Nowy uliczny tor Madring ma we wrześniu przyjąć Formułę 1, ale już testy samochodów F3 wywołały kolejną falę protestów mieszkańców. Organizacja Stop F1 Madrid twierdzi, że w pobliżu domów zmierzyła średnio 102,7 dBA, a chwilowy szczyt wyniósł 109,1 dBA. Przeciwnicy wyścigu zapowiadają zbieranie kolejnych pomiarów i przygotowują działania prawne. 109,1 dBA podczas testów F3 na […]

Leapmotor ma rozpocząć produkcję SUV-a B10 w Hiszpanii w drugim półroczu 2026 roku, z montażem w zakładzie Figueruelas pod Saragossą. Model ma przestać przypływać statkami z Chin, a europejska lokalizacja ma obniżyć koszty logistyczne i zdjąć z auta ciężar ceł importowych. Taka zmiana może też otworzyć drogę do części dopłat, które w niektórych krajach są […]

Citroën w Hiszpanii wprowadził mechanizm, w którym marka od razu gwarantuje klientom 4500 euro dopłaty powiązanej z przyszłym Planem Auto+ 2026. Po doliczeniu dodatkowych 900 euro wsparcia, cena Citroëna ë-C3 spada do 11 700 euro (ok. 49 353 zł). Rozwiązanie ma zdejmować z kupujących niepewność związaną z terminami i decyzjami dotyczącymi dotacji publicznych. 18 lutego […]

Santana Motors, marka praktycznie wymazana z motoryzacyjnej pamięci Europy, po blisko 15 latach wróciła do gry. Produkcja ponownie ruszyła w Hiszpanii, a pierwszym efektem jest pick-up bazujący na chińskiej konstrukcji. Do tego dochodzi strategiczne porozumienie z koncernem BAIC, które ma otworzyć przed firmą zupełnie nowy rozdział. Santana Motors może dziś niewielu coś mówić, ale historia […]

Stellantis przygotowuje się do strategicznego kroku, który może odmienić jego pozycję na europejskim rynku. Koncern rozważa wprowadzenie do Europy chińskich samochodów elektrycznych pod znanymi markami, a pierwszym kandydatem ma być Opel z modelem bazującym na Leapmotor B10. To potencjalny początek nowego rozdziału w historii europejskiej motoryzacji – w którym „walka z Chinami” zaczyna się… chińską […]

BYD przyspiesza europejską ofensywę: po rozpoczęciu prac nad zakładem na Węgrzech i zapowiedzi budowy drugiej fabryki w Turcji, producent wskazał Hiszpanię jako faworyta do trzeciej lokalizacji. To nie jest kurtuazyjna wizyta w katalogu inwestycyjnym – to ruch, który ma zredukować zależność od importu, przygotować markę na bariery handlowe i skrócić łańcuch dostaw, który w elektromobilności […]

Chińskie BYD, które globalnie jest już liderem rynku samochodów elektrycznych dzięki swojej dominacji w Chinach, w Europie długo pozostawało graczem drugiego planu. Jednak w Hiszpanii sytuacja wygląda zupełnie inaczej – tam producent osiągnął w lipcu 2025 roku aż 10% udziału w sprzedaży samochodów z napędem elektrycznym typu plug-in. To wynik ponad trzykrotnie wyższy niż Tesli, […]

Chińskie Leapmotor wróciło do planu produkcji w Europie i – co najważniejsze – wskazało kierunek: Hiszpania. Informację potwierdził Stellantis, który ma większość praw do ekspansji marki poza Chinami. Produkcja w Europie ma ruszyć w 2026 roku, a pierwszym modelem będzie 4,5-metrowy crossover B10, celujący w serce segmentu C, a chwilę później pokrewny hatchback B05. Dla […]