Subaru zapowiedziało dwie limitowane odmiany modeli WRX i BRZ na rok modelowy 2027. Producent na razie skąpi szczegółów, ale określa oba samochody jako wersje przygotowane z myślą o entuzjastach, a zwiastun WRX-a zdradza pokaźne tylne skrzydło. Pełna prezentacja odbędzie się już 27 września podczas Boxerfest 2026 w USA.
Dwa sportowe Subaru
Oficjalny komunikat Subaru of America jest wyjątkowo oszczędny. Firma potwierdziła, że podczas tegorocznego Boxerfest pokaże limitowane wersje WRX-a i BRZ-a z rocznika modelowego 2027, ale nie ujawniła jeszcze ich nazw, liczby egzemplarzy ani szczegółów technicznych. Premiera została wyznaczona na 27 września na terenie York Fairgrounds w York w Pensylwanii.
Producent używa wobec obu samochodów określenia „enthusiast-focused”, czyli w praktyce sugeruje odmiany skierowane przede wszystkim do kierowców zainteresowanych prowadzeniem i osiągami. Na tym etapie nie należy jednak wyciągać z tego zbyt daleko idących wniosków. Subaru nie potwierdziło ani wyższej mocy, ani powrotu WRX STI.
WRX z dużym skrzydłem?
Najwięcej można obecnie wyczytać nie z komunikatu, lecz z opublikowanej grafiki. Na zapowiedzi WRX-a widać duże tylne skrzydło, znacznie bardziej wyraziste niż niewielki spojler stosowany w zwykłym WRX tS. Samochód ma również oznaczenia sugerujące związek właśnie z wersją tS, dlatego jednym z najbardziej prawdopodobnych scenariuszy jest wykorzystanie jej jako punktu wyjścia dla nowej odmiany limitowanej.
Nie oznacza to jednak automatycznie, że pod maską pojawi się coś nowego. Subaru nie podało jeszcze żadnych danych dotyczących silnika, skrzyni biegów czy napędu. Na pełną specyfikację trzeba więc poczekać do premiery, zamiast dopisywać do dużego skrzydła równie duży wzrost mocy.
W przypadku BRZ-a zwiastun mówi jeszcze mniej. Subaru potwierdza powstanie drugiej limitowanej odmiany samochodu, ale nie zdradza na razie zakresu zmian. Wiadomo jedynie, że podobnie jak specjalny WRX będzie to samochód z rocznika modelowego 2027 i zostanie zaprezentowany podczas tej samej imprezy.
Subaru rok temu zastosowało podobny scenariusz
Boxerfest nieprzypadkowo stał się miejscem takiej premiery. We wrześniu 2025 roku Subaru właśnie tam pokazało limitowane WRX Series.Yellow i BRZ Series.Yellow. W obu przypadkach produkcję ograniczono do 350 egzemplarzy na model, a podstawą były odmiany tS.
Ówczesne Series.Yellow wyróżniały się lakierem Sunrise Yellow, matowoczarnymi obręczami i żółtymi akcentami we wnętrzu. Oba samochody oferowano wyłącznie z sześciobiegową manualną skrzynią biegów, natomiast najważniejsze elementy odpowiadające za prowadzenie pochodziły z wersji tS. W przypadku BRZ-a oznaczało to m.in. zawieszenie dostrojone przez STI i hamulce Brembo.
Nowa para samochodów może więc kontynuować strategię stosowaną przez Subaru już wcześniej: bazowa technika pozostaje znajoma, a limitowana odmiana otrzymuje wybrane elementy podwozia, aerodynamiki lub stylistyki. Na razie byłoby jednak przedwczesne zakładać, że scenariusz zostanie powtórzony.
To nie zapowiedź WRX STI
Duże skrzydło na WRX-ie niemal automatycznie przywołuje skojarzenia z dawnymi WRX STI, ale Subaru nigdzie nie określa nowej wersji jako STI. Oficjalnie wiadomo wyłącznie, że będzie to limitowany wariant przeznaczony dla entuzjastów.
To istotne rozróżnienie, bo gama WRX-a już wcześniej otrzymywała odmiany skoncentrowane na prowadzeniu bez przywracania pełnoprawnego STI. Samo zastosowanie efektownej aerodynamiki nie przesądza więc ani o zmianach w układzie napędowym, ani o pojawieniu się następcy wycofanego WRX STI.
Na konkrety nie trzeba jednak długo czekać. Subaru odsłoni oba samochody 27 września 2026 roku podczas Boxerfest w York. Wtedy poznamy ich nazwy, zakres zmian, wielkość produkcji i zapewne ceny na rynku amerykańskim.
