Koszt paliwa w Polsce w połowie sierpnia wyraźnie spadł. Według danych e-petrol.pl średnia cena benzyny Pb95 wynosi 7,29 zł/l, oleju napędowego 8,09 zł/l, a LPG – 2,97 zł/l. W ciągu tygodnia Pb95 potaniało o 26 gr/l, diesel o 13 gr/l, a LPG – o 2 gr/l. Różnice między poszczególnymi stacjami są jednak bardzo duże i zależą m.in. od regionu kraju.
Benzyna potaniała najbardziej, LPG prawie stoi w miejscu
Największy spadek dotyczy benzyny. Pb95 kosztuje średnio 7,29 zł/l, a Pb98 – 8,09 zł/l. Diesel jest obecnie średnio o 80 gr droższy od benzyny i kosztuje 8,09 zł/l. LPG pozostaje zdecydowanie najtańszym paliwem – średnio 2,97 zł/l.
Dla kierowcy tankującego 50 litrów oznacza to w porównaniu z poprzednim tygodniem oszczędność około 13 zł na Pb95, 6,50 zł na oleju napędowym i 1 zł na LPG.
Średnia krajowa nie pokazuje jednak całej różnicy. 13 sierpnia na wybranych stacjach Pb95 kosztowało od 6,70 do 7,36 zł/l, diesel od 7,80 do 8,14 zł/l, a LPG – od 3,05 do 3,19 zł/l.
Najtaniej na marketowych stacjach
W zestawieniu cen z 13 sierpnia Pb95 na BP kosztowało 7,36 zł/l, a na Orlenie, Shellu, MOL-u i Amicu – 7,34 zł/l. Circle K oferowało ją za 7,29 zł/l. Znacznie taniej było w Auchan i Carrefourze – odpowiednio 6,98 i 6,70 zł/l.
fot. GEM
Podobnie wyglądało to w przypadku diesla. Na BP, MOL-u i Orlenie olej napędowy kosztował 8,14 zł/l, na Circle K i Shellu było to 8,09 zł/l, a w Auchan i Carrefourze – odpowiednio 7,98 i 7,80 zł/l.
Podlasie najtańsze, Mazowsze najdroższe
Według e-petrol.pl najtańsze Pb95 i diesel są na Podlasiu – odpowiednio 7,21 i 8,03 zł/l. Najtańsze LPG znajdziemy na Warmii i Mazurach, gdzie kosztuje średnio 2,89 zł/l.
Najdrożej jest na Mazowszu: Pb95 kosztuje tam średnio 7,34 zł/l, a diesel – 8,14 zł/l. Najdroższy autogaz – po 3,07 zł/l – notowany jest w województwach lubuskim i pomorskim.
Rząd rozważa obniżkę VAT
Kierowców może czekać jeszcze większa zmiana. Rząd rozważa czasowe obniżenie VAT-u na paliwa z 23 do 8 proc. w końcówce sierpnia. Decyzja w tej sprawie nie została jednak jeszcze podjęta.
Przy cenie hurtowej diesla wynoszącej 6,45 zł/l netto zmiana VAT-u z 23 do 8 proc. obniżyłaby podatek zawarty w tej cenie o około 97 gr/l. To jednak wyliczenie teoretyczne – rzeczywista cena na stacjach zależałaby również od cen hurtowych i marż sprzedawców. Dla Pb95 analogiczna różnica wynosi około 84 gr/l.
Obniżka VAT byłaby najbardziej odczuwalna dla kierowców i innych odbiorców, którzy nie mogą odliczyć podatku.
Ceny hurtowe znów rosną
Na razie rynek nie daje jednoznacznego sygnału dalszych obniżek. 13 sierpnia cena hurtowa diesla wzrosła o 73 zł/m³ netto, a Pb95 – o 85 zł/m³ netto. Dalszy kierunek cen na stacjach będzie więc zależał m.in. od sytuacji na światowym rynku ropy oraz krajowych cen hurtowych.
Dla kierowców dobra wiadomość jest jednak taka, że tankowanie jest dziś wyraźnie tańsze niż tydzień temu, a różnica między najtańszymi i najdroższymi stacjami może sięgać kilkudziesięciu groszy na litrze.
