6h São Paulo 2026: o której start? Harmonogram i lista załóg

Patrycja Miętus - redaktor
Patrycja Miętus

Robert Kubica wraca do rywalizacji w Długodystansowych Mistrzostwach Świata FIA WEC. Wyścig 6h São Paulo rozpocznie się w niedzielę 12 lipca o godz. 16:30 czasu polskiego, a załoga Ferrari 499P z numerem 83 zmierzy się z 16 innymi samochodami klasy Hypercar.

6h São Paulo 2026: harmonogram weekendu

Czwarta runda sezonu FIA WEC 2026 odbywa się w dniach 10-12 lipca na torze Interlagos. Program obejmuje trzy treningi, kwalifikacje i sesje Hyperpole dla obu klas oraz sześciogodzinny wyścig.

  • Piątek, 10 lipca, godz. 16:00 – pierwszy trening.
  • Piątek, 10 lipca, godz. 20:50 – drugi trening.
  • Sobota, 11 lipca, godz. 15:10 – trzeci trening.
  • Sobota, 11 lipca, godz. 19:30 – kwalifikacje LMGT3.
  • Sobota, 11 lipca, godz. 19:50 – Hyperpole LMGT3.
  • Sobota, 11 lipca, godz. 20:25 – kwalifikacje Hypercar.
  • Sobota, 11 lipca, godz. 20:45 – Hyperpole Hypercar.
  • Niedziela, 12 lipca, godz. 16:30 – start wyścigu 6h São Paulo.

Robert Kubica pojedzie Ferrari z numerem 83

Robert Kubica wystartuje w prototypie Ferrari 499P zgłoszonym przez AF Corse. Jego partnerami pozostają Yifei Ye i Phil Hanson, a cała trójka rywalizuje samochodem z numerem 83. Po trzech rundach załoga AF Corse zajmuje dziesiąte miejsce w klasyfikacji kierowców Hypercar z dorobkiem 21 punktów. Interlagos będzie pierwszym wyścigiem po 24h Le Mans i zarazem pierwszą pozaeuropejską rundą tegorocznego sezonu.

Kubica o 24h Le Mans 2026: „Mało zostawiłem na stole”

17 Hypercarów na starcie w Brazylii

W najwyższej kategorii wystartuje 17 samochodów reprezentujących osiem marek. Na liście znalazły się Toyota, Ferrari, BMW, Cadillac, Alpine, Peugeot, Aston Martin i debiutujący w sezonie 2026 Genesis:

  • Numer 007, Aston Martin THOR Team, Aston Martin Valkyrie – Harry Tincknell i Tom Gamble.
  • Numer 009, Aston Martin THOR Team, Aston Martin Valkyrie – Alex Riberas i Marco Sørensen.
  • Numer 7, Toyota Racing, Toyota TR010 Hybrid – Mike Conway, Kamui Kobayashi i Nyck de Vries.
  • Numer 8, Toyota Racing, Toyota TR010 Hybrid – Sébastien Buemi, Brendon Hartley i Ryō Hirakawa.
  • Numer 12, Cadillac Hertz Team Jota, Cadillac V-Series.R – Norman Nato i Will Stevens.
  • Numer 15, BMW M Team WRT, BMW M Hybrid V8 – Kevin Magnussen, Raffaele Marciello i Dries Vanthoor.
  • Numer 17, Genesis Magma Racing, Genesis GMR-001 Hypercar – Luís Felipe Derani, Mathys Jaubert i André Lotterer.
  • Numer 19, Genesis Magma Racing, Genesis GMR-001 Hypercar – Mathieu Jaminet, Paul-Loup Chatin i Daniel Juncadella.
  • Numer 20, BMW M Team WRT, BMW M Hybrid V8 – Robin Frijns, René Rast i Sheldon van der Linde.
  • Numer 35, Alpine Endurance Team, Alpine A424 – António Félix da Costa, Ferdinand Habsburg i Charles Milesi.
  • Numer 36, Alpine Endurance Team, Alpine A424 – Jules Gounon, Frédéric Makowiecki i Victor Martins.
  • Numer 38, Cadillac Hertz Team Jota, Cadillac V-Series.R – Earl Bamber i Sébastien Bourdais.
  • Numer 50, Ferrari AF Corse, Ferrari 499P – Antonio Fuoco, Miguel Molina i Nicklas Nielsen.
  • Numer 51, Ferrari AF Corse, Ferrari 499P – James Calado, Alessandro Pier Guidi i Antonio Giovinazzi.
  • Numer 83, AF Corse, Ferrari 499P – Robert Kubica, Yifei Ye i Phil Hanson.
  • Numer 93, Peugeot TotalEnergies, Peugeot 9X8 – Nick Cassidy, Paul di Resta i Stoffel Vandoorne.
  • Numer 94, Peugeot TotalEnergies, Peugeot 9X8 – Loïc Duval, Malthe Jakobsen i Théo Pourchaire.

Trzy samochody wystartują w dwuosobowych składach. Dotyczy to obu Astonów oraz Cadillaca z numerem 12, w którym zabraknie kontuzjowanego Alexa Lynna.

Kubica drugi w rankingu legend Saubera. Räikkönen pierwszy

35 samochodów na krótkim i zatłoczonym Interlagos

Łącznie zgłoszono 35 samochodów: 17 prototypów Hypercar oraz 18 aut LMGT3. Różnice prędkości między klasami będą miały duże znaczenie, ponieważ Interlagos należy do najkrótszych obiektów w kalendarzu WEC.

Tor Autódromo José Carlos Pace ma 4,309 km długości i składa się z 15 zakrętów. Kierowcy pokonują go przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, a kręty środkowy sektor przechodzi w długi podjazd prowadzący na prostą startową.

Zmiany w składach klasy LMGT3

W klasie samochodów GT pojawi się kilka zmian wynikających między innymi z równoległej rundy amerykańskiej serii IMSA. Kobe Pauwels zastąpi Eduardo Barrichello w Astonie Martinie Vantage zespołu Heart of Racing Team z numerem 23. Nico Varrone pojedzie natomiast Corvette Z06 LMGT3.R numer 33 wspólnie z Jonnym Edgarem i Benem Keatingiem. Argentyńczyk zastąpi Nicky’ego Catsburga, który pozostanie w Ameryce Północnej, aby walczyć o punkty w IMSA.

Do Lexusa RC F LMGT3 numer 78 zespołu Akkodis ASP Team wróci Esteban Masson. W stawce obecne będą również samochody Ferrari, BMW, Porsche, Aston Martin, Corvette, Lexus, Mercedes-AMG, Ford i McLaren.

Robert Kubica i jego niezniszczalny upór. Dogonił i wyprzedził własne fatum

Gdzie oglądać 6h São Paulo?

Kwalifikacje można śledzić w serwisie WEC Plus oraz na platformie HBO Max. Wyścig będzie dostępny w WEC Plus, HBO Max, Polsacie Sport 2 i Polsacie Sport Premium 2. Eurosport 1 rozpocznie transmisję o godz. 18:30, czyli dwie godziny po starcie rywalizacji. Stacja pokaże zatem drugą część zawodów, obejmującą końcowe zmiany kierowców, ostatnie postoje i walkę o zwycięstwo.

Pogoda może zdecydować o wyniku wyścigu

Interlagos jest znane z szybko zmieniającej się pogody, a prognozy przed weekendem wskazywały na możliwość opadów. Deszcz może znacząco zmienić układ sił, ponieważ zespoły będą musiały reagować nie tylko doborem opon, lecz także terminami zmian kierowców i tankowania. Na krótkiej pętli samochody Hypercar będą często dublować wolniejsze auta LMGT3. W takich warunkach równie ważne jak czyste tempo okażą się unikanie kontaktów, zarządzanie oponami i właściwe wykorzystanie ewentualnych neutralizacji.

O autorze

Patrycja Miętus - redaktor

Patrycja Miętus

Redaktor działu Motorsport
Z wykształcenia humanistka, z zamiłowania petrolhead. W swoich tekstach próbuje połączyć twarde dane z nutą ironii i kobiecą perspektywą.

© 2026 MotoGuru.pl