Chińskie władze chcą mocniej kontrolować jakość samochodów opuszczających fabryki. Pekin obawia się, że agresywna wojna cenowa może prowadzić do cięcia kosztów, problemów z trwałością oraz spadku zaufania klientów. To ważna informacja również dla Europy, gdzie chińskie marki coraz szybciej zwiększają swoją obecność.

Pekin reaguje na wojnę cenową

Chiński rynek motoryzacyjny rozwija się bardzo szybko, jednak popyt nie nadąża już za rosnącymi możliwościami produkcyjnymi. Efektem jest coraz ostrzejsza wojna cenowa, która może odbijać się na jakości samochodów.

Ministerstwo Przemysłu wezwało producentów do ograniczenia „nieracjonalnej konkurencji”. Władze oczekują, że firmy nie będą obniżać kosztów kosztem bezpieczeństwa, trwałości ani jakości wykonania.

Niezapowiedziane kontrole samochodów

Jednym z głównych działań mają być niezapowiedziane kontrole aut schodzących z linii produkcyjnych. Urzędnicy będą sprawdzać jakość wykonania, bezpieczeństwo podzespołów oraz działanie elektroniki i systemów wspomagania kierowcy.

Ministerstwo chce również, aby producenci lepiej kontrolowali jakość po premierach nowych modeli. Firmom, które nie poprawią procedur, mogą grozić sankcje.

Bardzo młody park samochodów elektrycznych

Średni wiek samochodów elektrycznych w Chinach wynosi zaledwie 1,8 roku. Pokazuje to, jak szybko kierowcy wymieniają auta na nowsze modele, zachęcani częstymi premierami i spadającymi cenami.

fot. Avatr

Zdaniem władz producenci muszą bardziej zadbać o trwałość pojazdów oraz dostępność części i serwisu także po kilku latach eksploatacji.

Problemy odczuwają także dostawcy

Presja na obniżanie cen uderza również w producentów części. Władze już wcześniej przypominały koncernom o terminowym regulowaniu płatności wobec dostawców. Problem pogłębia nadprodukcja. Od 2019 roku Chiny wytwarzają więcej samochodów, niż jest w stanie wchłonąć krajowy rynek. Część takich pojazdów trafia później na eksport jako formalnie używane, choć w praktyce są niemal nowe.

Ministerstwo zapowiedziało także większy nadzór nad reklamami samochodów. Chodzi przede wszystkim o deklaracje dotyczące zasięgu, funkcji cyfrowych oraz systemów wspomagania kierowcy, które nie zawsze odpowiadają rzeczywistym możliwościom pojazdów.

Skutki mogą odczuć także europejscy kierowcy

Chińskie marki coraz mocniej rozwijają sprzedaż w Europie, dlatego zaostrzenie kontroli jakości może wpłynąć również na samochody oferowane na naszym rynku. Pekin wyraźnie sygnalizuje, że dalszy rozwój branży nie może opierać się wyłącznie na wojnie cenowej i szybkim wprowadzaniu kolejnych modeli.

Teraz większy nacisk ma zostać położony na jakość, trwałość i rzetelność producentów.