Alfa Romeo potwierdziła przygotowania do premiery zupełnie nowego SUV-a segmentu C. Powstanie on na platformie STLA Medium, otrzyma kilka rodzajów napędu i zostanie umieszczony w gamie pomiędzy Tonale oraz Stelvio.
Nowy SUV ma wzmocnić gamę Alfy Romeo
Zapowiadana Alfa Romeo będzie jednym z najważniejszych elementów przebudowy oferty SUV-ów tej włoskiej marki. W jej gamie obecnie znajdują się niewielki Junior, kompaktowe Tonale oraz większe Stelvio, ale pomiędzy dwoma ostatnimi samochodami pozostaje miejsce na kolejne auto.
Producent określa przyszłą nowość jako model segmentu C, choć jej dokładne wymiary nie zostały jeszcze ujawnione. Powinna być jednak większa i przestronniejsza od Tonale, a jednocześnie wyraźnie oddzielona od następnej generacji Stelvio. Nowy SUV ma być pierwszym z kolejnych modeli przewidzianych w planie rozwoju Alfy Romeo.
Produkcja we Włoszech na platformie STLA Medium
Samochód zostanie zaprojektowany przez Centro Stile Alfa Romeo w Turynie. Produkcja będzie powierzona zakładowi Stellantisa w Melfi na południu Włoch. Podstawą konstrukcji ma stanowić modułowa architektura STLA Medium, z której korzystają już m.in. DS No7, Lancia Gamma, Peugeot 3008, Opel Grandland czy Jeep Compass.
fot. DS Automobiles
Architektura została przygotowana z myślą o samochodach wykorzystujących różne źródła napędu. Alfa Romeo potwierdziła, że nowy SUV otrzyma multienergetyczną gamę układów napędowych, ale nie przedstawiła jeszcze ich parametrów ani szczegółowej konfiguracji. Można oczekiwać, że w ofercie pojawią się odmiany zelektryfikowane oraz całkowicie elektryczne.
Nowa stylistyka zamiast kopiowania Juniora
Pierwsza zapowiedź przyszłej Alfy Romeo pokazuje tylną część nadwozia. Widoczne są wąskie lampy oraz mocno zarysowane słupki C. Wygląd wydaje się bardziej jednolity i spokojniejszy niż w przypadku mniejszego Juniora. Sugeruje raczej bardziej rzeźbione powierzchnie i klasyczne proporcje, bliższe dotychczasowemu wizerunkowi większych samochodów Alfy Romeo.
Na razie producent pokazał jedynie niewielki fragment auta.
Hybryda, hybryda plug-in i samochód elektryczny
Zastosowanie platformy STLA Medium pozwala technicznie przygotować zarówno układy hybrydowe, jak i napęd całkowicie na prąd. Konstrukcja może również obsługiwać elektryczne wersje z jednym albo dwoma silnikami, choć Alfa Romeo nie potwierdziła jeszcze, które rozwiązania znajdą się w nowym SUV-ie. W oficjalnej zapowiedzi Włosi podkreślają, że postawią przede wszystkim na jakość wnętrza, osiągi i przyjemność prowadzenia.
Największą niewiadomą pozostaje charakter najmocniejszych odmian. Alfa Romeo nie ujawniła, czy nowy SUV otrzyma sportową wersję Quadrifoglio ani czy dostępny będzie zelektryfikowany napęd na cztery koła.
Premiera dopiero pod koniec 2027 roku
Na gotowy samochód trzeba będzie jeszcze poczekać. Oficjalny debiut zaplanowano na ostatni kwartał 2027 roku, więc szczegóły techniczne, wygląd wnętrza oraz nazwa modelu prawdopodobnie będą ujawniane stopniowo. Wcześniej marka może zaprezentować prototyp lub samochód koncepcyjny zapowiadający wersję seryjną.
