Jaecoo 5 Hybrid wchodzi do polskiej oferty jako najmocniejsza wersja modelu JAECOO 5. Kompaktowy SUV z układem full hybrid ma 224 KM, zużywa średnio 5,3 l/100 km i kosztuje od 119 500 zł. Wersja Premium została wyceniona na 136 500 zł.

Hybryda zamiast samego benzyniaka

Nowa odmiana korzysta z układu Super Hybrid System, który OMODA & JAECOO zaadaptowało do pracy w pełnej hybrydzie. Sercem napędu jest turbodoładowany silnik 1.5 T-GDi połączony z przekładnią 1DHT i baterią wysokonapięciową o pojemności 1,83 kWh.

Jednostka spalinowa rozwija 143 KM i 215 Nm, a cały układ osiąga 224 KM oraz 295 Nm. W przekładni zintegrowano silnik trakcyjny o mocy 204 KM oraz dodatkowy silnik na prąd o mocy 136 KM. Samochód może pracować w trybie elektrycznym, szeregowym hybrydowym albo równoległym hybrydowym.

Jaecoo 5 Hybrid przyspiesza od 0 do 100 km/h w 7,9 s, a średnie zużycie paliwa wynosi 5,3 l/100 km. Kierowca ma do wyboru tryby Eco i Sport. W drugim z nich można przede wszystkim liczyć na żywsze reakcje na dodanie gazu.

Ceny i wersje wyposażenia Jaecoo 5 Hybrid

Cennik otwiera wersja Comfort za 119 500 zł. Wyżej stoi odmiana Premium, która kosztuje 136 500 zł. Importer zapowiada też finansowanie z ratą od 1095 zł miesięcznie oraz promocyjny pakiet OC/AC i GAP za 1 zł.

Już w wariancie Comfort Jaecoo 5 ma 18-calowe dwukolorowe obręcze kół ze stopów lekkich, podgrzewaną kierownicę i fotele. Standard obejmuje także ekran dotykowy 13,2 cala, bezprzewodowe Android Auto i Apple CarPlay oraz cyfrowe wskaźniki o przekątnej 8,9 cala.

Do wyposażenia bazowej odmiany należą również automatyczna dwustrefowa klimatyzacja, system dostępu bezkluczykowego i obsługa głosowa, wywoływana komendą Hello Jaecoo. Co ciekawe, producent nie wymaga dopłaty do lakieru metalizowanego.

Premium dodaje komfort i praktyczne dodatki

Wersja Premium rozszerza wyposażenie o dodatkową izolację akustyczną kabiny i 8-głośnikowy system audio Sony. Ma też elektrycznie regulowane fotele z podgrzewaniem i wentylacją oraz tapicerkę ze skóry ekologicznej.

Na liście dodatków znajdują się również automatycznie sterowana pokrywa bagażnika, przyciemniane tylne szyby boczne i relingi dachowe. Jednym z mocniejszych punktów tej odmiany jest panoramiczny dach o powierzchni 1,45 m².

Wymiary i systemy bezpieczeństwa

Jaecoo 5 Hybrid mierzy 4380 mm długości, 1860 mm szerokości i 1650 mm wysokości. Rozstaw osi wynosi 2620 mm, więc model zostaje w formule kompaktowego SUV-a do miasta, ale z ambicją na wygodniejsze trasy.

Wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa obejmuje siedem poduszek powietrznych, adaptacyjny tempomat i asystenta utrzymania pasa ruchu. Samochód korzysta też z systemu kamer 540°, który pokazuje otoczenie auta oraz obraz drogi pod nim.

Paleta lakierów obejmuje kolory Glacier Blue, Carbon Black, Stone Gray, Eucalyptus Green oraz Snow White. Dwa ostatnie mogą być połączone z dachem Carbon Black, również bez dodatkowej opłaty.

Kiedy JAECOO 5 Hybrid trafi do salonów?

Nowe Jaecoo 5 Hybrid pojawi się w autoryzowanych salonach dealerskich na początku lipca. Pakiet gwarancyjny obejmuje ochronę mechaniczną na 3 lata bez limitu kilometrów oraz gwarancję do 7 lat lub 150 000 km.

Bateria wysokonapięciowa i silnik trakcyjny są objęte gwarancją na 8 lat lub 160 000 km.

fot. Jaecoo

fot. Jaecoo

fot. Jaecoo

fot. Jaecoo

fot. Jaecoo

fot. Jaecoo

O autorze