Nissan oficjalnie przywraca nazwę Pixo. Tym razem będzie ona należała do niewielkiego samochodu elektrycznego segmentu A, produkowanego na Starym Kontynencie z myślą o europejskim rynku. Pełna premiera nowego modelu została zaplanowana na 23 września 2026 roku.
Nissan Pixo wraca, ale już bez silnika spalinowego
Nissan wykorzystał World EV Day do zapowiedzi swojego najmniejszego nowego samochodu elektrycznego. Pixo oznacza powrót marki do europejskiego segmentu A, w którym producent w ostatnich latach nie miał własnego reprezentanta. Model ma pełnić rolę podstawowego elektryka w gamie, poniżej Micry i Leafa, a w przyszłości także elektrycznego Juke’a.
Nazwa nie jest nowa. Pierwszy Nissan Pixo był oferowany w Europie od 2009 roku i stanowił blisko spokrewnioną konstrukcję z Suzuki Alto. Kolejne wcielenie zachowuje ideę małego, przystępnego samochodu miejskiego, ale przechodzi na napęd całkowicie elektryczny.
Pixo będzie krewnym Renault Twingo i Dacii Spring
Nowy Nissan wpisuje się w szerszą współpracę w ramach sojuszu Renault-Nissan. Pixo ma być trzecim niewielkim elektrykiem produkowanym w słoweńskich zakładach Revoz w Novo Mesto, obok Renault Twingo E-Tech Electric oraz nowej Dacii Spring. Wszystkie trzy samochody mają korzystać ze wspólnej bazy technicznej.
fot. Renault
Takie rozwiązanie pozwala rozłożyć koszty opracowania niewielkiego samochodu elektrycznego na kilka marek. Jednocześnie każdy z modeli może otrzymać odmienną stylistykę i własne pozycjonowanie rynkowe.
Nissan na razie ogranicza się do informacji, że Pixo będzie łączył kompaktowe rozmiary z prostą w obsłudze technologią i charakterystycznym wzornictwem.
Technika Nissana Pixo pozostaje tajemnicą
Producent nie podał jeszcze pojemności akumulatora, mocy silnika, zasięgu ani osiągów. Szczegóły techniczne mają zostać przedstawione podczas oficjalnej premiery 23 września.
Punktem odniesienia jest Renault Twingo E-Tech Electric, z którym Pixo ma być technicznie spokrewniony. Wykorzystuje ono akumulator LFP o pojemności 27,5 kWh i silnik elektryczny o mocy 82 KM, a deklarowany zasięg wynosi 263 km.
Nie oznacza to jednak automatycznie, że Nissan otrzyma identyczne parametry – na ich potwierdzenie trzeba poczekać do prezentacji Pixo.
Najmniejszy elektryk w gamie Nissana
Nowe auto Japończyków ma przede wszystkim odpowiadać na potrzeby użytkowników poruszających się po miastach. Nissan przedstawia go jako bardziej przystępny punkt wejścia do elektromobilności.
Pełny wygląd Pixo i dane techniczne poznamy 23 września. Wtedy powinno stać się jasne, jak mocno japoński kuzyn będzie różnił się od Renault Twingo i Dacii Spring.
