Od soboty 29 sierpnia obowiązują ostatnie maksymalne ceny benzyny i oleju napędowego w ramach rządowego pakietu CPN. Limity pozostaną w mocy do końca poniedziałku, a od 1 września wróci 23% VAT na paliwa. Analitycy spodziewają się wówczas podwyżek sięgających kilkudziesięciu groszy na litrze.
Ostatnie maksymalne ceny paliw. Benzyna 95 po 6,64 zł/l
Minister Energii opublikował stawki obowiązujące od 29 do 31 sierpnia 2026 roku. W tym okresie stacje w całym kraju nie mogą sprzedawać benzyny i oleju napędowego powyżej ustalonych limitów.
- benzyna 95 – 6,64 zł/l,
- benzyna 98 – 7,46 zł/l,
- olej napędowy – 7,31 zł/l.
W porównaniu z piątkiem wzrósł limit dla benzyny. Pb95 wcześniej mogła kosztować maksymalnie 6,57 zł/l, a Pb98 7,37 zł/l. Jednocześnie maksymalna cena oleju napędowego spadła z 7,36 do 7,31 zł/l.
Pakiet CPN kończy się 31 sierpnia
Obowiązujące w ostatni weekend wakacji ceny są jednocześnie ostatnimi limitami w ramach programu Ceny Paliwa Niżej. Pakiet przewiduje maksymalne ceny detaliczne benzyny i oleju napędowego oraz obniżenie stawki VAT z 23 do 8%. Oba rozwiązania mają obowiązywać do końca sierpnia.
System maksymalnych cen został ponownie uruchomiony 17 sierpnia. Ministerstwo Energii wiązało zastosowanie mechanizmu osłonowego ze zmiennością na światowym rynku ropy, ograniczeniami podaży oraz sytuacją wokół Cieśniny Ormuz.
Od 1 września limity przestaną obowiązywać, a VAT na benzynę i olej napędowy wróci z 8 do 23%. W praktyce ceny na stacjach znów będą kształtowane bez obowiązującego obecnie rządowego pułapu.
Ile może kosztować paliwo od 1 września?
Według najnowszej prognozy e-petrol.pl po wygaśnięciu CPN ceny benzyny i oleju napędowego mogą wzrosnąć o 70–90 gr/l. Analitycy zakładają przy tym, że program nie zostanie przedłużony. Na pierwsze dni września e-petrol.pl prognozuje cenę benzyny 95 w przedziale 7,38–7,51 zł/l. Olej napędowy ma kosztować od 8,19 do 8,33 zł/l, natomiast LPG od 2,89 do 2,97 zł/l.
Jeszcze wyższy poziom dla diesla dopuszcza biuro Reflex. Według przytaczanych prognoz benzyna 95 może kosztować około 7,30 zł/l, a olej napędowy nawet około 8,40 zł/l. Ekspert z Reflex wskazuje przede wszystkim na powrót podstawowej stawki VAT i szacuje możliwy wzrost cen benzyny oraz oleju napędowego na 60–90 gr/l.
Koniec wakacji może więc oznaczać droższe tankowanie
Skala rzeczywistych podwyżek od wtorku będzie zależała od decyzji poszczególnych sieci oraz sytuacji na rynku hurtowym. Prognozy analityków pokazują jednak, że różnica względem weekendowych limitów może być wyraźna, szczególnie w przypadku oleju napędowego.
Dla kierowców 29-31 sierpnia są więc ostatnimi dniami, w których ceny benzyny i diesla pozostają objęte państwowym limitem. Od 1 września kończy się zarówno mechanizm maksymalnej ceny detalicznej, jak i obniżona stawka VAT.
