Właściciel Zeekra 9X przekonał się, że współczesny samochód może działać zupełnie inaczej po przekroczeniu granicy. Po wjeździe z Chin do Kazachstanu system ograniczył na ponad 30 godzin dostęp do nawigacji, schowka i elektronicznie sterowanej klapki wlewu paliwa. Producent tłumaczy, że zadziałał mechanizm ochronny związany z wywozem pojazdu za granicę. 

Zeekr 9X wykrył, że opuścił Chiny

Pan Liu kupił nowego Zeekra 9X sześć miesięcy wcześniej, płacąc około 500 000 juanów (ok. 280 500 zł). 8 lipca rozpoczął nim podróż przez Azję do Europy, a 16 lipca przekroczył granicę Chin z Kazachstanem. Wtedy samochód rozpoznał, że znalazł się poza regionem, dla którego został skonfigurowany. System multimedialny uruchomił ograniczenia, przez co kierowca stracił dostęp między innymi do nawigacji, schowka oraz ekranowego sterowania wlewem paliwa.

Według relacji właściciela sytuacja trwała ponad 30 godzin. Pan Liu opisywał stan samochodu jako „półwyłączenie”, choć pojazd nadal zachował zdolność do jazdy.

Salon wiedział o planowanej podróży

Przed wyjazdem właściciel zgłosił się do serwisu i poinformował personel salonu o planowanej podróży transgranicznej. Jak twierdzi, nie został wtedy ostrzeżony, że po opuszczeniu Chin część funkcji samochodu może zostać automatycznie ograniczona.

fot. Zeekr

Problem okazał się szczególnie uciążliwy ze względu na charakter wyprawy. Pan Liu planował przejazd przez kilka państw, a nie krótki pobyt w jednym kraju sąsiadującym z Chinami.

Zeekr: zadziałał mechanizm ochronny

Dnia 23 lipca przedstawiciel Zeekra przekazał chińskim mediom, że samochód wykrył lokalizację poza krajem, co automatycznie uruchomiło wbudowane zabezpieczenie. System najpierw wyświetla ostrzeżenia, a jeśli pozycja pojazdu się nie zmienia, pokazuje stały komunikat. Rzecznik marki wyjaśnił:

Po weryfikacji lokalizacja pojazdu została wykryta w regionie zagranicznym, co uruchomiło wbudowany mechanizm ochrony.

Według Zeekra podobne rozwiązania mają ograniczać ryzyko kradzieży, przemytu oraz nielegalnego wywozu samochodów. Firma wskazuje również na konieczność przestrzegania przepisów dotyczących importu i eksportu. Jednocześnie podkreśla, że mechanizm nie odłącza układu napędowego ani hamulców. Samochód nie zostaje więc unieruchomiony i nadal można nim kierować.

Wlew paliwa można otworzyć bez ekranu

Zeekr poinformował, że część pozornie zablokowanych elementów można obsługiwać bez użycia systemu multimedialnego. Gniazdo ładowania otwiera się przez bezpośrednie naciśnięcie jego pokrywy.

Klapkę wlewu paliwa można natomiast odblokować, przytrzymując przez pięć sekund fizyczny przycisk świateł awaryjnych znajdujący się w kabinie. Problem w tym, że właściciel musi wcześniej wiedzieć o istnieniu takiej procedury.

Kod odblokowuje samochód tylko w jednym regionie

Po potwierdzeniu legalności podróży producent może wygenerować kod autoryzacyjny, który usuwa ograniczenia. Zeekr zweryfikował dokumenty pana Liu i wyłączył komunikaty wyświetlane w jego samochodzie. Rozwiązanie nie musi jednak wystarczyć na całą wyprawę. Tymczasowe odblokowanie obowiązuje tylko w jednym regionie, dlatego przekroczenie kolejnej granicy może ponownie uruchomić zabezpieczenia.

Chińskie marki budują zaplecze serwisowe w Polsce. Kto ma lokalny magazyn części?

To istotna niedogodność w przypadku podróży przez kilka państw. Kierowca może być zmuszony do kolejnego kontaktu z producentem i ponownej weryfikacji legalności przejazdu. Zeekr zapewnił:

Utrzymujemy ścisłą komunikację z użytkownikiem, aby aktywnie wspierać go w dalszych sprawach, i będziemy nadal optymalizować nasze strategie bezpieczeństwa na podstawie opinii użytkowników, aby poprawić doświadczenie podróży transgranicznych.

Cyfrowe zabezpieczenie stało się ograniczeniem dla właściciela

Przypadek pana Liu pokazuje, jak szeroki zakres kontroli nad współczesnym samochodem może mieć jego oprogramowanie. Mechanizm zaprojektowany jako ochrona przed kradzieżą lub nielegalnym eksportem utrudnił korzystanie z legalnie zakupionego pojazdu podczas wcześniej zaplanowanej podróży.

fot. Zeekr

Nie doszło do zablokowania możliwości jazdy, ale kierowca został pozbawiony kilku funkcji wpływających na codzienną obsługę samochodu. Szczególne wątpliwości budzi brak wcześniejszego ostrzeżenia ze strony salonu, mimo że właściciel poinformował pracowników o zamiarze opuszczenia Chin.

Zeekr szybko zwiększa sprzedaż

Incydent pojawił się w okresie dynamicznego wzrostu marki należącej do grupy Geely. W czerwcu Zeekr dostarczył 35 169 samochodów, czyli o 111% więcej niż rok wcześniej. Od stycznia do czerwca do klientów trafiło łącznie 178 370 pojazdów. Oznacza to wzrost o 97% w porównaniu z analogicznym okresem poprzedniego roku.