Debiut Formuły 1 na torze Madring w Madrycie powinien odbyć się przy suchej i bardzo ciepłej pogodzie. Według aktualnej prognozy prawdopodobieństwo deszczu przez cały weekend GP Hiszpanii 2026 wynosi 0%, a w niedzielę temperatura powietrza może osiągnąć 32°C, natomiast nawierzchni – nawet 53°C.
Rozgrzany asfalt w piątek
Pierwsze treningi odbędą się w piątek 11 września. Poranek ma być stosunkowo chłodny, z temperaturą około 14°C, ale po południu powietrze może rozgrzać się do 30°C. Jeszcze bardziej odczuwalne dla samochodów będą warunki na torze, którego temperatura może dojść do około 49°C.
Opadów nie przewiduje się, a prawdopodobieństwo deszczu wynosi 0%. Wiatr ma być słaby lub umiarkowany, ze średnią prędkością około 9 km/h i porywami dochodzącymi do 30 km/h.
Kwalifikacje F1 – ponad 30°C
Jeszcze cieplej zapowiada się sobota 12 września, kiedy kierowców czekają trzeci trening oraz kwalifikacje. Temperatura powietrza ma wzrosnąć od 16°C rano do 31°C w najcieplejszej części dnia, natomiast asfalt może osiągnąć około 50-51°C.
Także w sobotę prognoza nie przewiduje żadnych opadów. Średnia prędkość wiatru ma wynosić około 8-9 km/h, a w porywach może osiągać nawet do 25 km/h. Organizatorzy zwracają przy tym uwagę na wskaźnik obciążenia cieplnego, który w ciągu dnia może zbliżać się do poziomu uznawanego za niebezpieczny.
32°C w cieniu
Najwyższe temperatury przewidywane są na niedzielę 13 września. Rano termometry mają wskazywać około 17°C, a później temperatura powietrza wzrośnie do 32°C. Nawierzchnia Madringu może natomiast rozgrzać się aż do 53°C.
Wiatr pozostanie słaby, ze średnią prędkością około 7-8 km/h. Niebo ma być bezchmurne, a szansa na deszcz ponownie wynosi 0%. Podobnie jak dzień wcześniej konieczne będzie obserwowanie warunków związanych z wysoką temperaturą podczas popołudniowej części dnia.
Bez deszczu
Wszystko wskazuje więc na to, że podczas pierwszego weekendu Formuły 1 na nowym Madringu zespoły nie będą musiały przygotowywać się na zmienne warunki i mokrą nawierzchnię. Znacznie większym wyzwaniem może stać się bardzo wysoka temperatura asfaltu, szczególnie podczas kwalifikacji i wyścigu.
Przy nawierzchni przekraczającej 50°C zarządzanie temperaturą opon będzie jednym z elementów, które zespoły będą musiały uwzględnić przy ustawieniach i strategii. Aktualna prognoza pozostaje jednak jednoznaczna: cały weekend GP Hiszpanii ma być suchy.
