Porsche zaprezentowało odświeżonego Macana Electric na rok 2026 i, jak przystało na markę, nie zabrakło tu rozwiązań, które łączą luksus z technologią. Nowa wersja nie tylko zyskała inteligentniejsze systemy jazdy, ale też opcję grania w UNO podczas ładowania, cyfrowe klucze i większą siłę holowniczą. SUV, który jeszcze niedawno uchodził za „elektryczną ciekawostkę” w gamie Porsche, dziś coraz mocniej rozpycha się na rynku.

Cyfrowy klucz i technologia zbliżeniowa

Największą nowością jest Digital Key. Dzięki połączeniu NFC, Bluetooth Low Energy i UWB, Macana można odblokować i uruchomić bez wyjmowania telefonu z kieszeni lub torebki. Co więcej, funkcja działa także z Apple Watch. Porsche pozwoliło również udostępnić klucz aż siedmiu innym użytkownikom, z możliwością określenia, czy mają tylko dostęp do wnętrza, czy pełne prawo prowadzenia auta.

Automatyzacja parkowania i cofania

Opcjonalny system 3D Surround View z Active Parking Support zyskał nowe funkcje. Pojawił się Transparent Hood, a także „Trained Parking”, czyli możliwość zapamiętania manewru wjeżdżania np. do garażu. Po nauczeniu się trasy Macan sam powtarza manewr bez udziału kierowcy. Z kolei „Reversing Assist” umożliwia cofanie po wcześniej przejechanym odcinku – nawet do 48,8 m.Porsche podkreśliło, że nowe funkcje są szczególnie przydatne przy ciasnych i powtarzalnych manewrach.

Planner ładowania i priorytety stacji

Porsche zoptymalizowało Charging Planner, pozwalając użytkownikom na ustawianie preferowanych operatorów ładowarek. Można więc „faworyzować” konkretne sieci, co przy rosnącej liczbie dostawców daje więcej kontroli.

Gry w aucie? Proszę bardzo

Kolejną atrakcją jest AirConsole Gaming. Gracze mogą korzystać ze smartfonów jako kontrolerów, a rozgrywka toczy się na głównym ekranie systemu multimedialnego lub na dodatkowym wyświetlaczu dla pasażera. Gdy auto stoi na ładowarce, UNO czy „Milionerzy” mogą skutecznie umilić czas.Firma AirConsole stwierdziła, że oferuje zestaw krótkich, lekkich gier dostosowanych do warunków samochodowych – od wyścigów po quizy.

Voice Pilot i sztuczna inteligencja

Nowa generacja asystenta głosowego Voice Pilot zyskała sztuczną inteligencję, która rozumie złożone pytania i potrafi interpretować odniesienia w wypowiedziach. To już nie jest zwykłe „ustaw temperaturę”, a pełnoprawny interfejs językowy, przypominający konwersację z człowiekiem.

Większe możliwości holowania

Macan 4, 4S i Turbo mogą teraz pociągnąć do 2495 kg, co oznacza wzrost o prawie 500 kg względem poprzednika. To sporo, szczególnie jak na elektrycznego SUV-a średniej wielkości.

Personalizacja i zamówienia

Klienci otrzymali także nowe opcje indywidualizacji – od progów drzwi po podświetlenia. Macan Electric 2026 jest już dostępny w zamówieniach, a pierwsze dostawy do USA rozpoczną się wiosną 2026 roku.

O autorze