20 sierpnia: ceny paliw znów rosną. Tyle zapłacimy za 50-litrowy bak benzyny i diesla

Redakcja MotoGuru.pl

Redakcja MotoGuru.pl

Rządowy program Ceny Paliwa Niżej miał ograniczyć koszty tankowania, ale wprowadzony mechanizm nie oznacza zamrożenia cen. Od początku jego działania maksymalny koszt benzyny 95 wzrósł o 8 gr/l, a oleju napędowego aż o 15 gr/l. 20 sierpnia zatankowanie 50 litrów diesla może kosztować maksymalnie 376 zł.

Nowe maksymalne ceny paliw od 20 sierpnia

Program Ceny Paliwa Niżej (CPN) obowiązuje od 17 sierpnia i opiera się na dwóch rozwiązaniach: obniżeniu stawki VAT na paliwa z 23 do 8% oraz ustalaniu maksymalnych cen detalicznych benzyny i oleju napędowego. Limity dotyczą wszystkich stacji paliw w kraju i mają obowiązywać do 31 sierpnia 2026 r.

Nie oznacza to jednak jednej, niezmiennej ceny przez cały czas trwania programu. Maksymalne stawki mogą być aktualizowane w zależności od sytuacji na rynku paliw.

Od 20 sierpnia obowiązują następujące limity:

  • benzyna 95 – 6,49 zł/l,
  • benzyna 98 – 7,30 zł/l,
  • olej napędowy – 7,52 zł/l.

Ile kosztuje zatankowanie 50 litrów paliwa?

Przy wykorzystaniu pełnego dopuszczalnego limitu cenowego zatankowanie 50 litrów benzyny 95 kosztuje maksymalnie 324,50 zł. W przypadku benzyny 98 rachunek może sięgnąć 365 zł, natomiast kierowca samochodu z silnikiem Diesla zapłaci najwyżej 376 zł.

Oznacza to, że 50 litrów benzyny 95 kosztuje maksymalnie o 51,50 zł mniej niż taka sama ilość oleju napędowego. Różnica między benzyną 98 a dieslem wynosi natomiast 11 zł.

Diesel podrożał najbardziej

Skala zmian jest szczególnie widoczna przy porównaniu limitów z kolejnych dni. 18 sierpnia maksymalna cena benzyny 95 wynosiła 6,41 zł/l, dla benzyny 98 było to 7,20 zł/l, a dla oleju napędowego – 7,37 zł/l.

19 sierpnia limity wzrosły odpowiednio do 6,46 zł/l, 7,26 zł/l oraz 7,47 zł/l. Dzień później sięgnęły już 6,49 zł/l dla benzyny 95, 7,30 zł/l dla benzyny 98 oraz 7,52 zł/l dla oleju napędowego.

stacja paliwowa BP

fot. MotoGuru.pl

W porównaniu z 18 sierpnia benzyna 95 podrożała o 8 gr/l, co przy 50-litrowym tankowaniu oznacza wzrost maksymalnego rachunku o 4 zł. Benzyna 98 zdrożała o 10 gr/l, czyli o 5 zł na 50 litrach, a diesel o 15 gr/l, co przekłada się na dodatkowe 7,50 zł.

Limit nie oznacza jednej ceny na każdej stacji

Warto pamiętać, że podawane kwoty są cenami maksymalnymi, a nie obowiązkowym cennikiem dla wszystkich stacji. Przepisy zabraniają sprzedaży benzyny i oleju napędowego powyżej wyznaczonego limitu, ale sprzedawcy nadal mogą oferować paliwo taniej.

Z tego powodu 324,50 zł za 50 litrów benzyny 95 należy traktować jako maksymalny możliwy koszt wynikający z obecnej stawki. Faktyczna cena tankowania może być niższa w zależności od stacji.

Maksymalne ceny mogą jeszcze się zmienić

Rosnący limit nie oznacza również automatycznie zakończenia działania programu. Ministerstwo Energii wskazuje, że mechanizm wprowadzono w reakcji na zmienność światowych rynków paliw.

Wśród czynników wpływających na ceny resort wymienia napięcia geopolityczne, ograniczenia podaży oraz sytuację wokół Cieśniny Ormuz. Program CPN ma obowiązywać do 31 sierpnia 2026 r., a do tego czasu maksymalne stawki mogą być jeszcze aktualizowane.

O autorze

Redakcja MotoGuru.pl

Redakcja MotoGuru.pl

Zespół redakcyjny
Redakcja MotoGuru.pl to zbiorowy podpis stosowany przy materiałach przygotowanych wspólnie przez członków zespołu, aktualizowanych przez więcej niż jedną osobę lub publikowanych w ramach współpracy wydawniczej.Każdy taki tekst podlega standardowej weryfikacji redakcyjnej. Sprawdzamy zgodność ze źródłami, poprawność danych, nazw, dat i kontekstu, a informacje pochodzące od producentów oraz innych podmiotów zewnętrznych oddzielamy od ustaleń i wniosków redakcji.Za ostateczną publikację i stosowanie standardów redakcyjnych odpowiada zespół MotoGuru.pl pod nadzorem kierownictwa redakcji. Informacje o członkach zespołu, ich doświadczeniu oraz sposobie przygotowywania treści znajdują się na stronach „O nas” i „Zasady redakcyjne”.

© 2026 MotoGuru.pl