Tymek Kucharczyk po raz pierwszy poprowadzi prototyp klasy LMP2. Polski kierowca weźmie udział w oficjalnych testach debiutantów European Le Mans Series na torze Portimão w Portugalii.Za kierownicą Oreca 07, przygotowanej przez TDS Racing, sprawdzi, czy wyścigi długodystansowe mogą stać się kolejnym etapem jego kariery.
Debiut w LMP2 już w niedzielę
Test zaplanowano na niedzielę, 11 października. Kucharczyk otrzyma możliwość poznania samochodu zupełnie innej kategorii niż jednomiejscowe bolidy, w których dotychczas rozwijał swoją karierę. Oreca 07 to prototyp przeznaczony do wyścigów długodystansowych, wymagających od kierowców nie tylko szybkości, ale również umiejętnego zarządzania tempem i współpracy z zespołem.
Polak skorzysta z samochodu przygotowanego przez TDS Racing. Francuska ekipa ma doświadczenie w European Le Mans Series, amerykańskich mistrzostwach IMSA oraz 24-godzinnym wyścigu Le Mans. Dla Kucharczyka będzie to pierwsza okazja do bezpośredniego poznania prototypu LMP2 w warunkach oficjalnego testu.
Kucharczyk nie wyklucza nowej drogi
Informację o nadchodzącym sprawdzianie kierowca przekazał w mediach społecznościowych. Jego wpis sugeruje, że choć na razie chodzi o pojedynczy występ testowy, nie wyklucza on dalszego zainteresowania wyścigami długodystansowymi.
Na swoim profilu na Facebooku Kucharczyk napisał:
Może to tylko jeden test. A może początek zupełnie nowej drogi…
Możliwość udziału w testach pojawiła się dzięki wsparciu Mubi.pl. Kierowca podkreślił, że firma pomogła mu wykorzystać nadarzającą się okazję, dzięki czemu będzie mógł poznać zarówno nowy samochód, jak i specyfikę innej serii wyścigowej.
Nie oznacza to jednak potwierdzonego przejścia Kucharczyka do ELMS. Na obecnym etapie mowa wyłącznie o teście, który pozwoli mu zdobyć pierwsze doświadczenia za kierownicą prototypu i ocenić możliwości dalszego rozwoju w tej kategorii.
Polskie sukcesy pokazują możliwości LMP2
Wyścigi długodystansowe mają już mocne polskie akcenty. Robert Kubica zdobył mistrzostwo European Le Mans Series w klasie LMP2 w 2021 roku, a następnie odniósł zwycięstwo w klasyfikacji generalnej 24-godzinnego wyścigu Le Mans w 2025 roku, startując Ferrari w najwyższej kategorii Hypercar.
W rywalizacji prototypów LMP2 sukcesy odnosi również polski zespół Inter Europol Competition. Ekipa udowodniła swoją konkurencyjność na międzynarodowej arenie, odnosząc zwycięstwa klasowe w Le Mans. To przykład, że polscy zawodnicy i zespoły potrafią rywalizować z czołówką wyścigów długodystansowych.
Portimão może otworzyć kolejne możliwości
European Le Mans Series to jedna z najważniejszych europejskich serii wyścigów długodystansowych. Rywalizacja w LMP2 stanowi również potencjalną drogę do udziału w 24-godzinnym Le Mans i innych prestiżowych zawodach tej dyscypliny.
Dla Kucharczyka niedzielny test będzie przede wszystkim okazją do sprawdzenia swoich umiejętności w nowym środowisku. Przesiadka z bolidu jednomiejscowego do prototypu oznacza konieczność przyzwyczajenia się do odmiennej charakterystyki prowadzenia, widoczności z kokpitu oraz zachowania samochodu.
Na razie nie wiadomo, czy jazdy w Portugalii zaowocują kolejnymi testami lub propozycją startów. Sam fakt otrzymania możliwości poprowadzenia auta klasy LMP2 przygotowanego przez doświadczony zespół stanowi jednak interesujący krok w karierze polskiego kierowcy.
