Gran Turismo 7 zawsze było cyfrowym salonem marzeń. Teraz do tej gry wchodzi nowy gość – i to taki, którego jeszcze niedawno nikt by tam nie obstawiał. Xiaomi SU7 Ultra właśnie stało się pierwszym chińskim autem w historii serii.
Zmiana jest symboliczna, ale też całkiem konkretna: w aktualizacji z 29 stycznia (wersja 1.67) do gry trafia Xiaomi SU7 Ultra, czyli „prądożerna” wizja sportowej limuzyny z Azji. I nie, to nie jest dodatek w stylu „żeby było różnorodnie”. To model, który przyciąga uwagę samą liczbą z nagłówka: ponad 1500 KM deklarowanej mocy. Tak, to ta skala, w której część kierowców zaczyna szukać przycisku „cofnij” – a część po prostu odpala kolejne okrążenie.
Pierwszy chiński samochód w Gran Turismo i od razu w wersji „Ultra”
Debiut SU7 Ultra jest o tyle ciekawy, że Gran Turismo przez lata kładło mocny nacisk na rozpoznawalne ikony. Wprowadzenie chińskiej elektrycznej limuzyny pokazuje, jak bardzo świat aut (i świat gier) przestawił zwrotnicę. Jeszcze wczoraj „chińskie” w popkulturze motoryzacyjnej znaczyło „tanio i podejrzanie”, a dziś – proszę – wjeżdża do gry jako nowa zabawka do bicia czasów. Ironia losu? Raczej zwykła matematyka rynku.
Aktualizacja 1.67: nie tylko Xiaomi
Wersja 1.67 nie kręci się wyłącznie wokół jednego elektryka. Pakiet dorzuca też coś dla tych, którzy wolą klasyczną, torową „robotę” zamiast cyfrowego fajerwerku mocy. Pojawia się Porsche 911 GT3 R generacji 992 oraz Hyundai Elantra N TC – czyli zestaw, który brzmi jak: „tu masz granie na emocjach, tu masz granie na precyzji”. Twórcy gry informują:
Aktualizacja 1.67 dodaje do Gran Turismo 7 model Xiaomi SU7 Ultra, a obok niego Porsche 911 GT3 R (generacja 992) i Hyundai Elantra N TC. Do listy wydarzeń dołączają wyścigi World Touring Car 600 na Nürburgringu, World Touring Car 700 na Spa-Francorchamps oraz World Touring Car 800 na Mount Panorama. Pojawia się też nowa miejscówka do zdjęć w Kalifornii.
Co dokładnie dostajesz po aktualizacji?
Jeśli chcesz to mieć „na talerzu”, zestaw zmian w 1.67 wygląda tak:
- Xiaomi SU7 Ultra – pierwsze chińskie auto w historii serii Gran Turismo, z deklarowaną mocą ponad 1500 KM (KM)
- Porsche 911 GT3 R (992) – wyścigowa wersja 911 w najnowszej odsłonie
- Hyundai Elantra N TC – torowa odmiana sedana z ambicjami
- Nowe wyścigi: World Touring Car 600 (Nürburgring), World Touring Car 700 (Spa-Francorchamps), World Touring Car 800 (Mount Panorama)
- Nowa lokalizacja do zdjęć w Kalifornii
„Ponad 1500 KM. w grze, czyli jak zmienia się motoryzacyjna wyobraźnia
Najciekawsze w całej sprawie jest to, że SU7 Ultra nie trafia do Gran Turismo jako egzotyka z przypisem „ciekawostka”. To samochód, który ma robić wrażenie samą obecnością i parametrem mocy. Oczywiście „ponad 1500 KM” to deklaracja, a nie obietnica, że każdy od razu będzie jeździł jak profesjonalista. Gra i tak szybko weryfikuje ego na pierwszym szybkim łuku.
Gran Turismo 7 otwiera drzwi szerzej niż kiedykolwiek
Ten debiut to mały kamień milowy: nie dlatego, że „chińskie wreszcie może”, tylko dlatego, że to już po prostu element tej samej motoryzacyjnej układanki. Gran Turismo 7 odświeża się zgodnie z tym, co dzieje się na drogach i w nagłówkach – elektryfikacja, nowe marki, nowe punkty ciężkości. A jeśli ktoś jeszcze wczoraj mówił, że chińska limuzyna w legendarnym symulatorze brzmi jak żart, to dziś ten żart ma numer wersji: 1.67.
