Škoda ogłosiła, że z taśmy w Mladej Boleslavi zjechał już 100-tysięczny egzemplarz elektrycznego Elroqa. Jubileuszowy model to sportowe vRS w jaskrawym odcieniu Hyper Green. Produkcja ruszyła na początku 2025 roku, korzystając z elastycznej linii, na której powstają zarówno auta elektryczne, jak i spalinowe. Elroq nie tylko zdobywa wyróżnienia, ale też sprzedaje się jak świeże bułeczki – w trzech pierwszych kwartałach 2025 roku był drugim najchętniej wybieranym elektrykiem w Europie.

Elroq – pierwszy model Škody w stylu Modern Solid

Jubileuszowe vRS to pokazowy przykład nowego języka stylistycznego Modern Solid, który wniósł do gamy prostszą, bardziej kanciastą geometrię i charakterystyczną sygnaturę świetlną. Sam Elroq powstaje na tej samej linii montażowej, co Enyaq i Octavia, co daje marce rzadką w branży możliwość równoległego budowania modeli BEV i aut spalinowych. Taka elastyczność pozwala szybko reagować na popyt, zwłaszcza że segment kompaktowych SUV-ów nadal rośnie, a klienci szukają uniwersalnych, praktycznych konstrukcji.

100 000 sztuk w niecały rok

Tempo, w jakim Škoda osiągnęła 100 000 wyprodukowanych egzemplarzy, pokazuje, jak dobrze rynek przyjął nowy model. W pierwszych trzech kwartałach 2025 roku marka dostarczyła globalnie blisko 120 000 aut elektrycznych, a Elroq i Enyaq trafiły do europejskiej pierwszej dziesiątki najpopularniejszych BEV-ów. Elroq okazał się najlepiej sprzedającym elektrykiem w Czechach, Danii i na Słowacji. W Austrii, Holandii i Szwajcarii znalazł się w pierwszej trójce. Jak podkreślił Andreas Dick, członek zarządu Škody ds. produkcji i logistyki:

Produkcja 100 000 egzemplarzy Elroqa w mniej niż rok od startu to ogromne osiągnięcie całego zespołu. To efekt skrupulatnych przygotowań i odpowiednio dostosowanych procesów. Od początku w pełni wykorzystaliśmy możliwość produkcji aut elektrycznych i spalinowych na tej samej linii. Rezultat jest jasny: ogromne zainteresowanie klientów potwierdza wysoką jakość samochodów powstających w Mladej Boleslavi.

Nagrody, wyróżnienia i europejskie podium

Model zgarnia kolejne międzynarodowe nagrody, w tym Red Dot Design Award, a niedawno zdobył tytuł „Niemieckiego Samochodu Roku 2026”. Jury składające się z 40 dziennikarzy motoryzacyjnych wybrało pięciu zwycięzców klasowych z grona 80 modeli, po czym to właśnie Elroq okazał się najlepszy w finale. Doceniono go za jakość, właściwości środowiskowe, stosunek ceny do możliwości, prowadzenie oraz dopracowany układ napędowy.

Niemcy – rynek, na którym Elroq błyszczał najmocniej

Na największym rynku Škody – w Niemczech – Elroq był najlepiej sprzedającym elektrykiem w październiku 2025 roku, osiągając 3320 rejestracji. Co więcej, został europejskim liderem sprzedaży BEV w kwietniu, lipcu i październiku. W Wielkiej Brytanii odpowiada za 12% wszystkich tegorocznych wyników marki, co potwierdza, że trafia do szerokiego grona odbiorców szukających kompaktowego, ale praktycznego SUV-a elektrycznego.

O autorze