Connor Charlton został skazany na cztery lata więzienia po serii niebezpiecznych zachowań za kierownicą BMW. 32-latek został m.in. nagrany podczas jazdy z prędkością 307 km/h po autostradzie, a śledztwo ujawniło także proceder związany z przenoszeniem punktów karnych na inne osoby.
BMW pędziło 307 km/h po publicznej drodze
Jednym z najpoważniejszych dowodów był film, na którym pasażer nagrał Charltona podczas jazdy autostradą w West Yorkshire. Samochód osiągnął tam 307 km/h, podczas gdy obowiązujące na brytyjskich autostradach ograniczenie wynosi 113 km/h. Na innych zabezpieczonych nagraniach kierowca poruszał się między samochodami z bardzo wysoką prędkością oraz rozpędził BMW do około 253 km/h.
Nagrania pokazywały również jazdę bokiem po rondzie. Na jednym z filmów BMW znalazło się bardzo blisko białego vana, przed którym kierowca wyjechał, a następnie rozpoczął poślizg. Prokuratura CPS opublikowała materiał, na którym słychać pisk opon i widać, jak niewiele brakowało do zderzenia.
Kolizja uruchomiła znacznie większe śledztwo
Charltona ostatecznie pogrążyła kolizja z września 2023 roku. Po zdarzeniu na South Accommodation Road w Leeds policja zabezpieczyła jego BMW X3 M Competition i odczytała dane z komputera pokładowego. Elektronika auta ujawniła serię przejazdów z prędkościami sięgającymi 191 mph, czyli około 307 km/h. Na telefonie piłkarza znaleziono dodatkowo sfabrykowaną wersję okoliczności wypadku, w której odpowiedzialnością próbował obarczyć innego kierowcę, który rzekomo oddalił się z miejsca zdarzenia.
Inni kierowcy przyjmowali za niego punkty karne
Postępowanie nie ograniczyło się do niebezpiecznej jazdy. Według Crown Prosecution Service Charlton był zaangażowany w proceder, w którym inne osoby przyjmowały punkty karne za wykroczenia drogowe w zamian za pieniądze. 32-latek przyznał się ostatecznie do 10 zarzutów niebezpiecznej jazdy oraz czterech przestępstw polegających na utrudnianiu wymiaru sprawiedliwości.
Leeds Crown Court wymierzył mu karę czterech lat pozbawienia wolności. Jednocześnie otrzymał zakaz prowadzenia pojazdów przez cztery lata i siedem miesięcy. Przed odzyskaniem prawa jazdy będzie musiał także zdać rozszerzony egzamin.
BMW X3 M miało osiągi pozwalające na ponad 300 km/h
Samochodem wykorzystywanym podczas części nagranych przejazdów było BMW X3 M. Oferowane w Wielkiej Brytanii egzemplarze X3 M z tego okresu występowały w odmianie Competition z 3-litrowym, sześciocylindrowym silnikiem biturbo o mocy 510 KM.
Fabryczna prędkość maksymalna standardowego X3 M Competition była elektronicznie ograniczona do 250 km/h. Osiągnięcie 307 km/h wskazuje więc, że ogranicznik w samochodzie używanym przez Charltona nie działał w fabrycznej konfiguracji lub auto zostało zmodyfikowane.
Klub poinformował, że Charlton już w nim nie gra
Charlton występował jako środkowy napastnik w półprofesjonalnym klubie Nostell Miners Welfare FC, rywalizującym w Northern Counties East League. Po ogłoszeniu informacji o wyroku klub przekazał Sky News, że 32-latek nie jest już jego zawodnikiem. Sprawa skończyła się więc nie mandatem za pojedyncze przekroczenie prędkości, lecz wieloletnim wyrokiem więzienia. Kluczową rolę odegrały materiały cyfrowe zabezpieczone podczas śledztwa – w tym nagrania dokumentujące kolejne przypadki niebezpiecznej jazdy.
