JLR zakończył pierwszy kwartał roku finansowego 2027 spadkiem sprzedaży hurtowej i detalicznej. Producent wyjaśnia, że na wyniki wpłynęły przejściowe problemy z dostawami, zakłócenia rynkowe wywołane konfliktem na Bliskim Wschodzie oraz intensywne przygotowania do samochodu nowej ery marki Jaguar – Type 01.
Jeden z najważniejszych wskaźników dla brytyjskiego producenta pozostał jednak mocny. Modele Range Rover, Range Rover Sport i Defender odpowiadały za 80,8% całego wolumenu sprzedaży hurtowej, co oznacza wzrost udziału względem analogicznego okresu poprzedniego roku.
Kilka czynników jednocześnie uderzyło w wyniki
Pierwszy kwartał roku finansowego 2027, obejmujący okres do 30 czerwca 2026 roku, okazał się dla JLR wymagający. Firma wskazuje, że na wyniki wpłynęły czasowe ograniczenia w łańcuchu dostaw, w tym pożar u jednego z kluczowych dostawców komponentów na początku kwartału. Dodatkowym obciążeniem były zakłócenia rynkowe związane z konfliktem na Bliskim Wschodzie. Równolegle producent wygaszał sprzedaż dotychczasowych modeli Jaguara przed planowaną premierą Jaguar Type 01.
Sprzedaż hurtowa spadła o ponad 9%
W pierwszym kwartale JLR sprzedał hurtowo 79 300 pojazdów (bez uwzględnienia spółki joint venture Chery Jaguar Land Rover China). Oznacza to spadek o 9,2% rok do roku oraz o 16,8% względem poprzedniego kwartału. Sytuacja różniła się w zależności od regionu. W porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku sprzedaż hurtowa:
- wzrosła na rynku MENA o 4,5%,
- utrzymała się na podobnym poziomie w Ameryce Północnej,
- skurczyła się w Wielkiej Brytanii o 5,9%,
- obniżyła się w Europie o 12,1%,
- zmniejszyła się na rynkach zamorskich o 20,1%,
- spadła w Chinach o 26,2%.
Sprzedaż detaliczna również pod kreską
Klienci odebrali w pierwszym kwartale 80 000 samochodów, licząc już z chińską spółką joint venture CJLR. To wynik niższy o 15,3% niż rok wcześniej oraz o 13,8% względem poprzedniego kwartału. Spadki objęły wszystkie analizowane rynki. Mimo wzrostu sprzedaży hurtowej w regionie MENA, w kanale detalicznym zanotowano tam największe spadki.
Najważniejsze modele zwiększają swój udział
Pomimo słabszego kwartału JLR utrzymał bardzo wysoki udział swoich najbardziej dochodowych modeli. Range Rover, Range Rover Sport i Defender odpowiadały za 80,8% sprzedaży hurtowej, podczas gdy rok wcześniej było to 77,2%. Tak wysoki udział flagowych SUV-ów pokazuje, że producent nadal opiera swoją strategię przede wszystkim na modelach premium o najwyższej wartości.
W kolejnych miesiącach istotnym wydarzeniem dla firmy będzie również rozpoczęcie nowego rozdziału marki Jaguar wraz z wprowadzeniem modelu Jaguar Type 01. JLR zapowiedział publikację wyników finansowych za pierwszy kwartał roku finansowego 2027 w sierpniu 2026 roku.
