Włoskie samorządy uzyskują z mandatów za przekroczenie prędkości setki milionów euro rocznie. W 2025 roku niekwestionowanym liderem była Florencja, a dziesięć miast o najwyższych wpływach zebrało łącznie ponad 63,6 mln euro (ok. 276,3 mln zł).
Florencja zdecydowanie prowadzi w zestawieniu
Z danych włoskiego Ministerstwa Spraw Wewnętrznych wynika, że w 2025 roku Florencja uzyskała z mandatów związanych z prędkością 19 718 932 euro (ok. 85,6 mln zł). To ponad dwa razy więcej niż druga w zestawieniu Bolonia, która zebrała 9 214 556 euro (ok. 40 mln zł).
Na kolejnych miejscach znalazły się Mediolan z wynikiem 6 948 884 euro (ok. 30,2 mln zł), Padwa – 5 725 268 euro (ok. 24,9 mln zł) oraz Genua – 4 883 831 euro (ok. 21,2 mln zł). Pierwszą dziesiątkę uzupełniły Palermo, Rawenna, Modena, Treviso i Wenecja.
Dziesięć miast zebrało ponad 63,6 mln euro
Ranking włoskich miast o najwyższych wpływach z mandatów za przekroczenie prędkości w 2025 roku przedstawia się następująco:
- Florencja – 19 718 932 euro (ok. 85,6 mln zł),
- Bolonia – 9 214 556 euro (ok. 40 mln zł),
- Mediolan – 6 948 884 euro (ok. 30,2 mln zł),
- Padwa – 5 725 268 euro (ok. 24,9 mln zł),
- Genua – 4 883 831 euro (ok. 21,2 mln zł),
- Palermo – 4 226 650 euro (ok. 18,4 mln zł),
- Rawenna – 3 984 320 euro (ok. 17,3 mln zł),
- Modena – 3 382 592 euro (ok. 14,7 mln zł),
- Treviso – 2 888 105 euro (ok. 12,5 mln zł),
- Wenecja – 2 660 520 euro (ok. 11,6 mln zł).
Łącznie miasta z pierwszej dziesiątki zebrały 63 633 658 euro (ok. 276,3 mln zł). W całych Włoszech wpływy z mandatów związanych z przekroczeniem prędkości przekroczyły w 2025 roku 280 mln euro (ok. 1,22 mld zł).
Jakie ograniczenia prędkości obowiązują we Włoszech?
Dla samochodów osobowych bez przyczepy oraz motocykli podstawowy limit prędkości w terenie zabudowanym wynosi 50 km/h. Poza obszarem zabudowanym można jechać do 90 km/h, na drogach ekspresowych do 110 km/h, a na autostradach do 130 km/h.
Nie zapłaciłeś mandatu w ciągu 7 dni? Możesz szybko żałować zwłoki
Kierowcy wybierający się do Włoch powinni pamiętać, że wysokość mandatów może być dotkliwa. Za przekroczenie prędkości o 20 km/h grzywna zaczyna się od 175 euro (ok. 760 zł), natomiast jazda o ponad 50 km/h szybciej od limitu oznacza co najmniej 545 euro (ok. 2367 zł).
Mandaty rosną także za inne wykroczenia
Minimalna kara za nieprawidłowe parkowanie wynosi 45 euro (ok. 195 zł). Za jazdę bez zapiętych pasów trzeba zapłacić od 85 euro (ok. 369 zł), a korzystanie z telefonu podczas prowadzenia pojazdu może kosztować co najmniej 250 euro (ok. 1086 zł).
Przejazd na czerwonym świetle oznacza mandat od 170 euro (ok. 738 zł), natomiast prowadzenie po alkoholu – od 545 euro (ok. 2367 zł). W godzinach od 22:00 do 7:00 minimalne stawki za część wykroczeń są wyższe o jedną trzecią.
Około 850 fotoradarów ma zostać wyłączonych
Równocześnie we Włoszech trwa porządkowanie przepisów dotyczących urządzeń rejestrujących prędkość. Po orzeczeniu sądu z 2024 roku kierowcy zaczęli masowo odwoływać się od mandatów wystawionych przez fotoradary, które były dopuszczone przez administrację, ale nie przeszły formalnej certyfikacji.
Nowe rozporządzenie włoskiego rządu ma ujednolicić wymagania techniczne. Do czasu dostosowania urządzeń przez producentów około 850 fotoradarów musi zostać czasowo wyłączonych. Nie oznacza to jednak końca kontroli prędkości – pozostałe urządzenia nadal będą działać, a zagraniczne tablice rejestracyjne nie stanowią ochrony przed mandatem.
