BMW Group przekroczyła granicę 2 mln sprzedanych samochodów w pełni elektrycznych marek BMW i Mini. Tempo wyraźnie przyspieszyło: pierwszy milion wymagał ponad dekady, natomiast kolejny został osiągnięty w około 2,5 roku. Ważną rolę w najnowszym wzroście odgrywa iX3 z rodziny Neue Klasse.
Drugi milion elektrycznych BMW przyszedł znacznie szybciej
Pierwszym seryjnym samochodem elektrycznym BMW nowej ery było i3, wprowadzone pod koniec 2013 roku. Granicę miliona sprzedanych samochodów w pełni elektrycznych niemiecki koncern osiągnął dopiero w kwietniu 2024 roku. Na kolejny milion potrzeba było już tylko około 2,5 roku.
Łącznie od 2013 roku BMW dostarczyło klientom około 3,5 mln zelektryfikowanych samochodów, jeśli do modeli wyłącznie na prąd doliczyć również hybrydy typu plug-in. W pierwszej połowie 2026 roku ponad jeden na cztery samochody sprzedane przez tę markę na świecie miało zelektryfikowany układ napędowy.
BMW iX3 napędza wzrost sprzedaży w Europie
Szczególnie mocno w najnowszych danych zaznacza się pierwsze auto BMW oparte na platformie Neue Klasse. Od światowej premiery co trzeci zamówiony w Europie elektryczny samochód tej marki to iX3. Jeszcze bardziej wymowna jest sytuacja w obrębie rodziny X3 – już co drugi zamawiany egzemplarz ma napęd całkowicie elektryczny.
W drugim kwartale 2026 roku, wraz ze wzrostem dostępności iX3, sprzedaż elektrycznych samochodów BMW Group w Europie zwiększyła się o 38% i osiągnęła 81 445 sztuk. W całym pierwszym półroczu auta w pełni elektryczne odpowiadały za około 28% jego europejskiej sprzedaży.
BMW informuje jednocześnie, że liczba zamówień na iX3 zbliża się do 100 tys. Jochen Goller, członek zarządu BMW AG odpowiedzialny za klientów, marki i sprzedaż, tak komentuje osiągnięty wynik:
Sprzedaż dwóch milionów samochodów w pełni elektrycznych potwierdza, że modele BMW i MINI zyskują uznanie klientów na całym świecie. W Europie pozytywny trend utrzymuje się od momentu rynkowego debiutu BMW iX3, a już wkrótce osiągniemy poziom 100 000 zamówień. Pokazuje to ogromne znaczenie Neue Klasse dla dalszego rozwoju elektromobilności w BMW Group.
Dwumilionowym elektrykiem zostało BMW i5 M60 xDrive
Egzemplarzem, który wyznaczył nowy kamień milowy, nie było jednak iX3.
fot. BMW
Dwumilionowym w pełni elektrycznym samochodem BMW Group zostało i5 M60 xDrive, wyprodukowane w zakładzie w Dingolfing i dostarczone klientowi w Hiszpanii.
BMW uruchamia kolejne modele Neue Klasse
Na iX3 ofensywa elektryczna się nie kończy. W sierpniu 2026 roku fabryka BMW w Monachium rozpoczęła seryjną produkcję nowego i3, czyli drugiego modelu bazującego na Neue Klasse. Tak Jochen Goller odniósł się do jego popytu:
Drugi model Neue Klasse, BMW i3, już od momentu wcześniejszego uruchomienia przyjmowania zamówień cieszy się dużym zainteresowaniem.
Dwa miliony sprzedanych samochodów całkowicie elektrycznych pokazują przede wszystkim zmianę tempa. BMW potrzebowało ponad dziesięciu lat na osiągnięcie pierwszego miliona, podczas gdy drugi pojawił się w ciągu około jednej czwartej tego czasu. Kolejne miesiące pokażą, czy wraz z rozbudową gamy Neue Klasse ta dynamika zostanie utrzymana.
