuje 16 kierowców, którzy przez 15 minut będą rywalizować o awans do Q3. Finałowa sesja kwalifikacyjna potrwa 12 minut, a w grze o pole position będzie 10 bolidów.
Temperatura w Sepang wynosi 33 stopnie Celsjusza, przy czym odczuwalna jest szacowana na 37 stopni. Wiatr wieje z prędkością 7,2 km/h.
fot. Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team
Trzech liderów przed kwalifikacjami
Weekend na Sepang nie wskazał dotąd jednego kierowcy, który wyraźnie przejąłby kontrolę nad stawką. W FP1 najlepszy był Max Verstappen z czasem 1:37.520. Holender wyprzedził George’a Russella o 0,383 s, a Isacka Hadjara o 0,783 s.
W FP2 na szczyt tabeli wskoczył Charles Leclerc. Kierowca Ferrari uzyskał 1:37.528, wyprzedzając Hadjara o 0,099 s i Lando Norrisa o 0,137 s. Verstappen był czwarty, ale nie wykonał szybkiej próby na miękkiej mieszance, a jego rezultat z FP1 pozostał najlepszym czasem całego piątku.
Sobotni FP3 przyniósł kolejną zmianę na pierwszej pozycji. Najszybszy okazał się Kimi Antonelli, dzięki czemu Mercedes odpowiedział po mniej reprezentatywnych wynikach z drugiego treningu. Lider klasyfikacji kierowców przystępuje więc do kwalifikacji po mocnym zakończeniu etapu przygotowań.
Układ sił nadal nie jest oczywisty
Wyniki treningów pozostawiają kilka zespołów w grze o czołowe pozycje. Red Bull mocno rozpoczął weekend, Ferrari odpowiedziało w FP2, a Mercedes pokazał tempo tuż przed kwalifikacjami. McLaren z kolei znacząco poprawił się między pierwszą a drugą sesją – Lando Norris awansował z 12. na trzecie miejsce.
Dodatkową niewiadomą pozostają warunki na Sepang. W Malezji przez cały weekend utrzymują się wysoka temperatura i wilgotność, a prognozy przewidywały również możliwość opadów. Nagły deszcz może całkowicie zmienić przebieg kwalifikacji, zwłaszcza jeśli pojawi się w trakcie jednej z trzech części sesji.
Powrót Sepang po dziewięciu latach
Formuła 1 ściga się na Sepang po raz pierwszy od 2017 roku. Tegoroczne zawody są oficjalnie rozgrywane jako Grand Prix Bahrajnu w Malezji i stanowią 16. rundę sezonu 2026.
Tor ma 5,543 km długości i łączy długie proste z szybkimi łukami oraz wolniejszymi, technicznymi zakrętami. Dla większości obecnej stawki jest to pierwszy weekend F1 na tym obiekcie, dlatego doświadczenie z trzech treningów może mieć szczególne znaczenie w walce o jedno szybkie okrążenie.
GP Bahrajnu 2026 – harmonogram
- Piątek, 2 października, godz. 6:30 – pierwszy trening F1
- Piątek, 2 października, godz. 10:00 – drugi trening F1
- Sobota, 3 października, godz. 6:30 – trzeci trening F1
- Sobota, 3 października, godz. 10:00 – kwalifikacje F1
- Niedziela, 4 października, godz. 9:00 – wyścig o GP Bahrajnu
Kto zdobędzie pole position na Sepang?
Każdy z trzech treningów miał innego zwycięzcę, dlatego przed kwalifikacjami trudno sprowadzić walkę o pierwsze pole startowe do jednego zespołu. Verstappen pokazał tempo już w FP1, Leclerc był najszybszy w FP2, a Antonelli zakończył przygotowania na czele FP3.
Odpowiedź poznamy od godz. 10:00 czasu polskiego. Przed nami Q1, Q2 i Q3 oraz pierwsza od dziewięciu lat walka o pole position Formuły 1 na Sepang.
