Infiniti pokazało, że potrafi grać w zupełnie różnych ligach jednocześnie. Na bazie flagowego QX80 powstały dwa zupełnie odmienne koncepty – Track Spec, czyli sportowy rywal dla Cadillaca Escalade-V, oraz Terrain Spec, luksusowy wojownik gotowy na bezdroża.

Track Spec – najmocniejsze Infiniti w historii

QX80 Track Spec bazuje na 3,5-litrowym silniku V6 biturbo, który po modernizacji generuje ponad 659 KM i 1016 Nm momentu obrotowego. To wzrost o ponad 200 KM względem seryjnej wersji (450 KM), uzyskany przy wykorzystaniu seryjnych podzespołów. Zastosowano nowe turbosprężarki, układ wydechowy, większe wtryskiwacze, intercooler o większej wydajności oraz dolot typu ram air. Stylistycznie Track Spec to pokaz siły: agresywny pakiet aerodynamiczny z przednim splitterem, poszerzonymi progami, masywnymi nakładkami błotników i dyfuzorem, a do tego cztery końcówki wydechu. Całość uzupełniają 24-calowe felgi kryjące układ hamulcowy Brembo, czarno-niebieskie oklejenie nadwozia oraz osłonę chłodnicy z modelu QX80 Sport.

Terrain Spec – komfort daleko od asfaltu

QX80 Terrain Spec powstał z myślą o tych, którzy lubią zjechać z utwardzonej drogi. Nadwozie w satynowym odcieniu ciemnego bazaltu uzupełniają płyty osłonowe pod zderzakami, zwiększony prześwit, masywne poszerzenia nadkoli i terenowe opony. Na dachu znalazła się platforma z belką świetlną oraz rozkładanym namiotem, połączona z maską tzw. „limb riserami”, które chronią przed gałęziami.

Dwie filozofie, jeden cel

Jak podkreślił Tiago Castro, wiceprezes Infiniti Americas:

QX80 Track Spec i Terrain Spec odzwierciedlają dwa odmienne sposoby myślenia klientów – tych, którzy pragną ekscytujących osiągów na drodze, i tych, którzy szukają pewności siebie daleko poza asfaltem. Oba koncepty pokazują nasze nowe podejście – szybkie reagowanie na potrzeby rynku i ekspansję w segmencie luksusowych SUV-ów

Oba prototypy to nie tylko pokaz możliwości inżynierów, ale i sygnał, że Infiniti zamierza walczyć o uwagę klientów zarówno skupionych na jeździe drogami utwardzonymi, jak i tymi, co preferują bardziej wymagający teren.

O autorze