Nowy Mercedes klasy C staniał w Polsce. Pod maską ma 2.0 zamiast 1.5

Krzysztof Drobnicki

Krzysztof Drobnicki

Mercedes-Benz opublikował polski cennik odświeżonej klasy C. Po liftingu bazowy sedan kosztuje 199 900 zł, a więc o 6100 zł mniej niż wcześniej, choć pod maską zamiast silnika 1.5 pojawiła się 2-litrowa jednostka benzynowa. Zamówienia na wszystkie wersje napędowe ruszyły 18 sierpnia 2026 roku.

Mercedes C 200 kosztuje od 199 900 zł

Najważniejsza zmiana z punktu widzenia polskiego klienta dotyczy wersji otwierającej ofertę. Przed modernizacją podstawowym sedanem był C 180 z silnikiem 1.5 o mocy 170 KM, kosztujący 206 000 zł. Teraz jego miejsce zajmuje C 200 za 199 900 zł, czyli jest taniej o 6100 zł.

Nowy Mercedes klasy C 2027

fot. Mercedes

Nowa podstawowa odmiana korzysta z czterocylindrowego silnika benzynowego 2.0 rozwijającego 177 KM. Wspiera go 48-woltowy układ miękkiej hybrydy ze zintegrowanym rozruszniko-alternatorem, który może dostarczyć 23 KM. Mercedes deklaruje przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 8,5 s oraz zużycie paliwa na poziomie 6,2–6,8 l/100 km.

Podobna zmiana nastąpiła w przypadku kombi. Podstawowe C 200 Kombi kosztuje 206 700 zł, podczas gdy przed liftingiem próg wejścia wynosił 212 700 zł. Różnica pomiędzy sedanem a kombi wynosi 6800 zł i pozostaje taka sama niezależnie od wybranego napędu.

Benzynowe silniki 1.5 znikają z gamy

Lifting oznacza znacznie więcej niż tylko korektę cennika. Mercedes wycofał z benzynowej klasy C jednostki 1.5 i oparł gamę na dwulitrowych, czterocylindrowych silnikach M254 Evo. Wprowadzono w nich elektryczną sprężarkę pomocniczą, której zadaniem jest ograniczenie opóźnienia reakcji turbosprężarki.

Powyżej C 200 znalazło się C 250 rozwijające 218 KM. Sedan kosztuje 222 900 zł, natomiast C 250 4MATIC z napędem na cztery koła zostało wycenione na 233 900 zł. Tyle samo trzeba zapłacić za C 300 o mocy 258 KM, ale w tym przypadku napęd trafia na tylną oś.

Nowy Mercedes klasy C 2027

fot. Mercedes

W tym ostatnim wariancie przyspieszenie od 0 do 100 km/h według producenta ma zajmować 6,1 s, a prędkość maksymalna wynosi 250 km/h. Wybór pomiędzy C 250 4MATIC i C 300 jest więc nietypowy: za tę samą cenę można dostać napęd na cztery koła albo większą moc.

Diesel pozostaje. C 200 d od 219 900 zł

Mercedes nie zrezygnował z silników wysokoprężnych. Podstawowym dieslem pozostaje C 200 d o mocy 163 KM, kosztujące 219 900 zł jako sedan i 226 700 zł jako kombi. Producent deklaruje dla tej wersji zużycie paliwa na poziomie 4,4–5,0 l/100 km.

Wyżej znajduje się C 250 d o mocy 200 KM. Sedana z napędem na tylną oś wyceniono na 234 900 zł, a odmianę 4MATIC – na 245 500 zł. W przypadku kombi ceny wynoszą, odpowiednio, 241 700 i 252 300 zł.

Z oferty zniknęły natomiast wcześniejsze C 300 d i C 300 d 4MATIC o mocy 265 KM. Gama wysokoprężna kończy się więc obecnie na C 250 d.

Hybrydy plug-in kosztują nawet 316 000 zł

W ofercie pozostały również benzynowe hybrydy plug-in. C 300 e łączy jednostkę spalinową o mocy 218 KM z silnikiem elektrycznym rozwijającym 136 KM i kosztuje 281 700 zł jako sedan. Wersję 4MATIC wyceniono na 292 700 zł.

Nowy Mercedes klasy C 2027

fot. Mercedes

Najdroższą odmianą sedana jest C 400 e 4MATIC za 309 200 zł. Jego silnik benzynowy rozwija 258 KM, a elektryczny – 136 KM. Mercedes podaje, że samochód osiąga 100 km/h w 5,3 s.

W kombi ceny hybryd plug-in zaczynają się od 288 500 zł za C 300 e. C 300 e 4MATIC kosztuje 299 500 zł, a C 400 e 4MATIC Kombi zamyka cennik kwotą 316 000 zł.

Klasa C po liftingu dostała nowe światła i MB.OS

Zmiany obejmują również nadwozie. Z przodu pojawiła się przeprojektowana osłona chłodnicy z motywem gwiazd, zmieniono zderzaki oraz światła do jazdy dziennej. Reflektory otrzymały charakterystyczny motyw trójramiennej gwiazdy, a w wybranych miejscach zastosowano także podświetlenie związane z identyfikacją marki.

Po zmianie kształtu zderzaków długość samochodu wzrosła o 15 mm i wynosi 4766 mm. Szerokość bez lusterek to 1820 mm, a rozstaw osi – 2865 mm. Wprowadzono również nowe kolory nadwozia oraz wzory 18- i 19-calowych felg.

Nowy Mercedes klasy C 2027

fot. Mercedes

W kabinie pozostają 12,3-calowy zestaw wskaźników oraz 11,9-calowy ekran centralny, ale poprawiono elementy obsługi na kierownicy. Klasa C otrzymała ponadto system operacyjny MB.OS i najnowszą generację MBUX.

Modernizacja objęła również system audio Burmester 3D oraz dostępne wykończenia i tapicerki.

Pełny cennik Mercedesa klasy C po liftingu

Ceny sedana przedstawiają się następująco:

  • C 200, 177 KM – 199 900 zł.
  • C 250, 218 KM – 222 900 zł.
  • C 250 4MATIC, 218 KM – 233 900 zł.
  • C 300, 258 KM – 233 900 zł.
  • C 200 d, 163 KM – 219 900 zł.
  • C 250 d, 200 KM – 234 900 zł.
  • C 250 d 4MATIC, 200 KM – 245 500 zł.
  • C 300 e, 218 KM + 136 KM – 281 700 zł.
  • C 300 e 4MATIC, 218 KM + 136 KM – 292 700 zł.
  • C 400 e 4MATIC, 258 KM + 136 KM – 309 200 zł.

Wersja kombi jest w każdej odpowiadającej odmianie droższa o 6800 zł.

  • C 200 Kombi, 177 KM – 206 700 zł.
  • C 250 Kombi, 218 KM – 229 700 zł.
  • C 250 4MATIC Kombi, 218 KM – 240 700 zł.
  • C 300 Kombi, 258 KM – 240 700 zł.
  • C 200 d Kombi, 163 KM – 226 700 zł.
  • C 250 d Kombi, 200 KM – 241 700 zł.
  • C 250 d 4MATIC Kombi, 200 KM – 252 300 zł.
  • C 300 e Kombi, 218 KM + 136 KM – 288 500 zł.
  • C 300 e 4MATIC Kombi, 218 KM + 136 KM – 299 500 zł.
  • C 400 e 4MATIC Kombi, 258 KM + 136 KM – 316 000 zł.

O autorze

Krzysztof Drobnicki

Krzysztof Drobnicki

Redaktor działu Porady
Zawodowo inżynier, po godzinach łowca zakrętów. Uważam, że zapach spalonego paliwa to najlepsze perfumy. Od ponad 8 lat regularnie szlifuję umiejętności na Track Dayach, łącząc pasję do jazdy z analitycznym podejściem do techniki. Na łamach MotoGuru.pl opublikowałem ponad 400 artykułów, w których prześwietlam rynek motoryzacyjny, premiery i nowinki technologiczne – od chłodnej analizy danych po praktyczne wrażenia z jazdy.

© 2026 MotoGuru.pl