Pirelli weszło na wyższy poziom personalizacji i przygotowało dla Porsche 911 GT3 zupełnie nowe, dopracowane pod ten model opony P Zero R oraz P Zero Trofeo RS. To świeży zestaw gum, który ma podnieść osiągi jednego z najbardziej purystycznych sportowych aut na rynku, zarówno na drodze, jak i na torze. Producent wykorzystał doświadczenia z GT3 RS i mocno postawił na wirtualizację w procesie rozwoju.

Nowy P Zero R: więcej przyczepności, szersze możliwości

P Zero R to opona przygotowana głównie do jazdy drogowej, ale nastawiona na maksymalną precyzję prowadzenia. Pirelli opracowało dla niej nową mieszankę przeznaczoną specjalnie do 911 GT3. Producent podkreślił, że guma zapewnia bardzo dobrą przyczepność na różnych typach nawierzchni i w zmiennych warunkach – również na mokrym, co w przypadku tak agresywnej opony nie jest oczywiste.

Co ważne, przód i tył otrzymały różne konstrukcje wewnętrzne. To zabieg, który w ocenie firmy pozwolił wycisnąć więcej z charakteru GT3: przednia oś oferuje wyższą precyzję kierowania, a tylna daje lepszą kontrolę przy szybkim wyjściu z zakrętów. Jak podało przedsiębiorstwo Pirelli:

Zróżnicowana struktura osi pozwoliła podnieść stabilność pojazdu, poprawiając jednocześnie reakcje układu kierowniczego.

P Zero Trofeo RS: torowa broń inspirowana GT3 RS

Jeśli P Zero R jest „drogowym atletą”, to P Zero Trofeo RS stworzono jako narzędzie do jazdy torowej. Pirelli zostało poproszone o przygotowanie dedykowanych Trofeo RS dla Porsche 911 GT3 RS, a następnie wykorzystało zdobytą wiedzę, by stworzyć nowy komplet dla standardowego GT3. To opony zaprojektowane tak, by zapewniały możliwie najwyższy poziom przyczepności i powtarzalności na torze. Jak zaznaczyło przedsiębiorstwo Pirelli:

Wiedza zdobyta przy rozwoju opon dla GT3 RS została bezpośrednio przeniesiona do konstrukcji Trofeo RS dla GT3.

Każda z tych opon otrzymała oznaczenie N, co potwierdza ich indywidualne dostosowanie do Porsche.

Wirtualizacja, oszczędności i… brak ceny

W procesie tworzenia nowych opon firma mocno korzystała z narzędzi witalizacyjnych. Pirelli podało, że takie podejście skróciło czas prac i zmniejszyło liczbę zużytych prototypów o około 30%. To spora optymalizacja. Pirelli nie ujawniło jeszcze cen, ale biorąc pod uwagę markę, segment oraz torowy charakter opon GT3, nikt raczej nie powinien liczyć na „promocje”.

Dla kogo nowe opony Pirelli?

Nowe P Zero R i P Zero Trofeo RS to propozycje dla właścicieli 911 GT3, którzy chcą świadomie dopasować charakter auta do własnego stylu jazdy. Jedne będą lepsze na drogę, drugie na gładki tor asfaltowy – ale oba komplety mają wspólny mianownik: wyciśnięcie maksimum z precyzyjnego, wolnossącego sportowca Porsche.

O autorze