Lando Norris wygrał pełne zwrotów akcji GP Holandii 2026. Kierowca McLarena pokonał Kimiego Antonellego i George’a Russella, ale jednym z najważniejszych wydarzeń wyścigu był potężny wypadek Maxa Verstappena już na pierwszym okrążeniu. Holender zakończył swój domowy wyścig w betonowej barierze.
Verstappen rozbił Red Bulla na pierwszym okrążeniu
Pogoda skomplikowała sytuację jeszcze przed startem. Ze względu na deszcz kierowcy najpierw przejechali okrążenie za samochodem bezpieczeństwa, po czym ustawili się do startu zatrzymanego. Z pole position ruszał Norris, przed George’em Russellem, Kimim Antonellim i Oscarem Piastrim.
Norris utrzymał prowadzenie, a Antonelli przebił się przed Russella. Znacznie gorzej rozpoczął się wyścig dla Verstappena. Holender najpierw miał kontakt z Lewisem Hamiltonem, a następnie walczył koło w koło z Liamem Lawsonem.
Chwilę później czterokrotny mistrz świata najechał na wewnętrzny krawężnik w zakręcie numer 14 i z dużą siłą uderzył w zewnętrzną betonową barierę. Lewa strona Red Bulla RB22 została poważnie uszkodzona, a wyścig natychmiast przerwano czerwoną flagą. Verstappen wysiadł z samochodu, ale jego udział w domowym Grand Prix dobiegł końca.
Antonelli odebrał Norrisowi prowadzenie po restarcie
Po uprzątnięciu toru kierowcy ponownie przygotowali się do startu zatrzymanego. Procedura dodatkowo się przeciągnęła, ponieważ Oliver Bearman zatrzymał się w drodze na pola startowe z powodu problemu z silnikiem.
Przy drugim starcie Norris próbował zamknąć Antonellemu drogę, lecz kierowca Mercedesa miał wewnętrzną linię w pierwszym zakręcie i przejął prowadzenie. Piastri awansował na trzecie miejsce przed Russella, a za nimi jechali Leclerc i Hamilton.
Antonelli zaczął budować niewielką przewagę, ale Norris pozostawał w zasięgu. McLaren nie dysponował przy tym komfortową sytuacją strategiczną. Norris narzekał na tempo na miękkich oponach, podczas gdy Piastri korzystał z twardszej mieszanki.
Pierwszy z czołówki zjechał Russell. Później w alei serwisowej pojawili się Piastri, Antonelli i Norris, a postoje McLarena nie należały do najszybszych. Po pierwszej serii zmian opon Antonelli pozostawał przed Norrisem, natomiast Russell znalazł się przed Piastrim.
Ferrari przebiło się przed Piastriego
Za plecami prowadzącej dwójki rozgorzała walka z udziałem Ferrari. Charles Leclerc na 34. okrążeniu zaatakował Piastriego po zewnętrznej i wykorzystał nachylenie trzeciego zakrętu, aby znaleźć się przed McLarenem.
🚩 RED FLAG 🚩
Big crash at the end of the first lap 💥
And it’s agony for Max Verstappen – he’s out ❌#F1#DutchGPpic.twitter.com/qD5f3tB9XO
— Formula 1 (@F1) August 23, 2026
Okrążenie później podobną okazję wykorzystał Hamilton. Brytyjczyk zaatakował Piastriego w pierwszym zakręcie, a następnie utrzymał pozycję mimo próby odpowiedzi ze strony Australijczyka. W ten sposób oba Ferrari znalazły się przed drugim samochodem McLarena.
Norris zaatakował i odzyskał pierwsze miejsce
W środkowej części wyścigu rozpoczęła się kolejna runda strategicznej gry. Antonelli i Russell zjechali na 40. okrążeniu, podczas gdy Norris pozostał na torze. McLaren wydłużył przejazd swojego kierowcy, aby zapewnić mu przewagę wynikającą ze świeższych opon w końcówce.
Po swoim postoju Norris szybko zaczął zmniejszać stratę. Na 49. okrążeniu miał opony o siedem okrążeń świeższe od Antonellego i tracił do niego 4,5 s. Kilka okrążeń później był już bezpośrednio za Mercedesem.
Kluczowa akcja nastąpiła na 54. okrążeniu. Antonelli próbował dobrać się do prowadzącego wówczas Hamiltona, ale Norris wykorzystał sytuację i wyprzedził kierowcę Mercedesa po zewnętrznej. Dwa zakręty później uporał się również z Hamiltonem i odzyskał prowadzenie.
Niemal natychmiast wyścig został zneutralizowany przez wirtualny samochód bezpieczeństwa po zatrzymaniu Estebana Ocona w czwartym zakręcie. Hamilton, Leclerc, Piastri i Antonelli wykorzystali neutralizację do kolejnych zmian opon. Norris pozostał na prowadzeniu.
Mercedes zamienił kierowców, ale Norris był już poza zasięgiem
Po wznowieniu Norris zaczął konsekwentnie powiększać przewagę. Russell znalazł się przed Antonellim, ale młodszy z kierowców Mercedesa dysponował świeższymi miękkimi oponami. Zespół zdecydował więc o zamianie pozycji.
Antonelli ruszył w pogoń za McLarenem, lecz strata była już zbyt duża. Norris utrzymywał przewagę przekraczającą 10 s, podczas gdy za plecami dwóch liderów Hamilton naciskał Russella w walce o ostatnie miejsce na podium.
Końcówkę ponownie zakłócił wirtualny samochód bezpieczeństwa po kontakcie Carlosa Sainza z Alexem Albonem. Po wznowieniu zostało niewiele czasu na zmianę układu czołówki.
Lando Norris wygrał GP Holandii 2026
Norris przeciął linię mety 11,5 s przed Antonellim. Russell obronił trzecie miejsce przed Hamiltonem, a kolejne pozycje zajęli Leclerc i Piastri.
Siódmy finiszował Lawson, przed Nico Hulkenbergiem, Fernando Alonso i Pierre’em Gaslym. Tym samym w pierwszej dziesiątce znalazły się samochody siedmiu różnych zespołów.
Dla Norrisa był to wyścig, w którym samo pole position nie wystarczyło. Po restarcie stracił prowadzenie na rzecz Antonellego, a następnie musiał odrabiać straty dzięki strategii i przewadze na świeższych oponach. Ostatecznie to kierowca McLarena najlepiej wykorzystał zmieniający się układ rywalizacji i odniósł zwycięstwo na Zandvoort.
