Suzuki rozszerza polską ofertę Swifta o wersję z napędem na cztery koła AllGrip Auto. Miejski hatchback otrzymał również większy prześwit, a producent zapowiada, że będzie to najtańszy samochód osobowy 4×4 dostępny na polskim rynku.
Suzuki Swift 4WD
Nowa odmiana Swifta wykorzystuje napęd AllGrip Auto i jest dostępna z 5-biegową ręczną skrzynią biegów. W Polsce samochód można zamawiać w wersji wyposażenia Premium Plus.
Pod maską pozostaje benzynowy, trzycylindrowy silnik Z12E o pojemności 1197 cm3, współpracujący z układem 12V SHVS. Jednostka rozwija 81 KM oraz 110,4 Nm maksymalnego momentu obrotowego w odmianie 4WD.
Napęd na obie osie wpłynął również na parametry użytkowe auta. Prześwit Swifta 4WD wynosi 140 mm, czyli jest o 25 mm większy niż w wersji przednionapędowej. Samochód ma 3860 mm długości, 1735 mm szerokości i 1520 mm wysokości, a rozstaw osi wynosi 2450 mm.
Swift 4WD pomknie 160 km/h
Dodatkowe elementy układu napędowego oznaczają wzrost masy. W zależności od konfiguracji Swift z napędem 4WD waży od 995 do 1037 kg, podczas gdy odmiany przednionapędowe mieszczą się w przedziale od 919 do 984 kg.
Suzuki podaje, że Swift 4WD przyspiesza od 0 do 100 km/h w 13,6 s i osiąga 160 km/h prędkości maksymalnej. Dla porównania wersje 2WD z ręczną skrzynią i przekładnią CVT osiągają odpowiednio 165 i 170 km/h.
Różnica widoczna jest również w zużyciu paliwa. Swift 4WD według procedury WLTP zużywa w cyklu mieszanym 4,9 l/100 km, a emisja CO2 wynosi 110-111 g/km. Przednionapędowa wersja z ręczną skrzynią osiąga 4,4 l/100 km i 98-99 g/km CO2, natomiast odmiana CVT – odpowiednio 4,7 l/100 km i 106-107 g/km.
4×4 w całej gamie Suzuki
Wprowadzenie Swifta AllGrip ma dla Suzuki szersze znaczenie. Marka podkreśla, że dzięki nowej wersji napęd na wszystkie koła jest dostępny w każdym samochodzie z jej obecnej gamy oferowanej w Polsce.
Producent określa Swifta 4WD jako propozycję dla kierowców, którzy oczekują od niewielkiego auta lepszych możliwości trakcyjnych w zróżnicowanych warunkach. Najważniejszym argumentem może jednak okazać się cena. Suzuki deklaruje, że nowa odmiana Swifta będzie najtańszym samochodem osobowym z napędem na cztery koła na polskim rynku. W opublikowanych materiałach prasowych nie podano jednak konkretnej ceny tej wersji.
