Kimi Antonelli korzysta między weekendami Grand Prix z przygotowanego na zamówienie symulatora Cool Performance Formula Pro. Konstrukcja odwzorowuje pozycję za kierownicą, opór pedałów. Wartość kompletnego zestawu może przekraczać 200 tys. zł.
Domowy symulator powstawał przez trzy miesiące
Cool Performance opracowało stanowisko wspólnie z Antonellim, dostosowując poszczególne elementy do jego wymagań treningowych. Prace projektowe trwały trzy miesiące, natomiast ręczne złożenie konstrukcji miało zająć ponad 150 godzin.
Symulator trafił do domu kierowcy przed Grand Prix Kanady 2026. Antonelli wykorzystuje go nie tylko do przygotowywania się do kolejnych rund mistrzostw, lecz także do jazdy w iRacing ze znajomymi. Kimi Antonelli wyjaśnił, dlaczego rozbudowana regulacja stanowiska jest dla niego istotna:
Formula Pro pozwala mi ustawić wszystko dokładnie tak, jak potrzebuję, co jest niezbędne, gdy używam symulatora do treningu pomiędzy wyścigami.
Kierownica generuje moment obrotowy do 26 Nm
Podstawą jest jednostka direct drive CP-S Leo Bodnar Ultimate SimSteering. Mechanizm może wygenerować moment obrotowy do 26 Nm, dzięki czemu ma odwzorowywać obciążenia i reakcje układu kierowniczego znane Antonellemu z prawdziwego samochodu wyścigowego. Do bazy zamontowano oficjalnie licencjonowaną kierownicę Mercedes-AMG Petronas Formula One Team Sim Racing Steering Wheel. Jej układ przycisków, pokręteł oraz łopatek wzorowano na rozwiązaniach stosowanych w bolidzie F1, łącznie z pojedynczą łopatką sprzęgła.
Stanowisko otrzymało również regulowany hydrauliczny zestaw pedałów CP-S. Można zmieniać między innymi ich skok, położenie, kąt ustawienia oraz siłę potrzebną do uruchomienia hamulca. Zastosowany układ korzysta z pompy hamulcowej AP Racing i został dostrojony zgodnie z uwagami włoskiego kierowcy.
Trzy monitory 240 Hz i komputer z RTX 5080
Obraz wyświetlany jest na trzech zakrzywionych monitorach Samsung Odyssey. Każdy ma przekątną 27 cali, rozdzielczość UHD oraz częstotliwość odświeżania 240 Hz. Ekrany ustawiono tak, aby zapewniały właściwy kąt patrzenia i możliwie szerokie pole widzenia po obu stronach kokpitu. Za obsługę symulatora odpowiada komputer wyposażony w kartę graficzną Nvidia GeForce RTX 5080 oraz procesor Intel Core i9. Producent dostarcza też własne oprogramowanie konfiguracyjne i pakiet gier wyścigowych.
Kokpit zbudowano z ponad 40 osobno wykonanych części. Aluminiowa rama jest produkowana ręcznie w Wielkiej Brytanii, natomiast fotel z włókna szklanego otrzymał skórzane wykończenie, turkusowe przeszycia, numer startowy oraz podpis Antonellego.
Antonelli zrezygnował z ruchomej platformy
Mimo wysokiej ceny zestaw nie stoi na platformie odtwarzającej przechyły samochodu. Nie jest to jednak efekt oszczędności, lecz świadomy wybór kierowcy i producenta. Zamiast mechanizmu ruchowego zastosowano system haptyczny CP-S, który przekazuje wibracje na ramę i fotel. Ma on odwzorowywać między innymi zmianę biegów, kontakt z krawężnikiem, dobicie podwozia oraz różnice w nawierzchni.
Zdaniem Cool Performance wielu zawodowych kierowców preferuje takie rozwiązanie, ponieważ nie zakłóca ono pozycji ciała względem kierownicy i pedałów. Firma oferuje jednak również opcjonalną platformę D-BOX, pozwalającą odtwarzać ruch w trzech osiach.
Wygląd nawiązuje do Mercedesa W17
Symulator Antonellego otrzymał dwukolorowe malowanie inspirowane jego bolidem Mercedes W17 z sezonu 2026. Połączono matową czerń i metaliczne srebro z turkusowymi detalami charakterystycznymi dla zespołu Mercedes-AMG Petronas.
W kokpicie zastosowano elementy z włókna węglowego, w tym podłogę, tylną płytę oraz ozdobne dystanse. Na fotelu i tylnej części konstrukcji znalazły się inicjały kierowcy, numer 12 oraz jego podpis. Nie jest to zatem sprzęt, który łatwo pomylić ze stanowiskiem kupionym podczas weekendowej promocji.
Podstawowy Formula Pro kosztuje ponad 156 tys. zł
Platforma Formula Pro jest dostępna również dla klientów indywidualnych. Cena standardowej konfiguracji zaczyna się od 30 600 funtów (ok. 156 231 zł), przy czym dodatki, indywidualne malowanie i bardziej zaawansowane wyposażenie wymagają dopłaty. Dokładna wartość zestawu Antonellego nie została oficjalnie ujawniona. Według nieoficjalnych szacunków jego rozbudowana konfiguracja mogła kosztować około 52 000 euro (ok. 225 467 zł).
Antonelli został dziesiątym kierowcą Formuły 1 korzystającym z symulatora Cool Performance. Urządzenia tej marki mają również między innymi Lando Norris, Carlos Sainz i Alex Albon. Profesjonalne stanowiska pozwalają zawodnikom poznawać tory, ćwiczyć technikę jazdy i przygotowywać ustawienia bez konieczności pojawiania się w fabrycznym symulatorze zespołu.
