Wyścig oczami Kubicy. Onboard z Ferrari #83 podczas finału FIA WEC na Monzy

Patrycja Miętus - redaktor

Patrycja Miętus

Robert Kubica wystartuje dziś, 8 listopada, w finałowym wyścigu sezonu FIA WEC na torze Monza. Kibice mogą śledzić rywalizację z wyjątkowej perspektywy – dzięki transmisji z kamery pokładowej Ferrari 499P z numerem 83. Sześciogodzinny wyścig rozpocznie się o godzinie 11:00 czasu polskiego, a obraz z samochodu można znaleźć na YouTube.

Onboard Ferrari #83

Transmisja z kamery pokładowej Ferrari 499P pozwala obserwować rywalizację bezpośrednio z kokpitu prototypu klasy Hypercar. Widzowie mogą przyjrzeć się pracy kierowców, zachowaniu samochodu podczas hamowania i pokonywania zakrętów oraz walce z rywalami na jednym z najszybszych torów w kalendarzu. Nie lada wyzwaniem będzie sprawne radzenie sobie z wyprzedzaniem aut wolniejszej klasy – GT3.

Obraz z Ferrari numer 83 jest dostępny na YouTubie:

To dodatkowa możliwość śledzenia finału WEC obok tradycyjnej transmisji telewizyjnej. Samochód należy do zespołu AF Corse, a jego załogę tworzą Robert Kubica, Yifei Ye i Phil Hanson. Cała trójka wygrała w 2025 roku legendarny 24-godzinny wyścig Le Mans, zapisując się w historii Ferrari. Runda na Monzy kończy sezon 2026.

Kubica pokazał tempo

Polak ma za sobą bardzo udany początek weekendu. W piątkowym drugim treningu uzyskał najlepszy czas całej stawki Hypercar, pokonując okrążenie w 1:38.143. Drugiego Harry’ego Tincknella w Aston Martinie Valkyrie wyprzedził o około 0,7 sekundy, a trzeci Raffaele Marciello w BMW M Hybrid V8 stracił do niego 1,616 sekundy.

Ferrari numer 83 było szybkie również podczas pierwszego treningu. Yifei Ye wywalczył wtedy drugi wynik, ustępując Charlesowi Milesiemu z Alpine o zaledwie 0,401 sekundy. Warunki na torze zmieniały się jednak znacząco – mokra nawierzchnia stopniowo przesychała, co pozwoliło kierowcom przejść na opony typu slick i poprawiać czasy okrążeń.

Wyniki treningów potwierdziły konkurencyjność Ferrari, ale nie przesądzają o rezultacie sześciogodzinnego wyścigu. Na Monzy równie istotne będą strategia, zarządzanie oponami, niezawodność i tempo wszystkich trzech kierowców. Tym bardziej, że świetne rezultaty w treningach nie przełożyły się na pozycję startową – Ferrari 499P #83 Roberta Kubicy ruszy dopiero z P8.

Finał od godziny 11:00

Wyścig 6 Hours of Monza rozpocznie się w niedzielę 8 listopada o 11:00 czasu polskiego, a jego zakończenie zaplanowano na 17:00. Transmisję telewizyjną przeprowadzą Eurosport 1 od 10:30 oraz Polsat Sport 3 od 10:45. Rywalizację można również oglądać za pośrednictwem oficjalnej platformy FIAWEC+.

Monza wróciła do kalendarza WEC po trzyletniej przerwie, zastępując Bahrajn w roli gospodarza finału sezonu. Tor o długości 5,793 km ma 11 zakrętów, a jego długie proste i mocne strefy hamowania stanowią szczególne wyzwanie dla kierowców prototypów Hypercar.

Na włoskim obiekcie rozstrzygną się również trzy mistrzowskie klasyfikacje sezonu 2026. Toyota zapewniła już sobie tytuł producentów w kategorii Hypercar, ale jej dwie załogi nadal walczą o mistrzostwo kierowców. Przed finałem samochód numer 8 ma 114 punktów, a numer 7 – 97.

Dla kibiców Kubicy najciekawsza może być jednak możliwość obserwowania wyścigu z perspektywy Ferrari numer 83. Kamera pokładowa pozwala zobaczyć nie tylko prędkość i precyzję prowadzenia prototypu, lecz także ruch na torze i sytuacje, których często nie zobaczymy w głównej realizacji telewizyjnej.

O autorze

Patrycja Miętus - redaktor

Patrycja Miętus

Redaktor działu Motorsport
Z wykształcenia humanistka, z wyboru – bezkompromisowa petrolheadka. W swoich tekstach łączę twarde dane techniczne z lekkim piórem, nutą ironii i kobiecą perspektywą. Od 2017 roku współtworzyłam portal petrofile.pl, a moje publikacje ukazywały się również w serwisach publicystycznych, w tym na łamach piszejakjest.pl. Prywatnie pasjonuję się fitnessem i zdrowym stylem życia, więc w motoryzacji również stawiam na dobrą formę i profilaktykę: regularny serwis, właściwą rozgrzewkę przed ostrzejszą jazdą i dbałość o podzespoły. Fanka F1, WEC i serii GT3.

© 2026 MotoGuru.pl