Ile kosztuje ogłoszenie samochodu? Tak wypada OTOMOTO na tle Europy (2026)

Redakcja MotoGuru.pl

Redakcja MotoGuru.pl

Wystawienie samochodu na OTOMOTO kosztuje od kilkudziesięciu złotych, podczas gdy na wielu dużych europejskich portalach podstawowe ogłoszenie dla osoby prywatnej jest bezpłatne. Sprawdziliśmy ceny i zasady publikacji w Polsce, Czechach, Niemczech, Austrii, Holandii, na Węgrzech i we Włoszech.

OTOMOTO pobiera opłatę już za najtańszy wariant

Aktualny kalkulator OTOMOTO dla klientów indywidualnych obejmuje cztery pakiety: Minimum, Podstawowy, Optymalny i Zaawansowany. Nie ma wśród nich bezpłatnej opcji publikacji. Najtańszy pakiet Minimum pozwala wystawić samochód na 15 dni i nie obejmuje dodatkowego promowania.

Przy samochodzie wycenionym na 4999 zł ceny wynoszą 39,99 zł za Minimum, 59,99 zł za Podstawowy, 96,99 zł za Optymalny oraz 129,99 zł za Zaawansowany. Przy wartości auta wynoszącej 9999 zł stawki rosną odpowiednio do 54,99 zł, 74,99 zł, 107,99 zł i 139,99 zł.

Droższe warianty zapewniają dłuższą, 30-dniową publikację oraz kolejne narzędzia zwiększające widoczność. Pakiet Podstawowy obejmuje jedno podbicie i publikację także na OLX-ie, Optymalny dodaje drugie podbicie oraz pięć dni podświetlenia, natomiast Zaawansowany zapewnia trzy podbicia, podświetlenie przez 30 dni, siedem dni na górze listy wyników, a także trzy dni obecności na stronie głównej.

OTOMOTO stosuje widełki cenowe, co oznacza, że koszt każdego pakietu rośnie wraz z wartością samochodu. Im wyższa cena pojazdu wpisana w kalkulatorze, tym wyższa stawka za pakiety Minimum, Podstawowy, Optymalny i Zaawansowany. Dlatego ogłoszenie auta za 4999 zł jest tańsze niż ogłoszenie samochodu wycenionego na 9999 zł, mimo że zakres usług w pakietach pozostaje taki sam.

W Czechach również trzeba zapłacić za podstawową publikację

Na czeskim portalu Sauto.cz jednorazowe ogłoszenie kosztuje 89 Kč (ok. 15,84 zł) za siedem dni przy płatności z portfela użytkownika albo 99 Kč (ok. 17,62 zł) przy płatności SMS.

Dłuższa, 14-dniowa publikacja stanowi wydatek 119 Kč (ok. 21,18 zł) i może być opłacona z portfela użytkownika. Wariant SMS nie jest w tym przypadku dostępny. Wśród porównywanych serwisów właśnie OTOMOTO i Sauto.cz wymagają opłaty już za podstawowe ogłoszenie.

Niemieckie mobile.de daje dwa bezpłatne ogłoszenia miesięcznie

Inaczej wygląda sytuacja na niemieckim mobile.de. Osoba prywatna może bezpłatnie opublikować do dwóch ogłoszeń miesięcznie, jeżeli cena każdego oferowanego samochodu nie przekracza 22 999 euro (ok. 99 126 zł).

używane Toyoty

fot. Toyota

Oznacza to, że przy spełnieniu limitów sprzedający nie musi kupować żadnego pakietu, aby rozpocząć sprzedaż samochodu. Płatne usługi pozostają dodatkiem, a nie warunkiem podstawowej publikacji.

AutoScout24 oferuje 126 dni za 0 euro

Jeszcze dłuższą bezpłatną emisję oferuje AutoScout24. Podstawowe ogłoszenie prywatnego sprzedającego kosztuje 0 euro i pozostaje aktywne przez 126 dni, czyli 18 tygodni. Serwis sprzedaje osobno dodatkowe rozwiązania poprawiające widoczność oferty.

Podobny model obowiązuje w holenderskiej wersji AutoScout24. Bezpłatna publikacja również trwa tam 126 dni, a podstawowy wariant pozwala zamieścić do 15 zdjęć. Większa liczba fotografii i dodatkowa ekspozycja należą już do opcji płatnych.

Austria, Węgry i Włochy też mają darmowe warianty

Austriacki willhaben pozwala osobie prywatnej bezpłatnie wystawić używany samochód, jeśli jego cena nie przekracza 22 000 euro (ok. 94 820 zł). Dla droższych pojazdów portal stosuje inne zasady cenowe.

Na węgierskim Használtautó.hu podstawowa publikacja również może kosztować 0 Ft, ale bezpłatny wariant ma istotne ograniczenie. Ogłoszenie pozostaje aktywne przez 30 dni i może zawierać maksymalnie 12 zdjęć, jednak fotografie są wyświetlane bez opłat tylko przez pierwsze trzy dni.

Po tym czasie samo ogłoszenie nadal pozostaje aktywne, lecz zdjęcia znikają, jeśli sprzedający nie dokupi odpowiedniego pakietu. Utrzymanie ich widoczności przez cały okres kosztuje 3000 Ft (około 33 zł). Bezpłatny trzydniowy pakiet zdjęć można ponadto aktywować na jednym koncie maksymalnie dwa razy w ciągu 30 dni.

We włoskim Subito osoba prywatna może natomiast publikować ogłoszenia samochodów za 0 euro. Obowiązuje limit czterech bezpłatnych ofert w ciągu 365 dni, a po jego wykorzystaniu kolejne publikacje mogą wymagać opłaty.

Darmowe ogłoszenie nie zawsze oznacza brak ograniczeń

Porównanie pokazuje wyraźną różnicę między samym kosztem wejścia a warunkami publikacji. Mobile.de ogranicza liczbę bezpłatnych ofert i wartość samochodu, willhaben stosuje próg cenowy, Subito limituje liczbę ogłoszeń w ciągu roku, a Használtautó.hu ogranicza bezpłatną ekspozycję zdjęć.

Na tym tle OTOMOTO wyróżnia się przede wszystkim tym, że nawet najprostsza publikacja samochodu przez osobę prywatną jest płatna. Najtańszy wariant trwa przy tym 15 dni, podczas gdy AutoScout24 udostępnia podstawowe ogłoszenie bez opłat na 126 dni.

Nie tylko cena decyduje o atrakcyjności portalu

Samo hasło „0 euro za ogłoszenie” nie przesądza jeszcze, że dany portal jest korzystniejszy pod każdym względem. Znaczenie mają również długość emisji, liczba zdjęć, limity dotyczące liczby wystawianych samochodów oraz ewentualny maksymalny próg wartości pojazdu.

W analizowanej grupie większość zagranicznych serwisów pozwala jednak osobie prywatnej przynajmniej rozpocząć sprzedaż samochodu bez opłaty. W Polsce na OTOMOTO takiego podstawowego bezpłatnego wariantu obecnie nie ma.

O autorze

Redakcja MotoGuru.pl

Redakcja MotoGuru.pl

Zespół redakcyjny
Redakcja MotoGuru.pl to zbiorowy podpis stosowany przy materiałach przygotowanych wspólnie przez członków zespołu, aktualizowanych przez więcej niż jedną osobę lub publikowanych w ramach współpracy wydawniczej.Każdy taki tekst podlega standardowej weryfikacji redakcyjnej. Sprawdzamy zgodność ze źródłami, poprawność danych, nazw, dat i kontekstu, a informacje pochodzące od producentów oraz innych podmiotów zewnętrznych oddzielamy od ustaleń i wniosków redakcji.Za ostateczną publikację i stosowanie standardów redakcyjnych odpowiada zespół MotoGuru.pl pod nadzorem kierownictwa redakcji. Informacje o członkach zespołu, ich doświadczeniu oraz sposobie przygotowywania treści znajdują się na stronach „O nas” i „Zasady redakcyjne”.

© 2026 MotoGuru.pl