Kia Seltos drugiej generacji zadebiutuje w Polsce podczas Poznań Motor Show, które odbędzie się od 23 do 26 kwietnia 2026 roku. Kompaktowy SUV segmentu C-SUV wprowadzi do gamy marki m.in. hybrydę z napędem e-AWD oraz funkcję V2L. Do sprzedaży auto wejdzie latem 2026 roku, a odmiana hybrydowa pojawi się później.

Nowy Seltos zostanie pokazany w Polsce jeszcze przed rynkowym debiutem. Premiera odbędzie się w Poznaniu, a pierwsze egzemplarze trafią do salonów latem 2026 roku.

Wersja hybrydowa dołączy na przełomie 2026 i 2027 roku. Seltos jest jednym z najważniejszych modeli Kia na świecie. To drugi najlepiej sprzedający się samochód w gamie marki.

Co z Kią Sportage?

Nowa generacja Seltosa ma wzmocnić ofertę producenta w segmencie C-SUV, który należy do najszybciej rosnących części rynku.

Otwartym pozostaje pytanie, co premiera Seltosa oznacza dla Sportage’a? Obecna generacja tego auta jest na rynku już od 2021 roku, a o następcy na razie nie słychać.

Spokrewniony z nim technicznie Hyundai Tucson w nowym wcieleniu ma się pojawić jeszcze przed wakacjami.

Kompaktowy SUV z dużym bagażnikiem

Nowa Kia Seltos ma 4430 mm długości i rozstaw osi wynoszący 2690 mm. Bagażnik oferuje 536 litrów pojemności. Model został zaprojektowany jako praktyczny SUV do codziennego użytku, który łączy kompaktowe wymiary z funkcjonalnością.

Auto ma wypełnić oczekiwania kierowców szukających rodzinnego i nowoczesnego samochodu. Kia stawia tu na przestronne wnętrze oraz rozwiązania znane z nowszych modeli marki.

W tym segmencie to zwykle właśnie użyteczność decyduje o sukcesie, a nie same folderowe obietnice.

Stylistyka czerpie z modeli elektrycznych

Projekt nadwozia oparto na języku stylistycznym „Opposites United”. Sylwetka łączy klasyczną formę SUV-a z detalami kojarzonymi z elektrycznymi modelami Kia.

Z przodu i z tyłu pojawia się oświetlenie Star Map, a profil nadwozia uzupełnia wydłużony słupek D. Kia zrezygnowała z tylnej wycieraczki, aby uzyskać czystszą formę nadwozia. W gamie pojawią się wersje M, L, GT-Line i X-Line.

Ta ostatnia ma bardziej terenowy charakter.

Kabina z cyfrowym kokpitem i wyposażeniem z wyższej półki

Wnętrze nowego Seltosa zaprojektowano na wzór modeli EV. Kabina stawia na cyfryzację, przestrzeń i rozbudowane wyposażenie.Na pokładzie znajdzie się panoramiczny zestaw ekranów w układzie 12,3 cala + 12,3 cala + 5,3 cala. Lista wyposażenia obejmuje także ambientowe oświetlenie z 64 kolorami, system Harman Kardon, cyfrowy kluczyk Digital Key 2.0, OTA i Kia Connect Store.

Kierowca dostanie również fotel z funkcją relaksu, co w tej klasie nie jest jeszcze rynkową oczywistością.

Nowa platforma i kilka wersji napędowych

Seltos powstał na nowej platformie i został dopracowany pod europejskie warunki w Hiszpanii oraz Szwecji.

W ofercie znajdzie się benzynowy silnik 1.6 T-GDI, który rozwija 180 KM i 265 Nm. Klienci będą mogli wybrać manualną skrzynię biegów lub przekładnię DCT. Drugą osią oferty będzie hybryda.

Układ HEV ma 154 KM w wersji 2WD oraz 178 KM w odmianie e-AWD. To także pierwszy model Kia, w którym pojawią się system e-AWD i funkcja V2L w hybrydzie.

ADAS poziomu 2 i nowa generacja ISLA

Nowy Seltos otrzyma systemy ADAS poziomu 2. Auto będzie wyposażone także w nową generację ISLA, która przewiduje ograniczenia prędkości nawet 500 m wcześniej.

To rozwiązanie ma poprawić komfort i przewidywalność jazdy. Na liście systemów znajdą się HDA 2 do jazdy półautonomicznej, adaptacyjny tempomat, kamery 360° oraz system zdalnego parkowania w hybrydzie.

Kia przewidziała również autonomiczne hamowanie FCA 2, więc elektroniki na pokładzie raczej nie zabraknie.

Kiedy produkcja i kiedy sprzedaż

Produkcja wersji benzynowej ruszy w Korei w II kwartale 2026 roku. Pierwsze samochody pojawią się w Polsce latem.

Hybryda dołączy kilka miesięcy później, czyli na przełomie 2026 i 2027 roku. Nowy Seltos ma być jednym z filarów europejskiej ofensywy Kia.

Model łączy klasyczny napęd spalinowy z rozwiązaniami znanymi z aut elektrycznych i celuje w klientów, którzy szukają nowoczesnego, ale praktycznego SUV-a.

O autorze