Elektryki przejęły zdecydowaną większość duńskiego rynku nowych aut. W pierwszej połowie 2026 roku napęd bateryjny miało aż 81 tys. ze 100 tys. zarejestrowanych samochodów, a najpopularniejszym modelem okazała się Skoda Elroq.
Elektryki zdobyły 81% duńskiego rynku
Od stycznia do końca czerwca 2026 roku w Danii zarejestrowano łącznie 100 tys. nowych samochodów osobowych. Aż 81 tys. z nich stanowiły auta elektryczne, co oznacza, że odpowiadały one za ponad osiem na dziesięć rejestracji. Według danych Mobility Denmark liczba rejestracji samochodów elektrycznych wzrosła o 41,2% w porównaniu z analogicznym okresem poprzedniego roku.
Skala zmiany pokazuje, że duński rynek znajduje się już nie na etapie popularyzowania elektromobilności, lecz faktycznej wymiany dominującego rodzaju napędu.
Skoda Elroq najpopularniejszym elektrykiem
Najczęściej wybieranym samochodem elektrycznym w Danii w pierwszej połowie 2026 roku była Skoda Elroq. Kompaktowy SUV czeskiej marki wyprzedził konkurentów na rynku, na którym klienci mają coraz większy wybór modeli w różnych klasach i przedziałach cenowych.
Rosnąca oferta jest jednym z powodów szybkiego wzrostu sprzedaży aut na prąd. Duńczycy nie są już ograniczeni do kilku drogich lub niszowych konstrukcji, a elektryki coraz częściej konkurują bezpośrednio z modelami spalinowymi pod względem wielkości, wyposażenia i praktyczności.
Podatki sprzyjają samochodom elektrycznym
Drugim istotnym czynnikiem jest duński system podatkowy. Zasady naliczania opłat sprawiają, że samochody elektryczne stają się finansowo opłacalne dla coraz większej grupy nabywców. W kraju, w którym obciążenia związane z zakupem i rejestracją auta mogą mieć duży wpływ na jego końcową cenę, preferencje dla napędów bezemisyjnych wyraźnie zmieniają decyzje klientów.
fot. Skoda
Wysoki udział elektryków nie wynika więc wyłącznie z mody, ale również z rachunku ekonomicznego.
Norwegia nadal pozostaje poza zasięgiem
Choć duński wynik jest rekordowy, liderem elektryfikacji rynku nowych samochodów nadal pozostaje Norwegia. W kwietniu 2026 roku auta elektryczne odpowiadały tam za 98,64% wszystkich nowych rejestracji. Oznacza to, że w tym kraju samochód spalinowy stał się już rynkowym wyjątkiem.
Przebadano niemal 10 tys. aut. Te elektryki mają najzdrowsze baterie po 100 tys. km
Dania podąża jednak podobnym kierunkiem i przy obecnym tempie wzrostu różnica między oboma krajami może się stopniowo zmniejszać.
Elektryfikacja ma pomóc w realizacji celów klimatycznych
Mobility Denmark podkreśla, że dalsza elektryfikacja parku samochodowego jest ważnym elementem realizacji duńskich celów klimatycznych. Wysoki udział nowych elektryków może z czasem ograniczać emisje transportu drogowego, ale pełny efekt zależy również od tempa wycofywania starszych samochodów spalinowych.
Rekordowe wyniki rejestracji pokazują jednak, że transformacja rynku wyraźnie przyspieszyła. W pierwszej połowie 2026 roku samochód elektryczny nie był już w Danii alternatywą dla głównego nurtu. To właśnie on stał się głównym nurtem.
