Honda odświeża Civica Type R na rok modelowy 2027. Zmiany nie kończą się na nowym przednim zderzaku – poprawiono chłodzenie silnika, aerodynamikę, pracę zawieszenia, układ dopasowywania obrotów i wyczucie hamulca. Jednocześnie hot hatch otrzymał bogatsze wyposażenie, w tym podgrzewane fotele i system Google z Gemini.
Zmiany tam, gdzie mają znaczenie
Honda przeprojektowała przednią część Civica Type R. Większy wlot powietrza i ograniczenie turbulencji mają zwiększać przepływ powietrza przez układ chłodzenia, co powinno pomagać w utrzymaniu osiągów podczas intensywnej jazdy po torze. Jednocześnie zastosowano głębszy przedni splitter zwiększający docisk.
Zmiany objęły także podwozie. W trybie +R Honda zoptymalizowała tłumienie zawieszenia, aby poprawić kontakt samochodu z nawierzchnią, ograniczyć podskakiwanie nadwozia i złagodzić reakcje na nierówności. Ma się to przełożyć na większą stabilność podczas szybkiej jazdy.
Poprawiono również system Rev Match, który szybciej reaguje podczas redukcji przełożeń i automatycznie dopasowuje obroty silnika. Modyfikację przeszedł także mechanizm pedału hamulca – zastosowanie dodatkowej sprężyny ma ograniczyć luz i zapewnić bardziej bezpośrednie wyczucie układu.
fot. Honda
Bez rewolucji pod maską
Honda nie zdecydowała się natomiast na zwiększenie mocy. Turbodoładowany silnik K20C rozwija nadal około 319 KM. Jednostka jest produkowana w zakładzie Anna Engine Plant w stanie Ohio.
Civic Type R pozostaje samochodem oferowanym wyłącznie z manualną skrzynią biegów. Honda podkreśla ten fakt szczególnie mocno w roku, w którym przypada 30. rocznica debiutu Civica Type R. Pierwsza generacja modelu pojawiła się w Japonii jako samochód roku 1997.
Pod maską zmieniono jeszcze pokrywę silnika. Jej wygląd ma nawiązywać do wcześniejszych generacji Type R sprzedawanych na rynku japońskim.
Podgrzewane fotele w Type R
Większa część zmian w kabinie dotyczy komfortu i wykończenia. Po raz pierwszy przednie sportowe fotele Civica Type R otrzymały trzystopniowe podgrzewanie. Czerwona, przypominająca zamsz tapicerka ma nowy wzór perforacji i czarne akcenty.
Honda zastosowała również materiał Ultrasuede na górnej części deski rozdzielczej i przednich panelach drzwi. Ma on nie tylko zmieniać wygląd wnętrza, lecz także ograniczać odbicia światła w przedniej szybie. Pojawiła się ponadto dekoracyjna listwa o rombowym wzorze, czarne pokrętła klimatyzacji i nawiewów oraz srebrne elementy drzwi.
Aluminiowa gałka manualnej skrzyni biegów, klamki i wykończenie konsoli otrzymały ciemniejszy szary kolor. Na liście standardowego wyposażenia znalazło się również automatycznie przyciemniane lusterko wsteczne.
fot. Honda
Gemini trafia do Civica Type R
Istotnie rozszerzono wyposażenie multimedialne. Civic Type R 2027 otrzymuje Google built-in obejmujące Google Maps, Google Play oraz Google Gemini. System ma umożliwiać bardziej naturalną obsługę głosową i zachowywać kontekst podczas kolejnych poleceń.
Na pokładzie znalazła się również wbudowana Alexa, a nad bezprzewodową ładowarką telefonu umieszczono dwa złącza USB-C. Tym samym modernizacja Type R wyraźnie wychodzi poza typowe dla sportowego modelu poprawki podwozia i aerodynamiki.
Honda poprawia systemy bezpieczeństwa
Zmiany objęły pakiet Honda Sensing. System ograniczania skutków kolizji z funkcją wykrywania pieszych ma skuteczniej rozpoznawać motocykle i rowery. Adaptacyjny tempomat otrzymał zmienioną charakterystykę przyspieszania i hamowania, natomiast asystent utrzymania pasa ruchu ma lepiej reagować m.in. na pochylenie jezdni i inne zakłócenia toru jazdy.
Nowością jest także Post-Collision Braking. Układ może uruchomić hamowanie po pierwszym zderzeniu, aby ograniczyć skutki kolejnych kolizji.
fot. Honda
Nowy kolor i wyższa cena
Paleta Civica Type R 2027 obejmuje cztery kolory: nowy Meteorite Gray Metallic oraz Boost Blue Pearl, Sonic Gray Pearl i charakterystyczny Championship White.
W Stanach Zjednoczonych cena katalogowa samochodu wynosi 48 695 dolarów (ok. 188 747 zł). Po doliczeniu opłaty za dostawę sugerowana cena sięga 49 990 dolarów (ok. 193 771 zł). Kwoty nie obejmują m.in. podatków, rejestracji, dodatkowej opłaty za lakier premium ani akcesoriów montowanych przez dealerów.
Odświeżony Civic Type R ma pojawić się u amerykańskich dealerów jeszcze w październiku 2026 roku. Materiał Hondy dotyczy specyfikacji przeznaczonej na rynek USA, dlatego zakres zmian i wyposażenia ewentualnej wersji europejskiej może być inny.
