Papierowy bilet pobierany z parkomatu może stopniowo znikać z parkingów przy największych sieciach handlowych. Biedronka, Lidl i Kaufland testują w Polsce systemy wykorzystujące kamery do automatycznego odczytywania tablic rejestracyjnych i mierzenia czasu postoju. Dla kierowcy oznacza to mniej formalności, ale limit bezpłatnego parkowania nadal pozostaje kluczowy.
Kamery rozpoznają samochód przy wjeździe i wyjeździe
Nowe rozwiązania opierają się na technologii ANPR, czyli automatycznym rozpoznawaniu numerów rejestracyjnych. Kamera rejestruje pojazd w chwili wjazdu na parking, a następnie ponownie podczas jego opuszczania. Na tej podstawie system automatycznie oblicza długość postoju.
Kierowca nie musi więc szukać parkomatu, pobierać papierowego biletu ani wracać z nim do samochodu. Znosi to również ryzyko otrzymania wezwania do zapłaty tylko dlatego, że klient zapomniał pobrać bezpłatne potwierdzenie parkowania.
Kaufland testuje system na parkingach przy dziewięciu sklepach
Kaufland rozpoczął pilotaż rozwiązania ANPR w dziewięciu lokalizacjach w Polsce. System działa przy sklepach w Bydgoszczy przy ul. Solskiego 5, Dębicy przy ul. Rzeszowskiej 115, Gdyni przy ul. Morskiej 82, Głogowie przy ul. J. Bema 4 oraz w dwóch lokalizacjach w Lublinie – przy ul. Diamentowej 31 i Drodze Męczenników Majdanka 14.
Dołączyły do niego również parkingi w Sosnowcu przy ul. 1 Maja 23B, Warszawie przy ul. J. Mehoffera 84 oraz Wrocławiu przy ul. Bardzkiej 1A. W tych miejscach kierowca może pozostawić samochód bezpłatnie maksymalnie przez dwie godziny.
Po przekroczeniu darmowego okresu trzeba uiścić należność według zasad obowiązujących na konkretnym parkingu. Zapłacić można w parkomacie lub za pośrednictwem aplikacji mobilnej.
Biedronka zaczęła od Wrocławia
Podobny system testuje Biedronka. Jednym z pierwszych obiektów objętych pilotażem został parking przy sklepie przy ul. Bacciarellego we Wrocławiu. Także tutaj kamery zapisują moment wjazdu i wyjazdu na podstawie numeru rejestracyjnego.
W tej lokalizacji bezpłatny postój trwa 90 minut. Po przekroczeniu tego czasu naliczana jest opłata dodatkowa, która za pierwszą dobę wynosi 150 zł. Biedronka planowała objąć testami łącznie od sześciu do ośmiu lokalizacji.
fot. MotoGuru.pl
Wprowadzenie kamer nie oznacza zatem, że parking staje się bezwarunkowo bezpłatny. Znika obowiązek pobierania biletu, ale kierowca nadal powinien zapoznać się z regulaminem i sprawdzić dopuszczalny czas postoju.
Lidl również sprawdza parkingi bez papierowych biletów
W kierunku automatyzacji poszedł również Lidl. Sieć prowadzi w Polsce pilotaż systemów rozpoznających tablice rejestracyjne, obejmujący około dziesięciu lokalizacji. Wśród miejsc, w których pojawiało się nowe rozwiązanie, wskazywano m.in. Wrocław, Poznań, Lębork, Kórnik i Rotmankę.
Także w przypadku Lidla zastosowanie kamer pozwala zrezygnować z konieczności pobierania biletu. Bezpłatny czas postoju wynosi w testowanych rozwiązaniach 90 minut, dlatego automatyzacja nie zwalnia kierowcy z pilnowania zegarka.
Sieci chcą ograniczyć pozostawianie samochodów na wiele godzin
Systemy parkingowe przy marketach nie powstały wyłącznie po to, aby kontrolować klientów. Problemem dla sieci są również kierowcy pozostawiający samochody na kilka godzin mimo braku związku z zakupami. Szczególnie często może się to zdarzać przy sklepach położonych w sąsiedztwie centrów miast, osiedli, biurowców czy węzłów komunikacyjnych.
Automatyczny odczyt tablic pozwala ustalić rzeczywisty czas postoju każdego samochodu bez konieczności wykładania papierowych potwierdzeń za przednią szybą. Z punktu widzenia klienta największą zmianą jest więc odejście od zasady „pamiętaj o bileciku”.
Nie oznacza to jednak końca parkingowych opłat dodatkowych. Wręcz przeciwnie – system dokładnie zapisuje moment przyjazdu i wyjazdu, więc przekroczenie ustalonego limitu może być wykrywane automatycznie. Przed pozostawieniem samochodu nadal warto zatem sprawdzić oznakowanie i regulamin konkretnego parkingu.
Bilety mogą znikać, ale na razie to przede wszystkim pilotaże
Zmiana widoczna w Biedronce, Lidlu i Kauflandzie pokazuje wspólny kierunek: papierowy bilet jest zastępowany numerem rejestracyjnym samochodu. Dla osób, które dotychczas zapominały podejść do parkomatu przed wejściem do sklepu, może to być znaczące ułatwienie.
Nie należy jednak zakładać, że takie zasady obowiązują już na wszystkich parkingach wymienionych sieci. Systemy są wdrażane lub testowane w wybranych lokalizacjach, a regulaminy, limity czasowe oraz ewentualne opłaty mogą różnić się między poszczególnymi obiektami.
