Skoda rozszerza polską ofertę elektrycznego Epiqa o pośrednią wersję 40. Samochód ma 135 KM, akumulator LFP o pojemności 37 kWh netto i kosztuje od 122 900 zł po rabacie. Od 21 września będzie on również prezentowany w kolejnych miastach w Polsce podczas ogólnokrajowego roadshow.
Skoda Epiq 40 już z oficjalną ceną w Polsce
Epiq 40 zajmuje miejsce pomiędzy bazowym wariantem 35 a mocniejszym Epiqiem 55. Wersja Essence została wyceniona katalogowo na 127 500 zł, ale w ramach oferty premierowej kosztuje 122 900 zł. Bogatsza odmiana Selection to, odpowiednio, 137 500 zł według cennika i 132 900 zł po rabacie.
Skoda przewidziała również kilka form finansowania. Epiq 40 Essence w Leasingu Niskich Rat jest dostępny od 958 zł netto miesięcznie, a w Kredycie Niskich Rat – od 1176 zł brutto. Dla wersji Selection raty zaczynają się, odpowiednio, od 1056 zł netto i 1295 zł brutto miesięcznie.
fot. Skoda
Podane raty leasingowe dotyczą umowy na 36 miesięcy, limitu przebiegu 10 000 km oraz opłaty wstępnej wynoszącej 12 500 zł brutto. Marka oferuje również leasing 100% i kredyt 0%.
135 KM i akumulator LFP w Epiqu 40
Epiq 40 ma przedni napęd i rozwija 135 KM oraz 267 Nm. Według najnowszych danych przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 9,9 s. Samochód wykorzystuje platformę MEB+ przeznaczoną dla niewielkich modeli elektrycznych koncernu Volkswagen.
Akumulator ma 38,5 kWh pojemności brutto i 37 kWh netto. Zastosowano w nim ogniwa litowo-żelazowo-fosforanowe LFP. Maksymalny zasięg według aktualnych danych dla cyklu mieszanego WLTP wynosi do 320 km.
Ładowanie prądem stałym może odbywać się z mocą do 88 kW. Uzupełnienie energii od 10 do 80% ma w odpowiednich warunkach potrwać około 23 minuty.
Epiq jest niewielki, ale ma 475-litrowy bagażnik
Nadwozie ma 4171 mm długości, 1798 mm szerokości i 1581 mm wysokości. Epiq jest więc niewielkim SUV-em przeznaczonym przede wszystkim do jazdy miejskiej, ale pod względem przestrzeni bagażowej wypada znacznie mniej „miejsko”. Główny bagażnik mieści 475 litrów.
fot. Skoda
Pod przednią pokrywą może znaleźć się dodatkowy schowek o pojemności 25 litrów. W kabinie wygospodarowano ponadto ponad 28 litrów przestrzeni w kieszeniach i schowkach. Średnica zawracania wynosi 10,15 m.
Epiq jest pierwszym modelem Skody w pełni wykorzystującym język stylistyczny Modern Solid. Charakterystyczne elementy nadwozia to m.in. przedni panel Tech-Deck Face i światła o motywie litery T.
Co oferuje Skoda Epiq 40 Essence?
Podstawowa wersja Essence nie oznacza całkowicie surowej specyfikacji. W standardowym wyposażeniu znajdują się m.in.:
- reflektory LED,
- automatyczna klimatyzacja Climatronic,
- system multimedialny z ekranem o przekątnej 13,1 cala,
- SmartLink,
- predykcyjny tempomat adaptacyjny pACC,
- tylne czujniki parkowania,
- asystent skrzyżowań Crossroad Assist,
- siedem poduszek powietrznych.
Selection dodaje m.in. przednie czujniki parkowania, kamerę cofania, podgrzewane fotele i kierownicę, przyciemniane szyby Sunset oraz bezkluczykowy dostęp Kessy Advanced. W tej wersji dostępne jest również dwukierunkowe ładowanie.
fot. Skoda
Oferta może być rozszerzana o kolejne pakiety. W zależności od konfiguracji pojawiają się m.in. reflektory Matrix LED, Travel Assist 3.0, kamery 360 stopni, nagłośnienie Canton o mocy 425 W, elektrycznie regulowane fotele czy system zdalnego parkowania.
Skodę Epiq będzie można zobaczyć w wielu polskich miastach
Równolegle z rozszerzeniem oferty Skoda organizuje prezentacje Epiqa w całej Polsce. Pierwsze wydarzenie zaplanowano na 21 września w Zielonej Górze, a kolejne odbędą się do początku października. Prezentacje mają odbywać się w godzinach od 11:00 do 18:00.
Harmonogram obejmuje:
- Zielona Góra – 21 września, KIM, ul. Kostrzyńska 6,
- Kalisz – 22 września, Ignaszak, ul. Wojska Polskiego 5,
- Lubin – 22 września, RE-WO Volumis Motors, ul. Hutnicza 2a,
- Dobroń – 23 września, Dobroń JTB, ul. Wrocławska 18,
- Wrocław – 23 września, Centrum Wrocław, ul. Bruecknera 40-46,
- Katowice – 24 września, Ganinex, al. Roździeńskiego 182,
- Falenty pod Warszawą – 24 września, Bohemia Motors, al. Krakowska 5/A,
- Białystok – 25 września, Fiedorowicz, ul. Maczka 68,
- Bielsko-Biała – 25 września, Korczyk, ul. Andersa 586,
- Kraków – 26 września, Inter Auto, ul. Zakopiańska 94,
- Kielce – 28 września, Autorud, ul. Krakowska 283,
- Płock – 28 września, Auto Forum 2, ul. Skrzetuskiego 11,
- Bydgoszcz – 29 września, Bieranowski, ul. Kamienna 78,
- Tarnów – 29 września, Auto Bączek, ul. Gumniska 36a,
- Elbląg – 1 października, HADM, ul. Warszawska 87,
- Świdnik – 1 października, G&G Auto Świdnik, ul. Piasecka 20a,
- Gdańsk – 2 października, Plichta, ul. Marynarki Polskiej 94,
- Poznań – 3 października, Grupa Cichy-Zasada, ul. Wajsówny 7-9.
Według informacji dotyczących roadshow prezentowane samochody mają być bogato wyposażonymi egzemplarzami z większym akumulatorem, a więc niekoniecznie konfiguracjami odpowiadającymi tańszemu Epiqowi 40 Essence. Warto mieć to na uwadze przy porównywaniu auta oglądanego podczas jazdy próbnej z wersją kosztującą 122 900 zł.
W gamie będą trzy wersje napędowe Epiqa
Docelowo gama Epiqa ma obejmować trzy warianty. Epiq 35 będzie podstawową odmianą o mocy 115 KM, Epiq 40 rozwija 135 KM, natomiast mocniejsze wersje korzystające z większego akumulatora mają oferować wyraźnie lepszy zasięg. Bazowy wariant 35 ma dołączyć do polskiej oferty w pierwszej połowie października.
Skoda udziela na Epiqa 4-letniej gwarancji mechanicznej z limitem 80 000 km, przy czym przez pierwsze dwa lata limit przebiegu nie obowiązuje. Akumulator trakcyjny jest objęty gwarancją na osiem lat lub do przebiegu 160 000 km.
fot. Skoda
Wprowadzenie wersji 40 jest istotne przede wszystkim dlatego, że obniża próg wejścia do Epiqa względem dotychczas oferowanych mocniejszych konfiguracji, a jednocześnie pozostawia więcej mocy niż zapowiedziany bazowy wariant 35. Największą uwagę będzie jednak przyciągała cena: 122 900 zł po rabacie oznacza, że elektryczny SUV Skody schodzi już wyraźnie poniżej granicy 130 tys. zł.
