Mazda2 Hybrid zmienia się na nowy rok modelowy. Teraz ma więcej sensu niż wcześniej

Mazda2 Hybrid w roku modelowym 2026 przechodzi subtelne, ale konkretne zmiany w wyposażeniu i stylistyce. Konstrukcyjnie nadal pozostaje blisko Toyoty Yaris, lecz bazowa wersja Prime-Line dostała bogatszy standard, a w gamie pojawiły się nowe lakiery.
Mazda2 Hybrid nadal bazuje na Toyocie Yaris
Mazda2 Hybrid pozostaje miejskim autem segmentu B opartym na rozwiązaniach Toyoty. Model ma 394 cm długości, 174,5 cm szerokości i 150 cm wysokości, a rozstaw osi wynosi 256 cm. Bagażnik mieści 286 l, więc samochód celuje głównie w codzienne użytkowanie w mieście.
Zwrotność wspiera promień skrętu 4,9 m, a zawieszenie oparto na kolumnach McPhersona z przodu i belce skrętnej z tyłu.
Pełna hybryda bez ładowania z gniazdka
Układ napędowy korzysta z pełnej hybrydy Toyoty. Trzycylindrowy silnik benzynowy 1.5 l pracuje w cyklu Atkinsona i rozwija 92 KM oraz 120 Nm. Jednostkę spalinową wspiera silnik elektryczny o mocy 80 KM i momencie 141 Nm. Łączna moc systemowa wynosi 116 KM, a akumulator litowo-jonowy o napięciu 177,6 V znajduje się pod kanapą.
Auto nie wymaga ładowania z zewnętrznego źródła. Akumulator jest doładowywany podczas jazdy, a system sam dobiera udział silnika benzynowego i elektrycznego.
Osiągi i spalanie pozostają miejskim argumentem
Mazda2 Hybrid przyspiesza od 0 do 100 km/h w 9,7 s. Prędkość maksymalna wynosi 175 km/h. Według WLTP zużycie paliwa wynosi od 3,7 do 4,2 l/100 km. Emisja CO2 mieści się w zakresie 85–96 g/km, zależnie od wersji wyposażenia.
Największa zmiana dotyczy wersji Prime-Line
Rok modelowy 2026 nie przynosi zmian w samej konstrukcji. Najważniejsze nowości dotyczą listy wyposażenia, szczególnie w bazowej wersji Prime-Line.
- podgrzewane przednie fotele,
- regulacja wysokości fotela pasażera,
- automatycznie przyciemniane lusterko wsteczne,
- tylne elektryczne szyby,
- ulepszony system audio.
W standardzie dostępny jest cyfrowy zestaw wskaźników oraz system multimedialny z ekranem. Mazda2 Hybrid obsługuje też bezprzewodowo Apple CarPlay i Android Auto.
Nowe kolory i bogatsza Homura Plus
Do gamy lakierów dołączyły trzy nowe kolory: Charcoal Grey, Sky Grey oraz Fern Green. To drobna zmiana, ale przy aucie tak mocno kojarzonym z Yarisem każdy detal odróżniający ma znaczenie. W topowej wersji Homura Plus dostępny jest wyświetlacz head-up, ekran multimedialny 10,5„ oraz cyfrowe wskaźniki 12,3”.
W tej odmianie pojawia się także panoramiczny dach. Wyższe wersje wyposażenia mogą mieć pełne oświetlenie LED i nowe akcenty stylistyczne we wnętrzu w kolorze fortepianowej czerni. To ten rodzaj czerni, który wygląda elegancko do momentu pierwszego spotkania z kurzem.
System monitorowania kierowcy w całej gamie
Mazda2 Hybrid korzysta z pakietu systemów wspomagających kierowcę znanych z Toyoty. Na pokładzie są m.in. układ zapobiegania kolizjom, asystent pasa ruchu, rozpoznawanie znaków drogowych i monitorowanie martwego pola.
Nowością w całej gamie jest Driver Monitoring System. System analizuje zachowanie kierowcy i może wykrywać oznaki zmęczenia lub rozproszenia uwagi.
O autorze
Paweł Trafny
Najnowsze

Panek pod lupą UOKiK. Klienci skarżyli się na opłaty po zwrocie auta

Dwa auta na zdjęciu z fotoradaru. Co z mandatem?

Racing Bulls zmienia barwy na Miami GP. Cytrusowy lakier przyciąga wzrok

Autostrada A2 coraz bliżej Białej Podlaskiej. 27 km nowej drogi już przejezdne











