Kierowcy tych marek najbardziej lubią szybką jazdę. BMW na czele, Toyota na końcu

Redakcja MotoGuru.pl

Redakcja MotoGuru.pl

Kierowcy których marek najbardziej lubią szybką jazdę i wyprzedzanie? Szwedzkie badanie AutoIndex przynosi dość jednoznaczną odpowiedź: najwyższy wynik uzyskało BMW. Z kolei na przeciwległym końcu zestawienia znalazła się Toyota, choć wyniki dotyczą deklaracji właścicieli, a nie rzeczywistej prędkości czy liczby wykroczeń.

BMW na czele. Kierowcy deklarują zamiłowanie do szybkiej jazdy

Badanie przeprowadzone w ramach AutoIndex opierało się na odpowiedziach właścicieli samochodów. Uczestnicy odnosili się m.in. do stwierdzenia: „Lubię jeździć szybko i wyprzedzać samochody jadące przede mną”. Odpowiedzi przeliczono na skalę obejmującą maksymalnie 1000 punktów.

Najwyższy rezultat osiągnęło BMW z wynikiem 514 punktów. Za niemiecką marką uplasowała się Cupra z 495 punktami, a następnie Mercedes z 487 punktami i Polestar z 477 punktami. W górnej części zestawienia znalazły się również m.in. Audi i Tesla.

Nie oznacza to jednak, że właściciele BMW rzeczywiście jeżdżą szybciej od pozostałych kierowców. AutoIndex bada deklarowane podejście ankietowanych, a nie dane o mandatach, wypadkach, wykroczeniach czy zarejestrowanych prędkościach. Wyniki mówią więc przede wszystkim o stosunku kierowców do dynamicznej jazdy.

Toyota zamyka zestawienie 24 marek

Zupełnie inny obraz wyłania się z dolnej części rankingu. Spośród 24 uwzględnionych marek najniższy wynik uzyskała Toyota – 348 punktów. Renault zdobyło 360 punktów, Suzuki 373, Kia 374, a Volkswagen 380.

Na podstawie badania można więc powiedzieć, że właściciele Toyoty najrzadziej deklarują zamiłowanie do szybkiej jazdy i wyprzedzania. Nie jest to natomiast dowód na spokojniejszą jazdę w rzeczywistym ruchu drogowym. Na odpowiedzi mogą wpływać m.in. profil klientów poszczególnych marek i rodzaj oferowanych przez nie samochodów.

Toyota Corolla TS

fot. Toyota

Warto zwrócić uwagę, że w górnej części zestawienia silnie reprezentowane są marki premium oraz producenci kojarzeni z samochodami o wysokich osiągach. Na dole pojawiają się natomiast marki o szerszym, bardziej użytkowym profilu oferty.

Dla właścicieli BMW samochód częściej jest pasją

AutoIndex sprawdził również stosunek kierowców do stwierdzenia: „Prowadzenie samochodu jest dla mnie wielką pasją”. Także w tej kategorii BMW zajęło pierwsze miejsce, zdobywając 772 punkty na 1000.

Drugą pozycję zajął Mercedes z wynikiem 724 punktów, a trzecią Tesla – 701 punktów. Dalej znalazły się Audi z 689 punktami oraz Volvo z 680 punktami. W czołówce ponownie dominują więc marki z segmentu premium.

Na drugim końcu skali znalazła się Dacia, która uzyskała 459 punktów. Nissan zdobył 530 punktów, MG 539, Renault 550, a Suzuki 562. Wyniki pokazują istotne różnice w tym, jak właściciele różnych marek postrzegają samochód i samą czynność prowadzenia.

BMW wyróżnia się także podejściem do innych kierowców

Badanie objęło również reakcje na zachowanie innych uczestników ruchu. Właściciele BMW częściej deklarowali irytację, gdy ich zdaniem inni kierowcy nie prowadzili samochodu w odpowiedni sposób. Wśród użytkowników marek znajdujących się niżej w zestawieniu dotyczącym szybkiej jazdy taka postawa była mniej częsta.

Wyniki tworzą zatem dość spójny profil deklaracji. Właściciele BMW częściej traktują jazdę jako pasję, chętniej przyznają, że lubią jeździć szybko i wyprzedzać, a jednocześnie częściej denerwują się na sposób jazdy innych osób.

Ranking nie mówi, kto naprawdę jeździ najszybciej

AutoIndex jest dużym skandynawskim badaniem konsumenckim dotyczącym opinii właścicieli samochodów. W omawianym zestawieniu odpowiedzi pozwalają przede wszystkim porównać nastawienie użytkowników różnych marek do samochodów i stylu jazdy.

Z tego punktu widzenia różnica między BMW a Toyotą jest wyraźna: 514 wobec 348 punktów w pytaniu o zamiłowanie do prędkości i wyprzedzania. Aby ustalić, kierowcy których samochodów rzeczywiście jeżdżą najszybciej, potrzebne byłyby jednak zupełnie inne dane – oparte na faktycznych zachowaniach na drogach.

O autorze

Redakcja MotoGuru.pl

Redakcja MotoGuru.pl

Zespół redakcyjny
Redakcja MotoGuru.pl to zbiorowy podpis stosowany przy materiałach przygotowanych wspólnie przez członków zespołu, aktualizowanych przez więcej niż jedną osobę lub publikowanych w ramach współpracy wydawniczej.Każdy taki tekst podlega standardowej weryfikacji redakcyjnej. Sprawdzamy zgodność ze źródłami, poprawność danych, nazw, dat i kontekstu, a informacje pochodzące od producentów oraz innych podmiotów zewnętrznych oddzielamy od ustaleń i wniosków redakcji.Za ostateczną publikację i stosowanie standardów redakcyjnych odpowiada zespół MotoGuru.pl pod nadzorem kierownictwa redakcji. Informacje o członkach zespołu, ich doświadczeniu oraz sposobie przygotowywania treści znajdują się na stronach „O nas” i „Zasady redakcyjne”.

© 2026 MotoGuru.pl