Ferrari Luce z miejsca stało się najbardziej kontrowersyjnym modelem w historii tej marki. Wszystko przez projekt jego nadwozia, które rzekomo zostało mocno podporządkowane aerodynamice. Tyle że swoim współczynnikiem oporu powietrza, wynoszącym 0,254, temu włoskiem autu daleko do rywali. Szczególnie z Państwa Środka.   W samochodach elektrycznych opór powietrza ma wyjątkowo duże znaczenie. Nie chodzi tylko o […]

Ferrari wykorzystało dzień filmowy na Monzy, aby sprawdzić poprawione tylne skrzydło w bolidzie SF-26. To część większego pakietu zmian, który ma trafić na Grand Prix Miami po przesunięciach wymuszonych przerwą w kalendarzu Formuły 1. Odwołanie rund w Bahrajnie i Arabii Saudyjskiej po wojnie w Iranie zmieniło rytm rozwoju bolidów. Zespoły musiały przełożyć części przygotowane na […]

Mercedes znalazł się pod obserwacją FIA z powodu działania ruchomego przedniego skrzydła w bolidzie W17. W centrum uwagi jest rozwiązanie określane jako „two-phase”, w którym zamykanie elementów skrzydła ma odbywać się w dwóch etapach. Sprawa pojawiła się tuż przed weekendem Grand Prix Japonii na Suzuce. Po Grand Prix Chin zespoły musiały ujawnić swoje projekty zgodnie […]

Wszyscy patrzą na nowe silniki w F1 2026 jak na wyrocznię, ale Red Bull wrzuca do tej dyskusji klasyczne „to zależy”. Ben Hodgkinson z Red Bull Ford Powertrains zgadza się, że silnik spalinowy będzie miał duże znaczenie, tylko jednocześnie twierdzi, że prawdziwy „rozjazd” w stawce może zrobić… aerodynamika. Innymi słowy: nie wystarczy mieć moc, trzeba […]

Alfa Romeo zaprezentowała jedną z najbardziej nietypowych interpretacji modelu Giulia Quadrifoglio w swojej historii: wersję Luna Rossa, przeznaczonej do produkcji w liczbie raptem 10 egzemplarzy jako pokaz możliwości nowej dywizji personalizacji Bottega Fuorisere. Projekt powstał we współpracy z zespołem żeglarskim Luna Rossa (America’s Cup) i koncentruje się na aerodynamice oraz docisku, a nie na zmianie […]

W czasach, gdy większość producentów zasypuje nas opowieściami o „samochodach definiowanych przez oprogramowanie”, Porsche przypomina, że fundamenty prawdziwej motoryzacji wcale nie wygasły. Najnowsze poprawki w wyścigowym 911 GT3 R pokazują, że klasyczna inżynieria – ta od geometrii zawieszenia, aerodynamiki i wielogodzinnych testów na torze – nadal decyduje o tym, jak samochód zachowuje się na granicy […]

„Wyścig w niedzielę, sprzedaż w poniedziałek” – to klasyczna zasada motorsportu. Tym razem Ford postanowił przewrócić schemat do góry nogami. Zamiast inspirować się wyścigowym wariantem Mustanga w fazie opracowywania drogowej wersji, to właśnie Mustang GTD podarował swoje rozwiązania modelowi z homologacją torową GT3. Od Dark Horse do GT3 i GTD Historia zaczęła się od modelu […]

Formuła 1 od zawsze była areną, na której ścierały się nie tylko umiejętności kierowców i układ toru, ale także inżynierska precyzja. Kluczowym obszarem, który przez dekady decydował o wynikach rywalizacji, pozostaje aerodynamika. To właśnie ona stanowi naukowe serce F1 – łącząc geometrię, prawa fizyki i nieustanną walkę o optymalizację przepływu powietrza, potrafiącego zarówno przyspieszać bolid, […]

Marzysz o rekordowym zasięgu elektryka albo niższym spalaniu w dieslu? Sposób jest banalny: jedź wolniej. To proste, choć niekoniecznie wygodne. Opór powietrza kontra Twoja noga Na pierwszy rzut oka mogłoby się wydawać, że zużycie paliwa rośnie równomiernie wraz z prędkością. Niestety, fizyka nie zna litości. Opór powietrza oblicza się według wzoru, w którym prędkość jest […]

Dziś w Bahrajnie odbywają się pierwsze testy Formuły 1 przed sezonem 2021. I choć zespoły zdołały zaprezentować już barwy swoich bolidów, dopiero przed chwilą zobaczyliśmy, co tak naprawdę się w nich zmieniło. Jedna modyfikacja jest szczególnie istotna. Pierwsze przedsezonowe testy to moment, kiedy zespoły Formuły 1 w końcu odkrywają wszystkie niuanse w swoich bolidach. Oczywiście […]