Max Verstappen wystartuje dziś, 17 października, w trzygodzinnym wyścigu GT World Challenge Europe na torze Portimão. Kibice mogą bezpłatnie oglądać nie tylko transmisję z angielskim komentarzem, ale również osobny obraz z kamery pokładowej Mercedesa-AMG GT3 z numerem 3. Podajemy bezpośrednie linki do obu relacji na YouTube oraz godzinę rozpoczęcia wyścigu.
Onboard Verstappena na żywo. Gdzie oglądać?
Najciekawszą opcją dla fanów czterokrotnego mistrza świata Formuły 1 jest dedykowana transmisja z kamery pokładowej Mercedesa-AMG GT3. Pozwala ona obserwować wyścig z perspektywy samochodu Verstappen Racing, zamiast polegać wyłącznie na ujęciach wybieranych przez realizatora głównej relacji.
Relacja pokładowa dotyczy samochodu z numerem 3, którym Holender dzieli się z Chrisem Lulhamem i Benem Barnicoatem. Oznacza to, że kamera pozostaje w tym samym Mercedesie również podczas przejazdów pozostałych członków załogi. Verstappen nie będzie prowadził przez pełne trzy godziny.
Portimão 3h. Transmisja z angielskim komentarzem
Osoby zainteresowane przebiegiem całego wyścigu mogą skorzystać z oficjalnej relacji GT World Challenge Europe. Transmisja obejmuje rywalizację wszystkich załóg, zmiany pozycji, postoje w alei serwisowej oraz wydarzenia na torze. Angielski komentarz dostępny jest bezpłatnie, bez konieczności wykupywania abonamentu.
Alternatywnie wyścig można oglądać przez oficjalną stronę GT World Challenge Europe, gdzie dostępny jest również pomiar czasu na żywo. Najwygodniej otworzyć oba przekazy jednocześnie: główną transmisję z komentarzem oraz osobną kartę z kamerą pokładową samochodu Verstappena.
O której start wyścigu Verstappena?
Trzygodzinny finał GT World Challenge Europe Endurance Cup rozpocznie się w sobotę 17 października 2026 roku o godzinie 18:00 czasu polskiego. Planowana meta przypada około godziny 21:00. W Portugalii rywalizacja wystartuje o 17:00 czasu lokalnego.
Końcowa część wyścigu odbędzie się po zachodzie słońca. Dla kierowców oznacza to konieczność dostosowania się do zmieniającej się widoczności i temperatury nawierzchni, a dla widzów okazję do obserwowania samochodów GT3 również w nocnych warunkach.
Verstappen ruszy z dalszej części stawki
Mercedes-AMG GT3 zespołu Verstappen Racing nie wywalczył miejsca w czołówce kwalifikacji. Załoga samochodu z numerem 3 została sklasyfikowana na 15. pozycji, co oznacza, że podczas trzygodzinnego wyścigu będzie musiała odrabiać straty do najszybszych rywali.
Pole position zdobyło Porsche 911 GT3 R zespołu Boutsen VDS Racing, prowadzone przez Morrisa Schuringa, Doriana Boccolacciego i Alessia Picariella. Z pierwszego rzędu wystartuje również Mercedes-AMG GT3 ekipy GetSpeed, a trzecie pole przypadło Porsche zespołu Lionspeed.
Już podczas piątkowych treningów Verstappen przekonał się, jak wyrównana jest stawka. W pierwszej sesji zajął 20. miejsce z czasem 1:43,046, tracąc zaledwie 0,403 sekundy do lidera. Nie uniknął także kontaktu z Audi zespołu Saintéloc Racing, które po zdarzeniu zostało obrócone.
Verstappen kontra Rossi wśród ponad 60 samochodów
W finałowej rundzie GT World Challenge Europe rywalizuje ponad 60 samochodów GT3. Wśród uczestników znalazł się również dziewięciokrotny motocyklowy mistrz świata Valentino Rossi, startujący BMW M4 GT3 Evo zespołu WRT.
Włoski zawodnik dzieli samochód z Maxem Hesse i Neilem Verhagenem. Zarówno załoga Rossiego, jak i ekipa Verstappena występują w klasie Pro, jednak ze względu na zmiany kierowców nie ma gwarancji, że obaj mistrzowie będą jednocześnie przebywać na torze.
Portugalski obiekt Autódromo Internacional do Algarve liczy 4,692 km i ma 18 zakrętów. Duże różnice wysokości oraz charakterystyczne ślepe wierzchołki sprawiają, że jazda w gęstym ruchu wymaga szczególnej koncentracji. Właśnie dlatego transmisja onboard może być interesująca: pozwala zobaczyć, jak Verstappen radzi sobie z wyprzedzaniem wolniejszych samochodów i wyborem toru jazdy.
Dwa przekazy, jeden wyścig
Fani Verstappena mają więc do wyboru dwa sposoby śledzenia sobotniej rywalizacji. Główna transmisja z angielskim komentarzem pokazuje przebieg całego wyścigu, natomiast onboard Mercedesa nr 3 pozwala obserwować jazdę załogi Holendra z perspektywy kokpitu.
Oba przekazy są dostępne bezpłatnie w internecie. Start zaplanowano na 18:00 czasu polskiego, a trzygodzinny dystans oznacza, że Verstappen i jego partnerzy będą mieli czas na odrabianie strat po nieudanych kwalifikacjach. To, czy zdołają przebić się do czołówki, rozstrzygnie się na torze.
