Prawie 3/4 rynku akumulatorów jest już w rękach Chin. Te 7 firm dominuje na świecie
CATL i BYD odpowiadały w pierwszej połowie 2026 roku łącznie za 54,3% światowego rynku baterii montowanych w samochodach zelektryfikowanych. Sam CATL osiągnął niemal 40% udziału, a w pierwszej dziesiątce producentów znalazło się aż siedem firm z Chin. Świat zużył już 608,5 GWh baterii w pół roku Według danych SNE Research od stycznia do czerwca 2026 […]
CATL chce baterii „oddychającej”. To właśnie ona ma odmienić postrzeganie elektryków
CATL publicznie wskazał baterie litowo-powietrzne jako jeden z głównych kierunków rozwoju następnej generacji akumulatorów. Najmocniej działa tu jedna liczba: teoretyczna gęstość energii może sięgać 12 000 Wh/kg, czyli poziomu zbliżonego do benzyny. Jeśli technologia wyjdzie z laboratoriów do produkcji, samochody elektryczne z zasięgiem ponad 1600 km przestaną brzmieć jak marketingowa fantazja. Akumulator, który nie niesie […]
Turecka Izera łączy siły z Chińczykami. Przełom nastąpi za rok
Turecki Togg i chiński CATL uruchamiają współpracę przy masowej produkcji aut elektrycznych opartych na podwoziu Bedrock. Na nowej platformie segmentu B powstaną trzy modele, a pierwszy z nich ma trafić do produkcji seryjnej w 2027 roku. Za projekt odpowiadają Togg oraz CAIT, czyli spółka zależna CATL zajmująca się inteligentnymi podwoziami dla samochodów osobowych. Dla chińskiego […]
Ultraszybkie ładowanie wchodzi na nowy poziom. Do pełna w mniej niż 7 minut!
CATL pokazał trzecią generację akumulatora Shenxing LFP, która według firmy potrafi uzupełnić energię od 10 do 80% w 3 minuty i 44 sekundy, a od 10 do 98% w 6 minut i 27 sekund. To kolejny ruch w wyścigu o ultraszybkie ładowanie, który w ostatnich tygodniach wyraźnie przyspieszył po premierze nowej baterii BYD. Nowy akumulator […]
Chiny odpaliły sodową baterię w aucie seryjnym. To idealne rozwiązanie na potężne mrozy
W świecie aut elektrycznych trwa wyścig o zasięg i czas ładowania, a tymczasem na scenę wchodzi cichy bohater: sód. Changan Nevo A06 ma jako pierwszy seryjny samochód osobowy dostać akumulator sodowo-jonowy od CATL-a i według deklaracji potrafić przejechać ponad 400 km nawet wtedy, gdy zima próbuje udowodnić, że „elektryk nie da rady”. Brzmi jak mała […]
CATL chwali się baterią, która wytrzyma aż 1,8 mln km!
Chiński CATL, światowy lider w akumulatorach trakcyjnych, zaprezentował nową baterią 5C, która ma utrzymać 80% pojemności po 3000 cykli ładowania, co według producenta przekłada się nawet na 1,8 miliona kilometrów. Jeśli te liczby utrzymają się w realnym użytkowaniu, temat „szybko ładujesz = szybko zużywasz” dostaje solidny policzek. W praktyce kluczowe jest „80% pojemności”. To zwykle […]
CATL odpiera zarzuty o „technologiczną zależność” Europy. Chińczycy budują gigafabrykę z Stellantisem w Hiszpanii
Największy producent baterii na świecie, chiński CATL, znalazł się w ogniu krytyki po doniesieniach o planach zatrudnienia 2000 chińskich pracowników w nowej fabryce w Hiszpanii. Według mediów zachodnich, projekt ten może pogłębić technologiczną zależność Europy od Państwa Środka. Chińskie media państwowe uznały te obawy za „całkowicie bezpodstawne”. CATL i Stellantis inwestują 4,1 miliarda euro w […]
Baterie sodowo-jonowe coraz bliższe masowej produkcji. Jakie będą korzyści?
Branża motoryzacyjna i energetyczna coraz odważniej spogląda na baterie sodowo-jonowe. Na forum „Sodium-Ion Battery Industry Chain and Standards Development Forum 2025” eksperci podkreślili, że ta technologia wchodzi w fazę dojrzewania i w ciągu najbliższych dwóch-trzech lat może przejść od demonstracji do masowej komercjalizacji. Rok 2026 wskazano jako moment, w którym ogniwa sodowe mają realną szansę […]